NIO Inc. (NYSE: NIO ) و XPeng Inc. (NYSE: XPEV ) أكملتا مرحلة التصميم لرقائق القيادة الذكية المطورة داخليًا، مما يشير إلى اندماجهما الوشيك في مركبات الإنتاج.

وذكرت CnEV Post نقلاً عن وسائل إعلام محلية أن هذا يمثل المرحلة التالية نحو دمج هذه الرقائق في مركبات الإنتاج.

في Nio Day 2023 في 23 ديسمبر، قدمت Nio شريحة القيادة الذاتية الافتتاحية داخل الشركة، Shenji NX9031، والتي تم تصنيعها باستخدام عملية تصنيع متطورة تبلغ 5 نانومتر.

اقرأ أيضًا: Xpeng يتبع قيادة Tesla؟ يقال إنه يتخلى عن LiDAR في الطراز الجديد F57 من أجل القيادة ذات الرؤية النقية

ستعمل شريحة Shenji NX9031 على تشغيل سيارة السيدان التنفيذية الرائدة Nio ET9، وهي مفتوحة حاليًا للطلبات المسبقة ومن المقرر أن تبدأ عمليات التسليم في الربع الأول من عام 2025.

أكملت شريحة Shenji NX9031 عملية إخراج الشريط وهي قيد الاختبار حاليًا.

ووفقا للتقرير، فإن "الخروج" يمثل انتقال الشريحة من التصميم إلى التصنيع، وهي خطوة محورية في رحلتها نحو الإنتاج الضخم والتسويق.

إن شريحة القيادة الذكية الداخلية لشركة Xpeng هي بالفعل في مرحلة التوقف ومن المتوقع أن تسفر عن نتائج الإنتاج التجريبي الأولي بحلول أغسطس.

وجاء في التقرير أن شركة Li Auto Inc (NASDAQ: LI ) تتقدم أيضًا في مشروع الرقائق الخاص بها تحت الاسم الرمزي "Schumacher"، والذي بدأ في وقت متأخر عن Nio وXpeng ولكن من المقرر أن ينتهي خلال العام.

سلط إعلان Nio عن NX9031 الضوء على المواصفات الرائعة للرقاقة، حيث يضم أكثر من 50 مليار ترانزستور وأداء على قدم المساواة مع أربع شرائح Drive Orin X من NVIDIA Corporation (NASDAQ: NVDA )، وفقًا للتقرير.

تم تجهيز نماذج NT 2.0 الحالية من Nio بأربع شرائح Orin X، مما يوفر قوة حوسبة إجمالية تبلغ 1016 Tops.

حركة السعر: تم تداول أسهم NIO على ارتفاع بنسبة 0.22% إلى 4.47 دولار عند الفحص الأخير يوم الثلاثاء.

إخلاء المسؤولية : تم إنتاج هذا المحتوى جزئيًا بمساعدة أدوات الذكاء الاصطناعي وتمت مراجعته ونشره بواسطة محرري Benzinga.

الصورة عبر شترستوك

اقرأ التالي:

• يقول الرئيس التنفيذي لشركة XPeng إن نظام FSD الخاص بشركة Tesla يعمل بشكل جيد في وادي السيليكون: "سيكون عام 2025 بمثابة لحظة ChatGPT للقيادة الذاتية الكاملة!"