أعلنت شركة CPI Aerostructures, Inc. ("CPI Aero®" أو "الشركة") (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: CVU )، وهي شركة رائدة في تصنيع الهياكل التجميعية في أسواق الطيران الدفاعي التجاري والعسكري، اليوم عن فوزها بعقد نهائي من شركة L3Harris Technologies (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: LHX ) بقيمة إجمالية قدرها 13.6 مليون دولار أمريكي لتوريد هياكل حاويات محمولة جواً. وكانت قيمة العقد غير النهائي المعلن عنه سابقاً لا تتجاوز 12.1 مليون دولار أمريكي. يدعم هذا العقد قيام L3Harris بتسليم نماذج أولية تشغيلية من الحاويات إلى قيادة أنظمة الطيران البحرية الأمريكية لتقييم الأسطول وتوفير أصول اختبار إضافية للتحقق من صلاحية الطيران والتصميم. وستُستخدم حاويات NGJ-LB على متن طائرات EA-18G Growler، وهي عنصر أساسي في خطة البحرية لاستبدال نظام التشويش التكتيكي AN/ALQ-99 القديم. قامت شركة CPI مؤخراً بتسليم أول نموذج اختبار إلى شركة L3Harris، وهي تقدم الدعم الهندسي للتصميم من أجل التصنيع والتجميع (DFMA) منذ بدء البرنامج في أواخر عام 2024.

نظام التشويش منخفض النطاق من الجيل التالي (NGJ-LB) هو نظام متطور للحرب الإلكترونية المحمولة جواً. يجمع حل شركة L3Harris بين المعالجة المتقدمة وقدرات التشويش المعززة، وسيكون أسهل صيانةً من النظام الحالي للبحرية بفضل بنية نظام مفتوحة ووحدات قابلة للتطوير، مما يتيح ترقيات سلسة. سيعمل نظام L3Harris مع القوات المشتركة وقوات الحلفاء لتوفير قدرة نمو لتكامل التقنيات المستقبلية، وذلك للبقاء متقدماً على قدرات العدو.