يقول إيلون ماسك إن فهم رئيس قسم الذكاء الاصطناعي السابق أندريه كارباثي لبرمجيات الشركة "قديم الطراز": ويقول إن كثافة الذكاء في تسلا "أفضل" من منافسيها.

-0.84%

-0.15%

-0.54%

+0.38%

-5.42%

بايدو BIDU	110.96	-0.84%
ألفابيت (جوجل) GOOG	294.46	-0.15%
ألفابيت A GOOGL	295.77	-0.54%
Lyft LYFT	13.34	+0.38%
تسلا TSLA	360.59	-5.42%

قال إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا (ناسداك: TSLA )، إن وجهة نظر الرئيس السابق للذكاء الاصطناعي أندريه كارباثي بشأن تقدم الشركة في مجال الذكاء الاصطناعي "قديمة".

إيلون ماسك يشيد بتقنية الذكاء الاصطناعي من تسلا

يوم الثلاثاء، شارك يوتشن جين ، وهو مستخدم على منصة التواصل الاجتماعي X، رؤى حول محادثته مع كارباثي حول رأي الأخير في شركة ألفابت(NASDAQ: GOOGL ) (NASDAQ: GOOG ) Waymo مقابل سيارة الأجرة الروبوتية من تسلا.

أشار المستخدم إلى أن كارباثي أشاد بالتقنيتين ووصفهما بأنهما جيدتان للقيادة، لكنه ذكر وجود اختلافات بين الخدمتين، والتي ستتضح مع توسع نطاق العمليات. وكان كارباثي قد شبّه نظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD) سابقاً بالتواجد على متن قطار معلق مغناطيسياً .

سألت أندريه عما إذا كان لا يزال يعتقد أن برنامج Waymo أفضل من برنامج Tesla.

قال إن كليهما يبدو الآن وكأنه "قيادة مثالية"، وهناك اختلافات، لكن عليك الانتظار حتى تظهر. حادثة سان فرانسيسكو كانت إحدى هذه الحالات. pic.twitter.com/1XTFfhL08j
– يوشين جين (@Yuchenj_UW) 22 ديسمبر 2025

ردًا على المنشور، شارك ماسك وجهة نظره، مشيرًا إلى أن فهم كارباثي لبرمجيات تسلا كان "قديمًا" نظرًا للتطور الكبير الذي شهدته الشركة منذ رحيله. وقال ماسك: "لقد تطورت برمجيات الذكاء الاصطناعي في تسلا بشكل هائل عما كانت عليه عند مغادرته"، مضيفًا أن "كثافة الذكاء لكل جيجابايت في برمجيات الذكاء الاصطناعي في تسلا" كانت "أفضل" من منافسيها بما لا يقل عن "عشرة أضعاف".

إن فهم أندريه قديم في هذه المرحلة.

لقد تطور برنامج الذكاء الاصطناعي من شركة تسلا بشكل كبير عما كان عليه عندما غادر.

إن كثافة الذكاء لكل جيجابايت في نظام الذكاء الاصطناعي من تسلا أفضل بعشر مرات على الأقل من أي شيء آخر موجود في السوق.
— إيلون ماسك (@elonmusk) ٢٣ ديسمبر ٢٠٢٥

تقدم تسلا في مجال القيادة الذاتية الكاملة، وريادة وايمو

يأتي هذا الخبر في الوقت الذي أشاد فيه الخبراء بالتحديث الأخير لتقنية القيادة الذاتية الكاملة (FSD) من تسلا، الإصدار 14، لما حققه من تحسينات مقارنةً بالإصدارات السابقة. كما تُجري الشركة اختبارات قيادة ذاتية لسيارتها "روبوتاكسي"، مما يمهد الطريق لعمليات القيادة الذاتية التي روّج لها إيلون ماسك.

ومع ذلك، قد تكون عمليات شركة "روبوتاكسي" على نطاق أصغر مما كان مخططًا له في الأصل، وفقًا لجهاز تتبع "روبوتاكسي" الذي طوره أحد الطلاب.

في غضون ذلك، رسّخت وايمو مكانتها في طليعة جهود الولايات المتحدة لتطوير سيارات الأجرة ذاتية القيادة، حيث أعلنت الشركة عن إتمامها أكثر من 14 مليون رحلة مدفوعة الأجر هذا العام . وتتطلع وايمو أيضاً إلى التوسع خارج الولايات المتحدة في أوروبا، بالتزامن مع دخول شركة أبولو جو ، المدعومة من بايدو (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز: BIDU ) ، إلى السوق البريطانية بالتعاون مع أوبر (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: UBER ) وليفت (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز: LYFT ).

تُحقق أسهم تسلا أداءً جيدًا في مؤشري الزخم والجودة، لكنها لا تُقدم قيمة مُرضية. مع ذلك، يُظهر سعرها اتجاهًا إيجابيًا على المدى القصير والمتوسط والطويل. لمزيد من هذه المعلومات، اشترك في تصنيفات بنزينغا إيدج للأسهم اليوم!

حركة السعر: وفقًا لبيانات Benzinga Pro ، انخفض سهم TSLA بنسبة 0.11% إلى 485.03 دولارًا عند إغلاق السوق خلال جلسة التداول بعد ساعات العمل الرسمية.

اطلع على المزيد من تغطية بنزينغا لمستقبل التنقل من خلال اتباع هذا الرابط.

اقرأ التالي:

"إيلون ماسك يكسب هذا المبلغ في تسع دقائق": مشرّع ينتقد غرامة إدارة السلامة والصحة المهنية البالغة 50 ألف دولار بعد وفاة عامل في شركة تسلا

الصورة مقدمة من: Shutterstock

المزيد ترجمة هذه الصفحة آلية. تحاول منصة سهم تحسين الترجمة ولكن لا تضمن دقتها وموثوقيتها، ولن تتحمل المسؤولية عن أي خسارة أو ضرر بسبب عدم دقة أو إغفال في الترجمة. *المخاطر وإخلاء المسؤولية: يمثل المحتوى أعلاه المسؤولية الشخصية للمؤلف وآرائه فقط، ولا يمثل أي مسؤولية لمنصة سهم، ولا يمكن لمنصة سهم تأكيد صحة ودقة ومصداقية المحتوى أعلاه. يجب على المستثمرين مراعاة مخاطر المنتجات الاستثمارية على ضوء ظروفهم الخاصة قبل اتخاذ أي قرارات استثمارية. عند الضرورة، يرجى استشارة مستشار استثمار محترف. لا تقدم منصة سهم أي مشورة استثمارية، ولا تقدم أي التزامات أو ضمانات.