يقول إيلون ماسك إن شركة سبيس إكس (ناسداك: SPCX ) تقترب من تحقيق إنجاز هام من شأنه أن يغير اقتصادياتها: وهو التقاط المرحلة العليا من مركبة ستار شيب وإعادة تشغيلها.

المتداولون الذين شاهدوا مواعيده النهائية تتأخر لسنوات ليسوا متأكدين من ذلك.

كتب ماسك على موقع X يوم الأربعاء: "يبدو أننا سنلحق بالسفينة المزودة بالبرج في غضون بضعة أشهر". وأضاف أن أول رحلة إعادة تشغيل ستكون "إما نهاية هذا العام أو بداية العام المقبل".

إن نجاح عملية الالتقاط وإعادة الإطلاق سيُثبت إمكانية إعادة استخدام المركبة، مما يدفع شركة سبيس إكس نحو تطوير صاروخ قابل لإعادة الاستخدام بالكامل، والذي يقول ماسك إنه سيخفض تكلفة الوصول إلى المدار مئة ضعف. وكتب: "سيكون ذلك بمثابة نقطة تحول في تاريخ وصول الوعي إلى النجوم".

الجدول الزمني لإيلون ماسك لا يزال يتطور

جاء هذا المنشور رداً على مقطع فيديو تم إعادة نشره من قمة مجلس الرؤساء التنفيذيين لصحيفة وول ستريت جورنال في ديسمبر 2021، حيث قال ماسك لجوانا ستيرن إن إعادة الاستخدام الكاملة "صعبة للغاية لدرجة أنني أتساءل في بعض الأحيان عما إذا كان بإمكاننا فعل ذلك بالفعل".

"لا أعرف ما إذا كنا سنكون هناك في عام 2022. آمل ذلك"، قال في ذلك الوقت.

ظل الهدف يتراجع باستمرار. في فبراير 2025، توقع ماسك أن تصبح مركبة ستار شيب قابلة لإعادة الاستخدام بالكامل في ذلك العام.

خلال مكالمة الأرباح هذا الشهر، صرّح بأن شركة سبيس إكس تأمل في محاولة اللحاق بالمرحلة العليا في رحلتها القادمة، والمقرر مبدئياً في أواخر أغسطس، في حال موافقة الجهات التنظيمية. وتشير تصريحاته الأخيرة إلى أن الجدول الزمني قد يكون قد تأجل لعدة أشهر.

لماذا يُعدّ اللحاق بالسفينة أمراً صعباً للغاية

نجحت شركة سبيس إكس في استعادة صاروخها المعزز "سوبر هيفي" ثلاث مرات منذ أكتوبر 2024، إلا أن استعادة المرحلة العليا منه أكثر صعوبة. إذ يجب على المركبة الفضائية حمل حمولة إلى المدار، وتحمل الحرارة الشديدة أثناء دخول الغلاف الجوي، والاحتفاظ بكمية كافية من الوقود للهبوط بدقة في الأذرع الميكانيكية للبرج.

حققت الرحلة 13 تقدماً حقيقياً في يوليو بهبوطها السليم في المحيط الهندي، لكن الهبوط في البحر ليس هو نفسه العودة إلى منصة الهبوط، والقبض عليها، والتحليق مرة أخرى.

المتداولون غير مقتنعين

طرح ماسك فكرة التقاط مركبة فضائية في رحلة لاحقة قبل أسابيع فقط، ومع ذلك، فإن عقد الرحلة 14 يمنح احتمالية التقاط المركبة 3% فقط. هناك احتمال بنسبة 49% أن تتم المهمة قبل 15 سبتمبر، واحتمال بنسبة 93% بحلول 30 سبتمبر.

وذكرت رويترز أن التجار يمنحون فرصة التقاط الصاروخ المعزز بنسبة 12٪ فقط لأن شركة سبيس إكس تخطط لهبوطه في خليج المكسيك، مما يترك البرج حراً لالتقاط السفينة.

يمنح عقد منفصل مع شركة Polymarket شركة SpaceX فرصة بنسبة 42٪ لإعلان المرحلة العليا قابلة لإعادة الاستخدام بالكامل قبل عام 2027، بانخفاض قدره 15 نقطة مئوية عن نسبة 57٪ التي أبلغت عنها شركة Benzinga في 10 أغسطس.

قد يُساهم استخدام مركبة ستار شيب القابلة لإعادة الاستخدام في خفض تكاليف الإطلاق وتسريع نشر أقمار ستارلينك V3 الأكبر حجماً، والتي يقول ماسك إنها توفر سعة نطاق ترددي أوسع بعشرة أضعاف من النماذج الحالية. وهذا يجعل وتيرة تطوير ستار شيب مسألة مالية بالنسبة لمستثمري شركة SPCX، وليست مجرد مسألة هندسية.

انخفضت الأسهم بنسبة 3% تقريباً صباح الخميس.

صورة: Shutterstock