شركة سي إن تفي بالتزاماتها بتحقيق نتائج قوية في الربع الثاني ورفع توقعاتها لعام 2026

السكك الحديدية الوطنية الكندية

CNI

0.00

زيادة الأرباح المخففة للسهم الواحد بنسبة 10٪ ، أو 11٪ على أساس معدل و 12٪ على أساس معدل بالعملة الثابتة ⁽¹⁾
تم رفع التوقعات المالية لعام 2026، مع افتراض نمو منخفض في نسبة العائد إلى الاستحقاق (RTM) وتوقع نمو متوسط إلى مرتفع في نسبة ربحية السهم المخففة المعدلة (EPS)
حققت الشركة زيادة في إيرادات النقل بالطن/ميل بنسبة 5% على أساس سنوي، مدفوعة بشكل أساسي بالأحجام الإجمالية القوية الناتجة عن منتجات الحبوب والطاقة.
حقق أداءً قياسياً في كفاءة استهلاك الوقود خلال النصف الأول من العام والربع الثاني.
تم إعادة شراء ما يقرب من 3 ملايين سهم مقابل 454 مليون دولار كندي
تم توليد تدفق نقدي حر بقيمة 1,842 مليون دولار كندي، بزيادة قدرها 19٪ للنصف الأول من عام 2026 (يتكون من صافي النقد الناتج عن الأنشطة التشغيلية بقيمة 2,876 مليون دولار كندي وصافي النقد المستخدم في الأنشطة الاستثمارية بقيمة 1,034 مليون دولار كندي) ^(1).

مونتريال، 24 يوليو 2026 (جلوب نيوزواير) - أعلنت شركة سي إن (TSX: CNR) (NYSE: CNI) اليوم عن نتائجها المالية والتشغيلية للربع الثاني المنتهي في 30 يونيو 2026.

أودّ أن أتقدّم بالشكر لفريق CN على النتائج المتميزة التي حققوها هذا الربع، والتي تعكس انضباطهم وتركيزهم وكفاءتهم في التنفيذ. لقد وفينا بالتزاماتنا الرئيسية، مع أداء تشغيلي وتجاري قوي، وتحسين الإنتاجية، وتوليد تدفقات نقدية قوية، واستمرار الانضباط المالي. ونحن نرفع توقعاتنا للعام بأكمله، مدعومين بالزخم التجاري المستدام وقدرتنا المستمرة على تحقيق النتائج المرجوة لعملائنا.

– تريسي روبنسون، الرئيسة والمديرة التنفيذية لشركة سي إن

أبرز نتائج الربع الثاني من عام 2026
شهدت شركة CN تحسناً في جميع مؤشرات الأداء التشغيلي، مع أداء تجاري وخدمي قوي. ارتفع إجمالي أطنان الأميال (GTMs) بنسبة 3% ليصل إلى 121,082 مليون طن، بينما ارتفع إجمالي أطنان الأميال المقطوعة (RTMs) بنسبة 5% ليصل إلى 62,250 مليون طن. وحققت الشركة ربحية مخففة للسهم بلغت 2.06 دولار كندي، بزيادة قدرها 10%، وربحية مخففة معدلة للسهم بلغت 2.08 دولار كندي، بزيادة قدرها 11%، أو 2.09 دولار كندي على أساس معدل بالعملة الثابتة، بزيادة قدرها 12%. ⁽¹⁾

يعكس الأداء التشغيلي للربع الحالي استمرار الشركة في إعطاء الأولوية للتنفيذ التشغيلي فضلاً عن قدرتها على تقديم خدمة قوية للعملاء، مما يسمح لها بتلبية الطلب في الحبوب وفي الأسواق الأخرى.

أبرز النتائج المالية الفصلية
الربع الثاني من عام 2026 مقارنة بالربع الثاني من عام 2025

بلغت الإيرادات 4,753 مليون دولار كندي، بزيادة قدرها 481 مليون دولار كندي، أو 11٪.
بلغ الدخل التشغيلي 1,781 مليون دولار كندي، بزيادة قدرها 143 مليون دولار كندي، أو 9%، وبلغ الدخل التشغيلي المعدل 1,798 مليون دولار كندي، بزيادة قدرها 160 مليون دولار كندي، أو 10%. ⁽¹⁾
بلغت نسبة التشغيل، التي تُعرَّف بأنها المصاريف التشغيلية كنسبة مئوية من الإيرادات، 62.5%، بزيادة قدرها 80 نقطة أساس، وبلغت نسبة التشغيل المعدلة 62.2%، بزيادة قدرها 50 نقطة أساس. ⁽¹⁾
بلغ صافي الدخل 1,249 مليون دولار كندي، بزيادة قدرها 77 مليون دولار كندي، أو 7%، وبلغ صافي الدخل المعدل 1,261 مليون دولار كندي، بزيادة قدرها 89 مليون دولار كندي، أو 8%. ⁽¹⁾
بلغ ربح السهم المخفف 2.06 دولار كندي، بزيادة قدرها 10%، وبلغ ربح السهم المخفف المعدل 2.08 دولار كندي، بزيادة قدرها 11%، أو 2.09 دولار كندي على أساس معدل بالعملة الثابتة، بزيادة قدرها 12%. ⁽¹⁾
صافي النقد المتوفر من الأنشطة التشغيلية بقيمة 2,876 مليون دولار كندي وصافي النقد المستخدم في الأنشطة الاستثمارية بقيمة 1,034 مليون دولار كندي للنصف الأول من عام 2026.
بلغ التدفق النقدي الحر للنصف الأول من عام 2026 مبلغ 1,842 مليون دولار كندي، بزيادة قدرها 294 مليون دولار كندي، أو 19%. ⁽¹⁾
بلغ صافي الربح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك المعدل 8,832 مليون دولار كندي خلال الاثني عشر شهراً المنتهية في 30 يونيو 2026، بزيادة قدرها 4%. ⁽¹⁾
بلغت نسبة الدين المعدل إلى الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك المعدلة 2.61 مرة اعتبارًا من 30 يونيو 2026 وللأشهر الاثني عشر المنتهية في 30 يونيو 2026. ⁽¹⁾
أعادت الشركة شراء ما يقرب من 2.9 مليون سهم في الربع الثاني من عام 2026 مقابل 454 مليون دولار كندي.

أبرز نتائج الأداء التشغيلي الفصلي *
الربع الثاني من عام 2026 مقارنة بالربع الثاني من عام 2025

ارتفعت أهداف الوصول إلى السوق بنسبة 3% لتصل إلى 121,082 (بالملايين).
ارتفعت نسبة العائد على الاستثمار بنسبة 5% لتصل إلى 62250 (مليون).
ارتفع وقت التوقف بنسبة 4٪ ليصل إلى 7.1 (على طول خط السكة الحديد بأكمله، ساعات).
انخفضت سرعة السيارات بنسبة 1% لتصل إلى 211 (ميلًا لكل سيارة في اليوم).
زادت سرعة القطارات عبر الشبكة بنسبة 1% لتصل إلى 19.1 ميلاً في الساعة.
بلغت كفاءة استهلاك الوقود 0.836 (غالون أمريكي من وقود القاطرة المستهلك لكل 1000 وحدة GTM)، أي أكثر كفاءة بنسبة 3٪.
زاد طول القطار بنسبة 1% ليصل إلى 8084 قدمًا.
ارتفع متوسط عدد الموظفين الذين وصلوا إلى السوق بنسبة 9% ليصل إلى 5105 (بالآلاف).
ارتفعت المصاريف التشغيلية لكل وحدة من وحدات GTM بنسبة 9٪ لتصل إلى 2.45 (سنت).

_{* البيانات التشغيلية الإحصائية ومقاييس التشغيل الرئيسية غير مدققة وتستند إلى البيانات التقديرية المتاحة في ذلك الوقت، وهي عرضة للتغيير مع توفر معلومات أكثر اكتمالاً.}

توزيعات الأرباح
وافق مجلس إدارة شركة CN على توزيع أرباح الربع الثالث من عام 2026 على أسهم الشركة العادية القائمة. وسيتم دفع توزيعات أرباح ربع سنوية قدرها 91.5 سنتًا (0.9150 دولارًا كنديًا) للسهم الواحد في 29 سبتمبر 2026، للمساهمين المسجلين في سجلات الشركة عند إغلاق التداول في 8 سبتمبر 2026.

التوجيهات المالية المعدلة لعام 2026 ⁽¹⁾⁽²⁾ استنادًا إلى حجم المبيعات القوي والأداء التشغيلي المتميز في النصف الأول من العام، تتوقع الشركة الآن تحقيق نمو طفيف في إيراداتها خلال الاثني عشر شهرًا الماضية في عام 2026 (مقارنةً بتوقعاتها السابقة في 30 يناير 2026 التي أشارت إلى نمو شبه معدوم). كما تتوقع الشركة الآن نموًا معدلًا في ربحية السهم المخففة يتراوح بين المتوسط والعالي (مقارنةً بتوقعاتها السابقة في 30 يناير 2026 التي أشارت إلى تجاوز طفيف لنمو الإيرادات خلال الاثني عشر شهرًا الماضية).

في عام 2026، تواصل شركة السكك الحديدية الكندية (CN) خططها لاستثمار ما يقارب 2.8 مليار دولار كندي في برنامجها الرأسمالي، بعد خصم المبالغ المستردة من العملاء. كما تتوقع الشركة مواصلة تحسين معدل تحويل التدفق النقدي الحر طوال عام 2026.

تفاصيل المكالمة الجماعية
سيستعرض كبار مسؤولي شركة السكك الحديدية الوطنية الكندية (CN) النتائج وتوقعات الشركة خلال مؤتمر عبر الهاتف يبدأ الساعة 8:30 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة يوم 24 يوليو/تموز 2026. وستقود تريسي روبنسون، رئيسة شركة CN ومديرتها التنفيذية، المكالمة. يمكن للراغبين بالمشاركة عبر الهاتف الاتصال على الرقم 1-800-715-9871 (كندا/الولايات المتحدة)، أو 1-647-932-3411 (دوليًا)، باستخدام رمز المرور 2015414. يُنصح المشاركون بالاتصال قبل 10 دقائق من بدء المكالمة.

^{(1) المقاييس غير المتوافقة مع مبادئ المحاسبة المقبولة عموماً
تُعلن شركة CN عن نتائجها المالية وفقًا للمعايير المحاسبية المقبولة عمومًا في الولايات المتحدة (GAAP). وقد تستخدم CN أيضًا في هذا البيان الصحفي مقاييس غير متوافقة مع هذه المعايير، والتي لا تحمل أي معنى موحدًا منصوصًا عليه في هذه المعايير. وقد لا تكون هذه المقاييس قابلة للمقارنة مع المقاييس المماثلة التي تقدمها شركات أخرى. لمزيد من التفاصيل حول هذه المقاييس غير المتوافقة مع المعايير، بما في ذلك بيان التوفيق مع المقاييس المالية الأكثر قابلية للمقارنة وفقًا لهذه المعايير، يُرجى الرجوع إلى الجدول التكميلي المرفق بعنوان "المقاييس غير المتوافقة مع المعايير".}

^{تستثني توقعات شركة CN وتوجيهاتها وأهدافها (2) بعض التعديلات، والتي من المتوقع أن تكون مماثلة للتعديلات التي أُجريت في السنوات السابقة. ومع ذلك، لا تستطيع الإدارة تحديد تأثير هذه التعديلات بشكل فردي على أساس التوقعات المستقبلية، إذ قد يكون تأثيرها كبيرًا، ويصعب التنبؤ به، وقد يكون شديد التباين. ونتيجة لذلك، لا تقدم شركة CN مقياسًا محاسبيًا متوافقًا مع مبادئ المحاسبة المقبولة عمومًا (GAAP)، ولا تقدم أي توضيح لتوقعاتها أو توجيهاتها أو أهدافها.}

^{(2) البيانات التطلعية}
^{تتضمن بعض البيانات الواردة في هذا البيان الصحفي "بيانات استشرافية" بالمعنى المقصود في قانون إصلاح التقاضي بشأن الأوراق المالية الخاصة الأمريكي لعام 1995، وقوانين الأوراق المالية الكندية، بما في ذلك البيانات المستندة إلى تقييمات الإدارة وافتراضاتها والمعلومات المتاحة للجمهور فيما يتعلق بشركة CN. بطبيعتها، تنطوي البيانات الاستشرافية على مخاطر وشكوك وافتراضات. وتحذر شركة CN من أن افتراضاتها قد لا تتحقق، وأن الظروف الاقتصادية الراهنة تجعل هذه الافتراضات، على الرغم من معقوليتها وقت وضعها، أكثر عرضة للشك. ويمكن التعرف على البيانات الاستشرافية من خلال استخدام مصطلحات مثل "يعتقد"، "يتوقع"، "يستبق"، "يفترض"، "يتطلع"، "يخطط"، "يستهدف"، "أهداف"، أو كلمات أخرى مشابهة.}

^{الافتراضات الرئيسية لعام 2026}
^{وضعت شركة CN عددًا من الافتراضات الاقتصادية والسوقية عند إعداد توقعاتها لعام 2026. وقد تجاوزت محاصيل الحبوب في كندا والولايات المتحدة لموسم 2025/2026 متوسطاتها الخمسية. وتواصل الشركة افتراضها بأن محاصيل الحبوب في كندا والولايات المتحدة لموسم 2026/2027 ستكون متوافقة مع متوسطاتها الخمسية. وتفترض CN الآن نموًا طفيفًا في نسبة العائد إلى السوق (مقارنةً بافتراضها في 30 يناير 2026 بنمو شبه مستقر). كما تفترض CN الآن أن قيمة الدولار الكندي مقابل الدولار الأمريكي ستكون 0.71 دولار أمريكي في عام 2026 (مقارنةً بافتراضها في 29 أبريل 2026 بقيمة 0.73 دولار أمريكي)، وتواصل افتراضها أن متوسط سعر النفط الخام (غرب تكساس الوسيط) سيتراوح بين 80 و110 دولارات أمريكية للبرميل في عام 2026. وتشير الشركة إلى وجود مخاطر متزايدة على الطلب نتيجة لتقلبات الأوضاع الاقتصادية الكلية، والصراعات الجيوسياسية، والتوترات التجارية العالمية.}

^{لا تُعدّ البيانات التطلعية ضمانات للأداء المستقبلي، بل تنطوي على مخاطر وشكوك وعوامل أخرى قد تؤدي إلى اختلاف النتائج أو الأداء أو الإنجازات الفعلية لشركة CN اختلافًا جوهريًا عن التوقعات أو أي نتائج أو أداء أو إنجازات مستقبلية ضمنية في هذه البيانات. لذا، يُنصح القراء بعدم الاعتماد المفرط على البيانات التطلعية. تشمل عوامل الخطر المهمة التي قد تؤثر على البيانات التطلعية الواردة في هذا البيان الصحفي، على سبيل المثال لا الحصر، الظروف الاقتصادية والتجارية العامة، بما في ذلك العوامل المؤثرة على سلاسل التوريد العالمية مثل الأوبئة والنزاعات أو التوترات الجيوسياسية؛ والقيود التجارية، والحواجز التجارية، أو فرض التعريفات الجمركية أو غيرها من التغييرات على ترتيبات التجارة الدولية؛ والمنافسة في القطاع؛ والتضخم، وتقلبات أسعار العملات وأسعار الفائدة؛ والتغيرات في أسعار الوقود؛ والتطورات التشريعية و/أو التنظيمية؛ والامتثال للقوانين واللوائح البيئية؛ والإجراءات التي تتخذها الجهات التنظيمية وغيرها من الدعاوى أو الإجراءات التنظيمية؛ وزيادة تكاليف الصيانة والتشغيل؛ والتهديدات الأمنية؛ والاعتماد على التكنولوجيا، بما في ذلك استخدام الذكاء الاصطناعي، وما يرتبط به من مخاطر الأمن السيبراني؛ ونقل المواد الخطرة. تشمل المخاطر التي قد تُعطّل العمليات أحداثًا مُختلفة، منها الحصار غير القانوني لشبكات السكك الحديدية، والكوارث الطبيعية كالأحوال الجوية القاسية والجفاف والحرائق والفيضانات والزلازل؛ وتغير المناخ؛ ومفاوضات العمل واضطراباتها؛ والمطالبات البيئية؛ وعدم اليقين بشأن التحقيقات والإجراءات وأنواع أخرى من المطالبات والتقاضي؛ والمخاطر والالتزامات الناجمة عن خروج القطارات عن مسارها؛ وتوقيت إنجاز البرامج الرأسمالية؛ وتوافر الوقود المتجدد وتنافسيته من حيث التكلفة، وتطوير تكنولوجيا جديدة لدفع القاطرات؛ ومخاطر السمعة؛ وتركز الموردين؛ ومتطلبات تمويل المعاشات التقاعدية وتقلباتها؛ وغيرها من المخاطر المُفصّلة دوريًا في التقارير التي تُقدّمها شركة CN إلى هيئات تنظيم الأوراق المالية في كندا والولايات المتحدة. كما يُرجى الرجوع إلى قسم مناقشة وتحليل الإدارة (MD&A) في التقارير السنوية والفصلية لشركة CN، ونموذج المعلومات السنوي، والنموذج 40-F، المُقدّمة إلى هيئات تنظيم الأوراق المالية الكندية والأمريكية، والمتاحة على موقع CN الإلكتروني، للاطلاع على وصف لأهم عوامل الخطر المُتعلّقة بشركة CN.}

^{يخضع تحقيق أهداف شركة CN المناخية لعدة مخاطر وشكوك، بما في ذلك تلك المذكورة في قسم التحليل والمناقشة الإدارية في التقارير السنوية والفصلية للشركة. ولا يمكن الجزم بأن الشركة ستحقق أيًا من هذه الأهداف أو جميعها ضمن الإطار الزمني المحدد، أو أن تحقيق أي منها سيلبي جميع توقعات أصحاب المصلحة أو المتطلبات القانونية المعمول بها.}

^{تعكس البيانات التطلعية المعلومات المتاحة في تاريخ إصدارها. ولا تتحمل شركة CN أي التزام بتحديث أو مراجعة هذه البيانات لتعكس الأحداث المستقبلية أو التغيرات في الظروف أو المعتقدات، إلا إذا اقتضت ذلك قوانين الأوراق المالية المعمول بها. وفي حال قيام CN بتحديث أي بيان تطلعي، فلا يُستنتج من ذلك أنها ستُجري تحديثات إضافية بشأن ذلك البيان أو المسائل ذات الصلة أو أي بيان تطلعي آخر. ولا تُعتبر المعلومات الواردة في موقعنا الإلكتروني أو التي يُمكن الوصول إليها من خلاله جزءًا من هذا البيان الصحفي.}

يتضمن هذا البيان الصحفي الخاص بالأرباح، بالإضافة إلى معلومات إضافية، بما في ذلك البيانات المالية والملاحظات المرفقة بها وتقرير الإدارة والتحليل، مراجعة CN الفصلية المتاحة على موقع الشركة الإلكتروني على www.cn.ca/financial-results وعلى SEDAR+ على www.sedarplus.ca وكذلك على موقع هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية على www.sec.gov من خلال EDGAR.

حول سي إن
تدعم شركة السكك الحديدية الوطنية الكندية (CN) الاقتصاد من خلال نقل أكثر من 300 مليون طن من الموارد الطبيعية والمنتجات المصنعة والسلع الجاهزة بأمان في جميع أنحاء أمريكا الشمالية سنويًا لعملائها. وبفضل شبكة السكك الحديدية التي تمتد لما يقرب من 20 ألف ميل وخدمات النقل المرتبطة بها، تربط CN السواحل الشرقية والغربية لكندا بمنطقة الغرب الأوسط الأمريكي وساحل خليج المكسيك الأمريكي، مما يساهم في التجارة المستدامة وازدهار المجتمعات التي تعمل فيها منذ عام 1919.

*للتواصل:*
*وسائط*	*مجتمع استثماري*
أشلي ميشنوفسكي	جيمي لوكوود
مدير أول	نائب الرئيس، علاقات المستثمرين
العلاقات الإعلامية	والمشاريع الخاصة
(438) 596-4329	(514) 399-0052
media@cn.ca	investor.relations@cn.ca

إحصاءات مختارة عن السكك الحديدية - غير مدققة

	ثلاثة أشهر انتهت في 30 يونيو		ستة أشهر تنتهي في 30 يونيو
	2026	2025	2026	2025
التدابير المالية
*مؤشرات الأداء المالي الرئيسية* ⁽¹⁾
إجمالي الإيرادات (بالمليون دولار)	4753	4272	9132	8675
إيرادات الشحن (بالملايين من الدولارات)	4559	4090	8826	8378
الدخل التشغيلي (بالملايين من الدولارات)	1781	1638	3330	3248
الدخل التشغيلي المعدل (بملايين الدولارات) ⁽²⁾⁽³⁾	1798	1638	3364	3248
صافي الدخل (بالملايين من الدولارات)	1249	1172	2395	2333
⁽²⁾⁽³⁾ صافي الدخل المعدل (بالمليون دولار )	1261	1172	2363	2333
ربحية السهم المخففة (بالدولار الأمريكي)	2.06	1.87	3.93	3.71
ربحية السهم المخففة المعدلة ( ²⁾⁽³⁾	2.08	1.87	3.88	3.71
صافي التدفق النقدي الناتج عن الأنشطة التشغيلية (بالملايين من الدولارات)	1611	1745	2876	2909
صافي النقد المستخدم في الأنشطة الاستثمارية (بالملايين من الدولارات)	669	823	1034	1361
التدفق النقدي الحر (بملايين الدولارات) ⁽²⁾⁽⁴⁾	942	922	1842	1548
إجمالي الإضافات العقارية (بالملايين من الدولارات)	695	805	1134	1324
عمليات إعادة شراء الأسهم (بالملايين من الدولارات)	454	306	1323	407
توزيعات الأرباح للسهم الواحد (بالدولار الأمريكي)	0.9150	0.8875	1.8300	1.7750
*النسبة المالية*
نسبة التشغيل (%) ⁽⁵⁾	62.5	61.7	63.5	62.6
نسبة التشغيل المعدلة (%) ⁽²⁾⁽³⁾	62.2	61.7	63.2	62.6
التدابير التشغيلية ⁽⁶⁾
*بيانات التشغيل الإحصائية*
إجمالي الطن ميل (GTM) (بالملايين)	121,082	117,335	239,471	232,178
إيرادات طن ميل (RTMs) (بالملايين)	62,250	59,215	124,084	119,264
حمولات سيارات (بالآلاف)	1409	1414	2745	2727
أميال المسار (تشمل كندا والولايات المتحدة، نهاية الفترة)	18900	18900	18900	18900
الموظفون (نهاية الفترة)	23825	24912	23825	24912
عدد الموظفين (متوسط الفترة)	23,719	25003	23,636	24815
*مؤشرات التشغيل الرئيسية*
إيرادات الشحن لكل وحدة قياس (سنتات)	7.32	6.91	7.11	7.02
إيرادات الشحن لكل حمولة عربة (بالدولار الأمريكي)	3236	2893	3215	3072
متوسط عدد الأهداف لكل موظف (بالآلاف)	5105	4693	10132	9356
مصاريف التشغيل لكل وحدة من إجمالي المبيعات (سنتات)	2.45	2.24	2.42	2.34
مصروفات العمالة والمزايا الإضافية لكل وحدة تسويق (سنتات)	0.73	0.73	0.75	0.77
كمية وقود الديزل المستهلكة (غالون أمريكي بالملايين)	101.2	101.5	206.8	206.8
متوسط سعر الوقود (بالدولار الأمريكي للغالون)	5.67	3.55	4.86	3.98
كفاءة استهلاك الوقود (غالونات أمريكية من وقود القاطرة المستهلك لكل 1000 وحدة قياس إجمالية)	0.836	0.865	0.864	0.891
وزن القطار (بالأطنان)	9404	9125	9350	9101
طول القطار (بالقدم)	8084	8016	7979	7863
سرعة السيارة (عدد الأميال التي تقطعها السيارة يومياً)	211	213	206	200
مدة التوقف (على طول خط السكة الحديدية بأكمله، ساعات)	7.1	6.8	7.3	7.3
سرعة القطار عبر الشبكة (ميل في الساعة)	19.1	18.9	18.9	18.3
معدل استخدام القاطرات (إجمالي قدرة المحرك لكل حصان)	202	190	200	187
*مؤشرات السلامة* ⁽⁷⁾
معدل تكرار الإصابات (لكل 200,000 ساعة عمل)	1.01	0.83	1.09	0.97
معدل الحوادث (لكل مليون ميل قطار)	2.30	1.56	2.26	1.82

min-width:3%;;vertical-align: top ; "> ⁽¹⁾

^{المبالغ معبر عنها بالدولار الكندي ومُعدة وفقًا لمبادئ المحاسبة المقبولة عمومًا في الولايات المتحدة (GAAP)، ما لم يُذكر خلاف ذلك.}
⁽²⁾	^{لا تحمل هذه المقاييس غير المتوافقة مع مبادئ المحاسبة المقبولة عموماً أي معنى موحد منصوص عليه في مبادئ المحاسبة المقبولة عموماً، وبالتالي، قد لا تكون قابلة للمقارنة مع المقاييس المماثلة التي تقدمها الشركات الأخرى.}
⁽³⁾	^{راجع الجدول التكميلي المعنون "المقاييس غير المتوافقة مع مبادئ المحاسبة المقبولة عموماً - مقاييس الأداء المعدلة" للحصول على شرح لهذه المقاييس غير المتوافقة مع مبادئ المحاسبة المقبولة عموماً .}
⁽⁴⁾	^{راجع الجدول التكميلي المعنون "مقاييس غير متوافقة مع مبادئ المحاسبة المقبولة عموماً - التدفق النقدي الحر" للحصول على شرح لهذا المقياس غير المتوافق مع مبادئ المحاسبة المقبولة عموماً.}
⁽⁵⁾	^{تُعرَّف نسبة التشغيل بأنها المصاريف التشغيلية كنسبة مئوية من الإيرادات.}
⁽⁶⁾	^{البيانات التشغيلية الإحصائية، ومؤشرات التشغيل الرئيسية، ومؤشرات السلامة غير مدققة، وتستند إلى بيانات تقديرية متاحة في ذلك الوقت، وهي عرضة للتغيير عند توفر معلومات أكثر اكتمالاً. تُدرج تعريفات إجمالي طن ميل، وإيرادات طن ميل، وإيرادات الشحن لكل طن ميل، وكفاءة استهلاك الوقود، ووزن القطار، وطول القطار، وسرعة العربة، ومدة التوقف، وسرعة القطار عبر الشبكة، ضمن مناقشة وتحليل الإدارة للشركة. تتوفر تعريفات جميع المؤشرات الأخرى على موقع CN الإلكتروني: www.cn.ca/glossary .}
⁽⁷⁾	^{استناداً إلى معايير الإبلاغ الخاصة بإدارة السكك الحديدية الفيدرالية (FRA).}

معلومات إضافية - غير مدققة

يمين؛ محاذاة عمودية: وسط؛ محاذاة عمودية: أسفل؛ ">7.37

	ثلاثة أشهر انتهت في 30 يونيو						ستة أشهر تنتهي في 30 يونيو
	2026	2025	٪ يتغير مفضل (غير مفضل)		النسبة المئوية للتغير عند ثابت العملة ⁽¹⁾ مفضل (غير مفضل)		2026	2025		٪ يتغير مفضل (غير مفضل)		النسبة المئوية للتغير عند ثابت العملة ⁽¹⁾ مفضل (غير مفضل)
الإيرادات (بملايين الدولارات) ⁽²⁾
البترول والمواد الكيميائية	941	808	16	%	17	%	1869	1723		8	%	10	%
المعادن والمواد الخام	528	496	6	%	7	%	996	1019		(2	%)	(1	%)
منتجات الغابات	495	461	7	%	8	%	929	955		(3	%)	(1	%)
الفحم	243	242	—	%	—	%	462	488		(5	%)	(5	%)
الحبوب والأسمدة	980	834	18	%	18	%	2029	1785		14	%	15	%
النقل متعدد الوسائط	1087	1008	8	%	8	%	2049	1948		5	%	6	%
السيارات	285	241	18	%	18	%	492	460		7	%	8	%
إجمالي إيرادات الشحن	4559	4090	11	%	12	%	8826	8378		5	%	7	%
إيرادات أخرى	194	182	7	%	7	%	306	297		3	%	4	%
إجمالي الإيرادات	4753	4272	11	%	11	%	9132	8675		5	%	7	%
إيرادات طن ميل (RTMs) (بالملايين) ⁽³⁾
البترول والمواد الكيميائية	11874	10740	11	%	11	%	24,558	22,576		9	%	9	%
المعادن والمواد الخام	7030	7074	(1	%)	(1	%)	13,086	13826		(5	%)	(5	%)
منتجات الغابات	5216	5113	2	%	2	%	10128	10500		(4	%)	(4	%)
الفحم	5078	5058	—	%	—	%	9905	10504		(6	%)	(6	%)
الحبوب والأسمدة	18369	16,513	11	%	11	%	37,894	33,763		12	%	12	%
النقل متعدد الوسائط	13730	13856	(1	%)	(1	%)	26,793	26,442		1	%	1	%
السيارات	953	861	11	%	11	%	1720	1653		4	%	4	%
إجمالي وحدات النقل بالسكك الحديدية	62,250	59,215	5	%	5	%	124,084	119,264		4	%	4	%
إيرادات الشحن / RTM (سنتات) ⁽²⁾⁽³⁾
البترول والمواد الكيميائية	7.92	7.52	5	%	5	%	7.61	7.63		—	%	1	%
المعادن والمواد الخام	7.51	7.01	7	%	7	%	7.61	7.37		3	%	5	%
منتجات الغابات	9.49	9.02	5	%	5	%	9.17	9.10		1	%	3	%
الفحم	4.79	4.78	—	%	—	%	4.66	4.65		—	%	1	%
الحبوب والأسمدة	5.34	5.05	6	%	6	%	5.35	5.29		1	%	2	%
النقل متعدد الوسائط	7.92	7.27	9	%	9	%	7.65		4	%	4	%
السيارات	29.91	27.99	7	%	7	%	28.60	27.83		3	%	4	%
إجمالي إيرادات الشحن / RTM	7.32	6.91	6	%	6	%	7.11	7.02		1	%	3	%
حمولات السيارات (بالآلاف) ⁽³⁾
البترول والمواد الكيميائية	170	154	10	%	10	%	340	317		7	%	7	%
المعادن والمواد الخام	234	239	(2	%)	(2	%)	448	452		(1	%)	(1	%)
منتجات الغابات	70	71	(1	%)	(1	%)	137	144		(5	%)	(5	%)
الفحم	110	115	(4	%)	(4	%)	218	233		(6	%)	(6	%)
الحبوب والأسمدة	194	177	10	%	10	%	389	355		10	%	10	%
النقل متعدد الوسائط	573	602	(5	%)	(5	%)	1107	1119		(1	%)	(1	%)
السيارات	58	56	4	%	4	%	106	107		(1	%)	(1	%)
إجمالي حمولات السيارات	1409	1414	—	%	—	%	2745	2727		1	%	1	%
إيرادات الشحن / حمولة السيارة ($) ⁽²⁾⁽³⁾
البترول والمواد الكيميائية	5535	5247	5	%	6	%	5497	5435		1	%	3	%
المعادن والمواد الخام	2256	2075	9	%	9	%	2223	2254		(1	%)	—	%
منتجات الغابات	7071	6493	9	%	9	%	6781	6632		2	%	4	%
الفحم	2209	2104	5	%	5	%	2119	2094		1	%	2	%
الحبوب والأسمدة	5052	4712	7	%	7	%	5216	5028		4	%	5	%
النقل متعدد الوسائط	1897	1674	13	%	13	%	1851	1741		6	%	7	%
السيارات	4914	4304	14	%	14	%	4642	4299		8	%	10	%
إجمالي إيرادات الشحن / حمولة السيارة	3236	2893	12	%	12	%	3215	3072		5	%	6	%

⁽¹⁾	^{لا يحمل هذا المقياس غير المتوافق مع مبادئ المحاسبة المقبولة عموماً أي تعريف موحد منصوص عليه في هذه المبادئ، وبالتالي قد لا يكون قابلاً للمقارنة مع المقاييس المماثلة التي تقدمها شركات أخرى. للاطلاع على شرح لهذا المقياس، يُرجى مراجعة الجدول التكميلي بعنوان "المقاييس غير المتوافقة مع مبادئ المحاسبة المقبولة عموماً - العملة الثابتة" .}
⁽²⁾	^{المبالغ معبر عنها بالدولار الكندي.}
⁽³⁾	^{البيانات التشغيلية الإحصائية ومقاييس التشغيل الرئيسية ذات الصلة غير مدققة وتستند إلى البيانات التقديرية المتاحة في ذلك الوقت، وهي عرضة للتغيير مع توفر معلومات أكثر اكتمالاً.}

مقاييس غير متوافقة مع مبادئ المحاسبة المقبولة عموماً – غير مدققة

في هذا الجدول التكميلي، تشير كلمة "الشركة" أو "CN" إلى شركة السكك الحديدية الوطنية الكندية، بالإضافة إلى الشركات التابعة لها المملوكة لها بالكامل. وتُعرض المعلومات المالية الواردة في هذا الجدول بالدولار الكندي، ما لم يُذكر خلاف ذلك.

تُعدّ شركة CN تقاريرها المالية وفقًا للمعايير المحاسبية المقبولة عمومًا في الولايات المتحدة (GAAP). كما تستخدم الشركة مقاييس غير متوافقة مع هذه المعايير، والتي لا تحمل أي تعريف موحدًا منصوصًا عليه فيها، بما في ذلك مقاييس الأداء المعدلة، والتدفق النقدي الحر، والعملة الثابتة، ومضاعف الدين المعدل إلى الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك المعدلة. قد لا تكون هذه المقاييس غير المتوافقة مع المعايير قابلة للمقارنة مع المقاييس المماثلة التي تقدمها شركات أخرى. من وجهة نظر الإدارة، تُعدّ هذه المقاييس غير المتوافقة مع المعايير مفيدة لقياس الأداء، وتزود المستثمرين بمعلومات إضافية لتقييم نتائج عمليات الشركة وسيولتها. لا ينبغي النظر إلى هذه المقاييس غير المتوافقة مع المعايير بمعزل عن غيرها، أو اعتبارها بديلًا عن المقاييس المالية المُعدة وفقًا لهذه المعايير.

مقاييس الأداء المعدلة

يُعد صافي الدخل المعدل، وربحية السهم المخففة المعدلة، ودخل التشغيل المعدل، ونفقات التشغيل المعدلة، ونسبة التشغيل المعدلة، مقاييس غير متوافقة مع مبادئ المحاسبة المقبولة عموماً، وتُستخدم لتحديد أهداف الأداء وقياس أداء شركة CN، وقد تشمل التعديلات التالية:

تعديلات المصاريف التشغيلية: برنامج تقليص القوى العاملة، وتكاليف الاستشارات المتعلقة بمسائل توحيد السكك الحديدية، ومصروفات الاستهلاك على نشر نظام بديل، ورسوم الاستشارات المتعلقة بمسائل المساهمين، والخسائر والاستردادات من الأصول المحتفظ بها للبيع، والتكاليف المتعلقة بالاستحواذ على الأعمال التجارية؛
تعديلات المصاريف غير التشغيلية: رسوم التمويل المتعلقة بالاستحواذ على الأعمال، ودخل إنهاء الاندماج، والأرباح والخسائر الناتجة عن التصرف في الممتلكات؛ و
تأثير التغييرات في قوانين الضرائب، بما في ذلك سنّ قوانين المعدلات والتغييرات في المواقف الضريبية التي تؤثر على السنوات السابقة.

لا تحمل هذه المقاييس غير المتوافقة مع مبادئ المحاسبة المقبولة عموماً أي معنى موحد منصوص عليه في مبادئ المحاسبة المقبولة عموماً، وبالتالي، قد لا تكون قابلة للمقارنة مع المقاييس المماثلة التي تقدمها الشركات الأخرى.

خلال الأشهر الثلاثة والستة المنتهية في 30 يونيو 2026، بلغ صافي دخل الشركة المعدل 1,261 مليون دولار أمريكي، أو 2.08 دولار أمريكي للسهم المخفف، و2,363 مليون دولار أمريكي، أو 3.88 دولار أمريكي للسهم المخفف، على التوالي. ولا تشمل الأرقام المعدلة للأشهر الثلاثة والستة المنتهية في 30 يونيو 2026 تكاليف الاستشارات المتعلقة بتحليل ودعم مراجعة مجلس النقل السطحي الأمريكي (STB) لتأثيرات الاندماج المحتمل بين شركتي يونيون باسيفيك ونورفولك ساوثرن على المنافسة العادلة، والبالغة 17 مليون دولار أمريكي، أو 12 مليون دولار أمريكي بعد الضريبة (0.02 دولار أمريكي للسهم المخفف)، و34 مليون دولار أمريكي، أو 25 مليون دولار أمريكي بعد الضريبة (0.04 دولار أمريكي للسهم المخفف)، على التوالي، والمسجلة ضمن بند "الخدمات والمواد المشتراة" في البيانات المالية الموحدة. كما تستثني الأرقام المعدلة للأشهر الستة المنتهية في 30 يونيو 2026 بيع جزء من تقسيم نيوماركت الواقع في واشاجو وساندريج، أونتاريو، كندا، بالإضافة إلى تجهيزات السكك الحديدية، مقابل عائدات نقدية قدرها 84 مليون دولار، مما أدى إلى ربح قدره 66 مليون دولار، أو 57 مليون دولار بعد الضريبة (0.09 دولار للسهم المخفف) تم تسجيلها في الربع الأول من عام 2026 في بند "إيرادات أخرى" ضمن البيانات الموحدة للدخل.

بلغ صافي دخل الشركة خلال الأشهر الثلاثة والستة المنتهية في 30 يونيو 2025، 1,172 مليون دولار أمريكي، أو 1.87 دولار أمريكي للسهم المخفف، و2,333 مليون دولار أمريكي، أو 3.71 دولار أمريكي للسهم المخفف، على التوالي. ولم تُجرَ أي تعديلات خلال الربع الثاني والنصف الأول من عام 2025.

يُعرَّف صافي الدخل المُعدَّل بأنه صافي الدخل وفقًا للمعايير المحاسبية المقبولة عمومًا (GAAP) بعد تعديله لبعض البنود الهامة. ترى الإدارة أن صافي الدخل المُعدَّل يُقدِّم رؤيةً أعمق للإدارة والمستثمرين حول عمليات الشركة واتجاهات أعمالها الأساسية، كما يُسهِّل المقارنات بين الفترات، حيث يستبعد بعض البنود الهامة التي لا تعكس عمليات الشركة الأساسية والتي قد تُشوِّه تحليل اتجاهات أداء الأعمال. يُعرَّف ربح السهم المخفف المُعدَّل بأنه صافي الدخل المُعدَّل مقسومًا على المتوسط المرجح لعدد الأسهم المخففة القائمة. يُساعد هذا المقياس الإدارة والمستثمرين على تقييم ربحية الشركة على أساس السهم الواحد، مما يُسهِّل تقييم الأداء بين الفترات من خلال إزالة تأثير البنود الهامة غير المتكررة.

يوضح الجدول التالي تسوية صافي الدخل وربحية السهم وفقًا للمعايير المحاسبية المقبولة عمومًا، كما تم الإبلاغ عنها للأشهر الثلاثة والستة المنتهية في 30 يونيو 2026 و2025، مع مقاييس الأداء المعدلة غير المتوافقة مع المعايير المحاسبية المقبولة عمومًا والمقدمة هنا:

ثلاثة أشهر انتهت في 30 يونيو

ستة أشهر تنتهي في 30 يونيو

بالملايين، باستثناء بيانات السهم الواحد

2026

2025

2026

2025

صافي الدخل

دولار

1249

دولار

1172

دولار

2395

دولار

2333

التعديلات:

تعديل المصاريف التشغيلية:

تكاليف الاستشارات المتعلقة بمسائل توحيد السكك الحديدية

—

تعديل المصاريف غير التشغيلية:

الربح الناتج عن بيع الممتلكات

—

(66

)

—

تعديل الضريبة:

الأثر الضريبي للتعديلات ⁽¹⁾

)

—

إجمالي التعديلات

دولار

دولار

—

دولار

(32

)

دولار

—

صافي الدخل المعدل

دولار

1261

دولار

1172

دولار

2363

دولار

2333

ربحية السهم المخففة

دولار

2.06

دولار

1.87

دولار

3.93

دولار

3.71

أثر التعديلات، للسهم الواحد

0.02

—

(0.05

)

—

ربحية السهم المخففة المعدلة

دولار

2.08

دولار

1.87

دولار

3.88

دولار

3.71

⁽¹⁾	^{يعتمد الأثر الضريبي للتعديلات على طبيعة البند لأغراض الضريبة ومعدلات الضرائب ذات الصلة في الولاية القضائية المعمول بها.}

يُعرَّف الدخل التشغيلي المُعدَّل بأنه الدخل التشغيلي وفقًا للمعايير المحاسبية المقبولة عمومًا (GAAP)، بعد تعديله باستبعاد بعض بنود المصروفات التشغيلية الهامة التي لا تعكس العمليات التجارية الأساسية لشركة CN. يساعد هذا المقياس الإدارة والمستثمرين على تقييم النتائج التشغيلية الأساسية للشركة من خلال استبعاد البنود التي قد تُشوِّه تحليل الأداء التجاري الجاري. أما المصروفات التشغيلية المُعدَّلة، فتُعرَّف بأنها المصروفات التشغيلية وفقًا للمعايير المحاسبية المقبولة عمومًا (GAAP)، بعد تعديلها باستبعاد بعض بنود المصروفات التشغيلية الهامة التي لا تعكس العمليات التجارية الأساسية لشركة CN. يوفر هذا المقياس للإدارة والمستثمرين نظرة شاملة على التكاليف الجارية، باستثناء البنود غير الاعتيادية أو غير المتكررة، مما يُتيح تقييمًا أكثر دقة لإدارة التكاليف وتخصيص الموارد عبر فترات إعداد التقارير. وتُعرَّف نسبة التشغيل المُعدَّلة بأنها المصروفات التشغيلية المُعدَّلة كنسبة مئوية من الإيرادات. بالنسبة للإدارة والمستثمرين، تُعد نسبة التشغيل المُعدَّلة مؤشرًا رئيسيًا لأداء إدارة التكاليف والفعالية التشغيلية الشاملة، حيث تُظهر مدى فعالية الإدارة في التحكم بالتكاليف نسبةً إلى إجمالي الإيرادات من خلال استبعاد البنود غير الاعتيادية أو غير المتكررة.

يوضح الجدول التالي تسوية الدخل التشغيلي والمصروفات التشغيلية ونسبة التشغيل، كما وردت للفترات الثلاثة والستة أشهر المنتهية في 30 يونيو 2026 و2025، مع مقاييس الأداء المعدلة غير المتوافقة مع مبادئ المحاسبة المقبولة عموماً والمقدمة هنا:

	ثلاثة أشهر انتهت في 30 يونيو						ستة أشهر تنتهي في 30 يونيو
بالملايين، باستثناء النسب المئوية		2026			2025			2026			2025
الدخل التشغيلي	دولار	1781		دولار	1638		دولار	3330		دولار	3248
تعديل:
تكاليف الاستشارات المتعلقة بمسائل توحيد السكك الحديدية		17			—			34			—
التسوية الكاملة	دولار	17		دولار	—		دولار	34		دولار	—
الدخل التشغيلي المعدل	دولار	1798		دولار	1638		دولار	3364		دولار	3248

مصاريف التشغيل	دولار	2972		دولار	2634		دولار	5802		دولار	5427
التسوية الكاملة		(17	)		—			(34	)		—
مصاريف التشغيل المعدلة	دولار	2955		دولار	2634		دولار	5768		دولار	5427

نسبة التشغيل		62.5	%		61.7	%		63.5	%		62.6	%
أثر التكيف		(0.3	)%		—	%		(0.3	)%		—	%
نسبة التشغيل المعدلة		62.2	%		61.7	%		63.2	%		62.6	%

التدفق النقدي الحر

يُعدّ التدفق النقدي الحرّ مقياسًا مفيدًا للسيولة، إذ يُبيّن قدرة الشركة على توليد النقد لسداد التزاماتها المالية ولأغراض اختيارية كدفع الأرباح، وإعادة شراء الأسهم، واستغلال الفرص الاستراتيجية. تُعرّف الشركة التدفق النقدي الحرّ بأنه الفرق بين صافي النقد الناتج عن الأنشطة التشغيلية وصافي النقد المستخدم في الأنشطة الاستثمارية، مع مراعاة تأثير (أ) عمليات الاستحواذ والاندماج؛ و(ب) المدفوعات والمقبوضات النقدية وضرائب الدخل النقدية المتعلقة بعمليات الاندماج، وهي بنود لا تُشير إلى اتجاهات التشغيل. لا يوجد تعريف موحد للتدفق النقدي الحرّ وفقًا للمعايير المحاسبية المقبولة عمومًا (GAAP)، وبالتالي، قد لا يكون قابلاً للمقارنة مع المقاييس المماثلة التي تُقدّمها شركات أخرى.

يوضح الجدول التالي تسوية صافي النقد الناتج عن الأنشطة التشغيلية وفقًا للمعايير المحاسبية المقبولة عمومًا، كما تم الإبلاغ عنها للأشهر الثلاثة والستة المنتهية في 30 يونيو 2026 و2025، مع التدفق النقدي الحر غير المتوافق مع المعايير المحاسبية المقبولة عمومًا المعروض هنا:

style="border-bottom: solid black 1pt ; padding-left: 0 ; padding-right: 0 ; text-align: right ; vertical-align: middle; vertical-align: bottom ; "> 1,842

ثلاثة أشهر انتهت في 30 يونيو

ستة أشهر تنتهي في 30 يونيو

بالملايين

2026

2025

2026

2025

صافي النقد الناتج عن الأنشطة التشغيلية

دولار

1611

دولار

1745

دولار

2876

دولار

2909

صافي النقد المستخدم في الأنشطة الاستثمارية

(669

)

(823

)

(1034)

)

(1361)

)

التدفق النقدي الحر

دولار

942

دولار

922

دولار

دولار

1548

العملة الثابتة

تتيح النتائج المالية بالعملة الثابتة عرض النتائج دون تأثير تقلبات أسعار صرف العملات الأجنبية، مما يُسهّل المقارنات الدورية في تحليل اتجاهات أداء الأعمال. تُعتبر المقاييس بالعملة الثابتة مقاييس غير متوافقة مع مبادئ المحاسبة المقبولة عموماً (GAAP)، ولا تحمل أي معنى موحد منصوص عليه في هذه المبادئ، وبالتالي، قد لا تكون قابلة للمقارنة مع المقاييس المماثلة التي تقدمها شركات أخرى. يتم الحصول على النتائج المالية بالعملة الثابتة من خلال ترجمة نتائج الفترة الحالية المقومة بالدولار الأمريكي باستخدام متوسط أسعار الصرف المرجح المستخدم لترجمة المعاملات المقومة بالدولار الأمريكي للفترة المقارنة من العام السابق.

بلغ متوسط أسعار صرف العملات الأجنبية المرجح 1.384 دولارًا أمريكيًا و1.378 دولارًا أمريكيًا لكل دولار أمريكي واحد للفترتين المنتهيتين في 30 يونيو 2026 (ثلاثة أشهر وستة أشهر على التوالي)، و1.385 دولارًا أمريكيًا و1.411 دولارًا أمريكيًا لكل دولار أمريكي واحد للفترتين المنتهيتين في 30 يونيو 2025 (ثلاثة أشهر وستة أشهر على التوالي). وباحتساب أسعار الصرف الثابتة، لكان صافي دخل الشركة للفترتين المنتهيتين في 30 يونيو 2026 (ثلاثة أشهر وستة أشهر) أعلى بمقدار 5 ملايين دولار أمريكي (0.01 دولار أمريكي للسهم المخفف) و26 مليون دولار أمريكي (0.04 دولار أمريكي للسهم المخفف) على التوالي.

يوضح الجدول التالي تسوية تأثير سعر الصرف الثابت والنسبة المئوية للتغير ذي الصلة بسعر الصرف الثابت على النتائج المالية، كما وردت للفترتين المنتهيتين في 30 يونيو 2026 (ثلاثة وستة أشهر):

style="padding-left: 0 ; text-align: left ; vertical-align: middle; vertical-align: bottom ; ">

	ثلاثة أشهر انتهت في 30 يونيو											ستة أشهر تنتهي في 30 يونيو
بالملايين، باستثناء بيانات السهم الواحد		2026		ثابت عملة تأثير				2025		النسبة المئوية للتغير عند ثابت العملة المفضلة (غير مفضل)			2026		ثابت عملة تأثير				2025		النسبة المئوية للتغير عند ثابت العملة المفضلة (غير مفضل)
الإيرادات
البترول والمواد الكيميائية	دولار	941		دولار	1		دولار	808		17	%	دولار	1869		دولار	25		دولار	1723		10	%
المعادن والمواد الخام		528			1			496		7	%		996			17			1019		(1	%)
منتجات الغابات		495			1			461		8	%		929			16			955		(1	%)
الفحم		243			—			242		—	%		462			4			488		(5	%)
الحبوب والأسمدة		980			2			834		18	%		2029			24			1785		15	%
النقل متعدد الوسائط		1087			—			1008		8	%		2049			11			1948		6	%
السيارات		285			—			241		18	%		492			7			460		8	%
إجمالي إيرادات الشحن		4559			5			4090		12	%		8826			104			8378		7	%
إيرادات أخرى		194			—			182		7	%		306			3			297		4	%
إجمالي الإيرادات		4753			5			4272		11	%		9132			107			8675		7	%
مصاريف التشغيل
العمل والمزايا الإضافية		889			(1	)		862		(3	%)		1803			16			1782		(2	%)
الخدمات والمواد المشتراة		641			(2	)		576		(11	%)		1264			6			1153		(10	%)
وقود		659			3			413		(60	%)		1142			26			931		(25	%)
الاستهلاك والإطفاء		486			—			489		1	%		970			9		982		—	%
تأجير المعدات		106			—			105		(1	%)		218			4			223		—	%
آخر		191			(1	)		189		(1	%)		405			4			356		(15	%)
إجمالي المصاريف التشغيلية		2972			(1	)		2634		(13	%)		5802			65			5427		(8	%)
الدخل التشغيلي		1781			6			1638		9	%		3330			42			3248		4	%
مصروفات الفائدة		(241	)		—			(219	)	(10	%)		(475	)		(8	)		(452	)	(7	%)
مكونات أخرى من صافي دخل المنافع الدورية		133			—			126		6	%		266			—			251		6	%
دخل آخر		7			—			16		(56	%)		80			—			41		95	%
الدخل قبل ضرائب الدخل		1680			6			1561		8	%		3201			34			3088		5	%
مصروف ضريبة الدخل		(431	)		(1	)		(389	)	(11	%)		(806	)		(8	)		(755	)	(8	%)
صافي الدخل	دولار	1249		دولار	5		دولار	1172		7	%	دولار	2395		دولار	26		دولار	2333		4	%
ربحية السهم المخففة	دولار	2.06		دولار	0.01		دولار	1.87		11	%	دولار	3.93		دولار	0.04		دولار	3.71		7	%

صافي الدخل المعدل ⁽¹⁾	دولار	1261		دولار	5		دولار	1172		8	%	دولار	2363		دولار	26		دولار	2333		2	%
ربحية السهم المخففة المعدلة ⁽¹⁾	دولار	2.08		دولار	0.01		دولار	1.87		12	%	دولار	3.88		دولار	0.04		دولار	3.71		6	%

⁽¹⁾

^{لا تحمل هذه المقاييس غير المتوافقة مع مبادئ المحاسبة المقبولة عموماً أي معنى موحد منصوص عليه في هذه المبادئ، وبالتالي، قد لا تكون قابلة للمقارنة مع المقاييس المماثلة التي تقدمها شركات أخرى. يُرجى مراجعة قسم "مقاييس الأداء المعدلة" في هذا التقرير الإداري والتحليلي للاطلاع على شرح وتوفيق هذه المقاييس غير المتوافقة مع مبادئ المحاسبة المقبولة عموماً. يسمح كل من صافي الدخل المعدل بالعملة الثابتة وربحية السهم المخففة المعدلة بالعملة الثابتة بعرض النتائج دون تأثير تقلبات أسعار صرف العملات الأجنبية، مما يُسهّل المقارنات بين الفترات في تحليل اتجاهات أداء الأعمال. بالنسبة للأشهر الثلاثة المنتهية في 30 يونيو 2026، بلغ صافي الدخل المعدل بالعملة الثابتة 1,266 مليون دولار أمريكي، محسوباً على أنه صافي دخل معدل قدره 1,261 مليون دولار أمريكي، بعد تعديله وفقاً لتأثير تقلبات أسعار صرف العملات الأجنبية البالغة 5 ملايين دولار أمريكي. أما بالنسبة للأشهر الستة المنتهية في 30 يونيو 2026، فقد بلغ صافي الدخل المعدل بالعملة الثابتة 2,389 مليون دولار أمريكي، محسوباً على أنه صافي دخل معدل قدره 2,363 مليون دولار أمريكي، بعد تعديله وفقاً لتأثير تقلبات أسعار صرف العملات الأجنبية البالغة 26 مليون دولار أمريكي. خلال الأشهر الثلاثة المنتهية في 30 يونيو 2026، بلغ ربح السهم المخفف المعدل بالعملة الثابتة 2.09 دولار أمريكي، محسوبًا على أساس ربح السهم المخفف المعدل البالغ 2.08 دولار أمريكي، بعد تعديله لمراعاة تأثير تقلبات أسعار صرف العملات الأجنبية بمقدار 0.01 دولار أمريكي للسهم المخفف. أما خلال الأشهر الستة المنتهية في 30 يونيو 2026، فقد بلغ ربح السهم المخفف المعدل بالعملة الثابتة 3.92 دولار أمريكي، محسوبًا على أساس ربح السهم المخفف المعدل البالغ 3.88 دولار أمريكي، بعد تعديله لمراعاة تأثير تقلبات أسعار صرف العملات الأجنبية بمقدار 0.04 دولار أمريكي للسهم المخفف.}

مضاعف الدين المعدل إلى الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك المعدلة

ترى الإدارة أن نسبة الدين المعدل إلى الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك المعدلة (EBITDA المعدلة) تُعدّ مقياسًا ائتمانيًا مفيدًا، لأنها تعكس قدرة الشركة على سداد ديونها والتزاماتها طويلة الأجل الأخرى. وتقوم الشركة بحساب هذه النسبة بقسمة الدين المعدل على الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك المعدلة للأشهر الاثني عشر الماضية. ويُعرَّف الدين المعدل بأنه مجموع الدين طويل الأجل والجزء الحالي منه، كما هو مُبين في الميزانيات العمومية الموحدة للشركة، بالإضافة إلى التزامات عقود الإيجار التشغيلية، بما في ذلك الجزء الحالي، وخطط التقاعد التي تعاني من عجز مُعترف به في الميزانيات العمومية الموحدة للشركة نظرًا لطبيعة التزاماتها التعاقدية والمالية الشبيهة بالدين. أما الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك المعدلة، فتُحسب باستبعاد مصروفات الفوائد، ومصروفات ضريبة الدخل، والإهلاك والاستهلاك، وتكاليف عقود الإيجار التشغيلية، والمكونات الأخرى لدخل المنافع الدورية الصافية، والإيرادات (الخسائر) الأخرى، والبنود الهامة الأخرى التي لا تعكس العمليات التجارية الأساسية للشركة، والتي قد تُشوِّه تحليل اتجاهات أداء الأعمال. يُعد كل من الدين المعدل والأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك المعدلة مقياسين غير متوافقين مع مبادئ المحاسبة المقبولة عموماً، ويُستخدمان لحساب نسبة الدين المعدل إلى الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك المعدلة. ولا يحمل هذان المقياسان أي تعريف موحد منصوص عليه في مبادئ المحاسبة المقبولة عموماً، وبالتالي، قد لا يكونان قابلين للمقارنة مع المقاييس المماثلة التي تقدمها شركات أخرى.

يوضح الجدول التالي تسوية الدين وصافي الدخل وفقًا للمعايير المحاسبية المقبولة عمومًا، كما هو مذكور في 30 يونيو 2026 و2025، وللأشهر الاثني عشر المنتهية في 30 يونيو 2026 و2025، مع المقاييس المعدلة المعروضة هنا، والتي تم استخدامها لحساب مضاعف الدين المعدل غير المتوافق مع المعايير المحاسبية المقبولة عمومًا إلى الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك المعدلة:

style="padding-right: 0 ; text-align: right ; vertical-align: middle; vertical-align: bottom ; ">$

بالملايين، ما لم يُذكر خلاف ذلك	كما هو الحال بالنسبة للأشهر الاثني عشر المنتهية في 30 يونيو،		2026			2025
الدين ⁽¹⁾		دولار	22254		20425
التعديلات:
التزامات عقد الإيجار التشغيلي، بما في ذلك الجزء الحالي ⁽²⁾			465			443
خطط التقاعد التي تعاني من نقص ⁽³⁾			337			342
الدين المعدل		دولار	23,056		دولار	21210
صافي الدخل		دولار	4782		دولار	4564
مصروفات الفائدة			936			913
مصروف ضريبة الدخل			1595			1441
الاستهلاك والإطفاء			1926			1946
تكلفة عقد الإيجار التشغيلي ⁽⁴⁾			154			158
مكونات أخرى من صافي دخل المنافع الدورية			(517	)		(478	)
دخل آخر			(127	)		(49	)
التعديلات:
برنامج تقليص القوى العاملة ⁽⁵⁾			34			—
التكاليف الاستشارية المتعلقة بمسائل توحيد السكك الحديدية ⁽⁶⁾			49			—
الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك		دولار	8832		دولار	8495
نسبة الدين المعدل إلى الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك المعدلة (مرات)			2.61			2.50

⁽¹⁾	^{يمثل مجموع الجزء الحالي من الدين طويل الأجل والدين طويل الأجل كما هو موضح في الميزانيات العمومية الموحدة.}
⁽²⁾	^{يمثل القيمة الحالية لمدفوعات الإيجار التشغيلي.}
⁽³⁾	^{يمثل إجمالي العجز الممول لجميع خطط المعاشات التقاعدية ذات المزايا المحددة والتي تتجاوز التزامات المزايا المتوقعة أصول الخطة.}
⁽⁴⁾	^{يمثل تكاليف الإيجار التشغيلي المسجلة في الخدمات والمواد المشتراة وإيجارات المعدات ضمن البيانات الموحدة للدخل.}
⁽⁵⁾	^{يتعلق الأمر بمزايا إنهاء خدمة الموظفين وتكاليف الفصل المتعلقة ببرنامج تقليص القوى العاملة، المسجلة في الربع الرابع من عام 2025 في بند العمل والمزايا الإضافية ضمن البيانات الموحدة للدخل.}
⁽⁶⁾	^{يمثل تكاليف الاستشارات المتعلقة بتحليل ودعم مراجعة مجلس النقل السطحي لتأثيرات الاندماج المحتمل بين يونيون باسيفيك ونورفولك ساوثرن على المنافسة العادلة، والمسجلة في الخدمات والمواد المشتراة ضمن البيانات الموحدة للدخل.}

المزيد ترجمة هذه الصفحة آلية. تحاول منصة سهم تحسين الترجمة ولكن لا تضمن دقتها وموثوقيتها، ولن تتحمل المسؤولية عن أي خسارة أو ضرر بسبب عدم دقة أو إغفال في الترجمة. *المخاطر وإخلاء المسؤولية: يمثل المحتوى أعلاه المسؤولية الشخصية للمؤلف وآرائه فقط، ولا يمثل أي مسؤولية لمنصة سهم، ولا يمكن لمنصة سهم تأكيد صحة ودقة ومصداقية المحتوى أعلاه. يجب على المستثمرين مراعاة مخاطر المنتجات الاستثمارية على ضوء ظروفهم الخاصة قبل اتخاذ أي قرارات استثمارية. عند الضرورة، يرجى استشارة مستشار استثمار محترف. لا تقدم منصة سهم أي مشورة استثمارية، ولا تقدم أي التزامات أو ضمانات.