بقلم أنشومان تريباثي

9 يوليو (رويترز) - قالت شركة هورايزون إيركرافت HOVR.O يوم الخميس إنها اختارت شركة بيتا تكنولوجيز BETA.N لصناعة الطائرات الكهربائية لتزويدها بأجهزة كمبيوتر التحكم في الطيران لطائرتها كافوريت X7، وذلك في إطار سعيها لتعزيز جهود الحصول على الشهادات.

أعلنت الشركة الكندية المصنعة للطائرات الهجينة الكهربائية أنها ستدمج أجهزة التحكم في الطيران السلكية من شركة بيتا وبرامج مخصصة في طائرتها كافوريت إكس 7، التي يمكنها حمل طيار واحد وما يصل إلى ستة ركاب مع حمولة تصل إلى 1500 رطل.

تأتي هذه الصفقة في الوقت الذي تقوم فيه شركات الطائرات الكهربائية والهجينة بتجهيز الموردين والاستعداد للحصول على الموافقات التنظيمية قبل النشر التجاري، وذلك في محاولة لتلبية الطلب المتزايد على بديل أسرع وأقل انبعاثات للنقل الحضري.

تساعد أجهزة الكمبيوتر الخاصة بالتحكم في الطيران في إدارة استقرار الطائرة والتحكم بها، وهي من بين الأنظمة الرئيسية التي يفحصها المنظمون أثناء عملية الاعتماد.

قال توم براسينغتون، كبير مسؤولي التكنولوجيا، لوكالة رويترز، إنه من المتوقع أن تبدأ الطائرة التجريبية المأهولة التابعة لشركة هورايزون برنامج اختبارها في عام 2027، واصفاً صفقة بيتا بأنها بالغة الأهمية لتكامل نظام التحكم في الطيران الخاص بالطائرة.

وقالت الشركة إنها ستستخدم نفس أجهزة الكمبيوتر الخاصة بالتحكم في الطيران التي تستخدمها شركة بيتا في طائراتها الخاصة، وهي استراتيجية قالت الشركتان إنها يمكن أن تخفض تكاليف المكونات وتعزز كفاءة التصنيع.

تم اختيار شركة BETA - التي تصنع أيضًا مكونات بالغة الأهمية للسلامة مثل المحركات والبطاريات، بالإضافة إلى أنظمة التحكم في الطيران - في وقت سابق من هذا العام، إلى جانب منافسيها Archer ACHR.N وJoby JOBY.N ، لبرنامج تجريبي للحكومة الأمريكية يهدف إلى تسريع نشر سيارات الأجرة الطائرة.

وتضيف هذه الاتفاقية إلى سلسلة من الشراكات التي أعلنت عنها شركة هورايزون، بما في ذلك صفقات مع شركة رامبف لتصنيع الهيكل الرئيسي لطائرتها، وشركة موشن أبلايد، الموردة لمعدات الفورمولا 1 ومقرها المملكة المتحدة، لتصميم عاكس محرك مخصص، وشركة برات آند ويتني كندا لمحركها.