تتوقع شركة السيارات الكهربائية الصينية العملاقة BYD Co. Ltd. (OTC: BYDDY ) (OTC: BYDDF ) أن تشكل مبيعاتها الخارجية حوالي 20% من إجمالي تسليماتها في عام 2025.

من 800,000 إلى مليون عملية تسليم دولية

وتتوقع شركة BYD تسليم ما بين 800 ألف ومليون وحدة في الأسواق خارج البر الرئيسي للصين في عام 2025، وفقا لما ذكره لي يونفي ، أحد كبار مسؤولي BYD، حسبما ذكرت صحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست يوم الأحد.

اقرأ أيضًا: سهم شيري، أكبر مُصدّر للسيارات في الصين، يرتفع بنسبة 11% بعد طرح أسهمه لأول مرة في بورصة هونج كونج

قال لي: "نتوقع أن تصل نسبة مبيعاتنا الخارجية إلى 20% هذا العام"، مضيفًا أن سفن نقل السيارات الثماني التابعة لشركة BYD، والقادرة على نقل 9200 وحدة لكل منها، ساهمت في زيادة الصادرات. كما تخطط الشركة لطرح سيارات صينية الصنع في أسواق أخرى، وفقًا للتقرير.

وارن بافيت يغادر BYD

تأتي هذه الأخبار في الوقت الذي أعلنت فيه شركة بيركشاير هاثاواي ، المملوكة للمستثمر المخضرم وارن بافيت ، بيع كامل حصتها في أسهم شركة بي واي دي . وكانت الشركة قد استثمرت لأول مرة في شركة صناعة السيارات الصينية عام ٢٠٠٩ بعد أن حثّها نائب الرئيس آنذاك تشارلي مونجر على شراء أسهم فيها. ووصف مونجر عملاق السيارات الكهربائية الصيني بأنه "معجزة".

احتفظت شركة بيركشاير هاثاواي بحصتها في BYD لمدة 17 عامًا، وامتلكت أكثر من 225 مليون سهم في شركة صناعة السيارات بعد استثمار 230 مليون دولار في الشركة في عام 2008.

BYD تخفض توقعات مبيعاتها السنوية، وارتفاع مبيعاتها الأوروبية

كما خفضت BYD مبيعاتها السنوية لعام 2025 إلى 4.6 مليون وحدة، بانخفاض 16% عن هدفها السابق البالغ 5.5 مليون وحدة. كما سجلت الشركة انخفاضًا في أرباحها المحلية في الصين بنسبة 30% . ومع ذلك، سجلت BYD أيضًا زيادة بنسبة 225% في مبيعاتها الأوروبية قبل إطلاق علامتيها التجاريتين الفاخرتين YangWang و Denza العام المقبل.

شاومي وXpeng تكتسبان زخمًا أوروبيًا

وفي الوقت نفسه، أعلنت شركة التكنولوجيا Xiaomi Corp (OTC: XIACF ) (OTC: XIACY ) عن مركز جديد للبحث والتطوير والتصميم في ميونيخ بألمانيا، حيث ستعمل الشركة على تطوير التكنولوجيا للمساعدة في ظهورها الأوروبي المخطط له في عام 2027. وقد أثبتت سيارتا Xiaomi EVs YU7 وSU7 نجاحهما في السوق الصينية حتى الآن.

في سياقٍ آخر، سجلت شركة Xpeng Inc. (المدرجة في بورصة نيويورك بالرمز: XPEV ) ارتفاعًا في أسهمها المدرجة في بورصتي نيويورك وهونغ كونغ بعد إعلانها عن دخولها إلى خمسة أسواق أوروبية جديدة ، وهي سويسرا، والنمسا، والمجر، وسلوفينيا، وكرواتيا. كما ستُصنّع الشركة وحداتها محليًا في النمسا بالتعاون مع شركة Magna International Inc. (المدرجة في بورصة نيويورك بالرمز: MGA ).

تعرف على المزيد من تغطية Benzinga لمستقبل التنقل من خلال متابعة هذا الرابط .

الصورة مقدمة من: Oasishifi على Shutterstock.com

اقرأ التالي:

• تقول شركة لي أوتو إن الذكاء الاصطناعي والتوسع العالمي هما الهدفان التاليان للشركة: الأسواق الخارجية لا تزال "تحديًا" و"فرصة"