وعد إيلون ماسك بسيارات تسلا ذاتية القيادة في عام 2016، والآن يقاضيه العملاء للوفاء بوعده.
تسلا TSLA | 0.00 |
تواجه شركة تسلا (NASDAQ: TSLA ) ردود فعل دولية عنيفة بسبب وعود القيادة الذاتية التي قطعتها الشركة المصنعة للسيارات منذ ما يقرب من عقد من الزمان، مع دعاوى جماعية تمتد الآن إلى كاليفورنيا وأستراليا وحملة أوروبية جديدة.
تصل الدعاوى القضائية قبل يومين من إعلان شركة تسلا عن أرباح الربع الأول.
تم فتح أحدث جبهة الأسبوع الماضي في هولندا، حيث أطلق مالك سيارة تسلا هولندي حملة لتنظيم السائقين الأوروبيين الذين دفعوا آلاف الدولارات مقابل القيادة الآلية التي لا يزالون غير قادرين على الوصول إليها.
تقوم شركة محاماة أسترالية برفع دعوى جماعية موازية تتهم فيها شركة تسلا ببيع سيارات غير قادرة على القيادة الذاتية الكاملة، بينما في كاليفورنيا، حصل محامٍ متقاعد يبلغ من العمر 80 عامًا دفع 8000 دولار مقابل القيادة الذاتية الكاملة في عام 2017 على شهادة دعوى جماعية في سبتمبر نيابة عن حوالي 3000 من مالكي سيارات تسلا الذين يسعون إلى استرداد أموالهم.
مشكلة الأجهزة 3
في قلب كل حالة يوجد نظام Hardware 3، وهو نظام كمبيوتر قديم مثبت في ملايين سيارات تسلا، والذي يقول محللو وول ستريت إنه لم يعد قادراً على تشغيل برنامج القيادة الذاتية الكاملة الأكثر تطوراً لإيلون ماسك .
قال ماسك للمستثمرين في يناير 2025 إن شركة تسلا ستقوم في النهاية بترقية الأجهزة لمشتري نظام القيادة الذاتية الكاملة مدى الحياة، واصفاً العملية بأنها "مؤلمة وصعبة".
قدمت شركة تسلا ترقيات مجانية من الجيل الثالث لبعض العملاء في عامي 2020 و2021، ثم انتقلت إلى أجهزة الجيل الرابع في عام 2023.
وجد المالكون الذين دفعوا مقدماً مقابل الوصول مدى الحياة أنفسهم يمتلكون معدات قديمة مرة أخرى.
لم يقم ماسك بتحديث الخطة علنًا منذ ذلك الحين، مما يجعل مكالمة الأربعاء نقطة الضغط التالية.
ما هي أسعار أسواق التنبؤ؟
تأتي الدعاوى القضائية في وقت حرج. ستعلن شركة تسلا عن أرباح الربع الأول بعد إغلاق السوق يوم الأربعاء، ويتوقع سوق كالشي المتخصص في تقارير أرباح تسلا شبه يقين بأن ماسك سيتطرق إلى موضوع القيادة الذاتية الكاملة خلال المكالمة.
أما ما إذا كان يتحدث عن الضغط القانوني المتزايد، وعن ملايين المالكين العالقين بأجهزة قديمة، فهذا سؤال منفصل.
يشكك متداولو بولي ماركت في قدرة تسلا على تحقيق أهدافها الأخرى. ويُقدّر سعر إطلاق سيارة الأجرة الروبوتية في كاليفورنيا بحلول 30 يونيو بنسبة 15%، بينما يُقدّر سعر أوبتيموس، الذي سيُطرح للبيع العام في نفس التاريخ، بنسبة 7%.
يمنح عقد شراء الروبوت "روبوفان" فرصة بنسبة 23% أن يكون متاحاً للبيع قبل نهاية العام.
تتداول أسهم تسلا حاليًا عند حوالي 395 دولارًا بعد ارتفاعها عقب إعلان نتائج الأرباح، مدفوعةً بالتفاؤل بشأن شريحة الذكاء الاصطناعي AI5 وتوسيع نطاق خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة إلى دالاس وهيوستن. وقد جاءت مبيعات الربع الأول، التي بلغت 358,023 سيارة، أقل من التوقعات.
يتوقع المحللون أن يبلغ ربح السهم حوالي 37 سنتًا على إيرادات تبلغ حوالي 22.26 مليار دولار.
صورة: Shutterstock
