كندا تهدد نقطة ضعف ترامب الصناعية

كاميكو
فالي دي ريو دوسي
ETF لتعدين النحاس X العالمي
The Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF
Sprott Critical Materials ETF

كاميكو

CCJ

0.00

فالي دي ريو دوسي

VALE

0.00

ETF لتعدين النحاس X العالمي

COPX

0.00

The Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF

DRIV

0.00

Sprott Critical Materials ETF

SETM

0.00

لقد فتح قرار الرئيس دونالد ترامب بفرض رسوم جمركية بنسبة 50% على حوالي 20 مليار دولار من السيارات الكندية وقطع غيار السيارات والصلب جبهة جديدة في الحرب التجارية في أمريكا الشمالية .

أشار رئيس الوزراء الكندي مارك كارني إلى رد فعل مماثل يبدأ في 8 سبتمبر، مما يشير إلى امتداد الأزمة إلى قطاعات تكون فيها الولايات المتحدة أكثر عرضة للخطر.

حذر رئيس وزراء أونتاريو دوغ فورد من أنه إذا كثفت واشنطن الضغط على الصناعة الكندية، فقد تحد المقاطعة من صادرات الكهرباء والوصول إلى المعادن.

قال فورد لوكالة أسوشيتد برس: "كل شيء مطروح على الطاولة. سأفعل كل ما يلزم"، مُعيداً بذلك تهديداً كانت الأسواق قد تعاملت معه إلى حد كبير على أنه مجرد خطاب سياسي في وقت سابق من العام.

لا يمكن أن يكون توقيت التصعيد أسوأ من ذلك. فالرد الكندي يهدد منطقة الغرب الأوسط، وهي قاعدة انتخابية مهمة لترامب قبل انتخابات التجديد النصفي. كما أنه يقوض جهوده في مجال سلاسل التوريد.

تسعى واشنطن إلى تقليل المخاطر في سلاسل التوريد لقطاعي الدفاع والتكنولوجيا النظيفة عن طريق خفض الاعتماد على الصين. إلا أن صداماً مطولاً مع كندا، أكبر شركائها وأكثرهم تكاملاً في مجال المعادن، قد يُعرقل هذه الاستراتيجية قبل أن تصبح البدائل المحلية جاهزة.

مخاطر هيمنة العرض والردود الانتقامية على الصادرات

وبحسب وزارة الموارد الطبيعية الكندية، فقد شحنت كندا معادن حيوية بقيمة 28.8 مليار دولار إلى الولايات المتحدة في عام 2025، وهو ما يمثل حوالي 57٪ من إجمالي صادرات المعادن الحيوية الكندية.

ومما يزيد الأمر سوءًا، أن أونتاريو تقع في قلب تلك العمليات. حوض سودبري ، الذي تُجري فيه شركة فال إس إيه عمليات رئيسية. (NYSE: VALE ) وشركة جلينكور بي إل سي تُعدّ شركة فورد (المدرجة في بورصة OTC تحت الرمز: GLCNF ) من أهم مراكز إنتاج النيكل في العالم. ويُعدّ النيكل عالي الجودة ضروريًا لبطاريات السيارات الكهربائية، والفولاذ المقاوم للصدأ، والتطبيقات الدفاعية، بما في ذلك الطائرات والمنصات البحرية. وقد أوضحت فورد هذا الأمر جليًا.

وتساءل: "ماذا سيفعلون بدون النيكل عالي الجودة الذي نشحنه إلى الولايات المتحدة؟"

يُعد اليورانيوم نقطة حرجة استراتيجية أخرى. شركة كاميكو (NYSE: CCJ ) يعد موقع Blind River في شمال أونتاريو أكبر مصفاة تجارية لليورانيوم في العالم، بينما تحتوي منطقة Ring of Fire على رواسب كبيرة غير مطورة من الكوبالت والنحاس والتيتانيوم وعناصر مجموعة البلاتين.

تشكل روابط الطاقة خطراً مباشراً. تمتلك أربعة خطوط نقل عابرة للحدود بين أونتاريو وميشيغان حوالي 2 جيجاوات من السعة، وتغذي هذه الخطوط حوالي 6% من كهرباء الولاية، مما يدعم حوالي 1.5 مليون منزل وشركة.

سبق لشركة فورد أن اختبرت هذا الضغط، حيث فرضت رسومًا إضافية بنسبة 25% على صادرات الطاقة. ويمنحها النظام القانوني هامشًا واسعًا من الحرية، إذ يمنح الدستور الكندي المقاطعات سلطة إدارة الموارد الطبيعية.

المعضلة الصناعية الأمريكية

تسعى واشنطن إلى سدّ هذه الثغرات، لكنّ المدة الزمنية لا تزال طويلة. وقد طلب اتحاد قاعدة الصناعات الدفاعية مقترحات مشاريع محلية للإنديوم والمنغنيز والمغنيسيوم والتيتانيوم، وهي مواد تُستخدم في صناعة الطائرات المقاتلة والدروع وأجهزة الاستشعار والإلكترونيات.

كما يتزايد التمويل. فقد قدم بنك التصدير والاستيراد الأمريكي حزمة ديون محتملة بقيمة 1.1 مليار دولار لمشروع النحاس في سانتا كروز التابع لشركة إيفانهو إلكتريك في ولاية أريزونا، وهي خطوة أيدها ترامب علنًا.

ومع ذلك، يُبرز الجدول الزمني للتوسع التباين بين الطموحات السياسية والواقع الصناعي. فمن المتوقع أن ينتج مشروع سانتا كروز 72 ألف طن من النحاس سنوياً، لكن من المقرر بدء إنتاج أول كاثود في النصف الأول من عام 2029. ومن المتوقع أن يبدأ حفر الأنفاق في عام 2027، على أن يستمر تطوير المنحدرات وبناء المصنع حتى عام 2028.

يوفر هذا الجدول الزمني مثالاً نموذجياً على فجوة متعددة السنوات لا تزال خلالها الصناعات التحويلية المتقدمة في الولايات المتحدة تعتمد على الواردات - وكثير منها كندية.

إذا تحول الرد من فرض التعريفات الجمركية إلى فرض قيود على الإمدادات المادية، فقد تواجه واشنطن اضطرابات قبل سنوات من بدء تشغيل المناجم المحلية الجديدة وأصول المعالجة.

صورة من موقع Shutterstock