أشاد إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا (ناسداك: TSLA )، بالمحتوى الأمريكي الصنع العالي في سيارات موديل 3 وموديل Y التابعة لعملاق السيارات الكهربائية وسط حالة من عدم اليقين بشأن مستقبل اتفاقية الولايات المتحدة والمكسيك وكندا (USMCA).

موديل Y وموديل 3 يتصدران قوائم المحتوى الأمريكي

في منشور على موقع X يوم الثلاثاء، شارك المؤثر سوير ميريت تصنيفًا من موقع Cars.com يسرد أفضل 10 سيارات في السوق الأمريكية ذات أعلى نسبة من المكونات الأمريكية.

تصدرت سيارتا تسلا موديل Y وموديل 3 قائمة السيارات الأكثر مبيعًا، تلتهما سيارتا جيب جلادياتور وجراند شيروكي من شركة ستيلانتيس (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: STLA )، بالإضافة إلى سيارتي هوندا موتور ريدجلاين وأوديسي من شركة هوندا موتور (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: HMC ). وجاء في منشور ميريت: "هذه هي السنة السادسة على التوالي التي تتصدر فيها تسلا قائمة السيارات الأكثر تصنيعًا في الولايات المتحدة".

ونقلًا عن منشور ميريت، أشاد ماسك بالمحتوى الأمريكي الصنع في كلتا السيارتين. وقال: "تحتوي سيارتا تسلا موديل 3 وموديل واي على أعلى نسبة من المكونات الأمريكية الصنع!".

عدم اليقين بشأن اتفاقية الولايات المتحدة والمكسيك وكندا

أعرب ترامب مؤخراً عن شكوكه بشأن تجديد اتفاقية التجارة الحرة بين الولايات المتحدة والمكسيك وكندا (USMCA)، مشيراً إلى العجز التجاري مع كلا البلدين. وقال ترامب خلال مؤتمر صحفي: "لسنا بحاجة إلى أي شيء تملكه كندا"، مضيفاً أن الولايات المتحدة بحاجة إلى معاملة أفضل من المكسيك وكندا.

وفي الوقت نفسه، قال الممثل التجاري الأمريكي جاميسون جرير إن الرسوم الجمركية المفروضة على صناعات السيارات والصلب في المكسيك ستظل سارية المفعول على الرغم من إعادة التفاوض في اتفاقية الولايات المتحدة والمكسيك وكندا، والتي من المقرر أن تنتهي في الأول من يوليو 2026.

كما ألمح غرير إلى احتمال أن إدارة ترامب كانت تفكر في الانسحاب من اتفاقية الولايات المتحدة والمكسيك وكندا بالكامل في عام 2026.

نمو مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة

أشارت التقديرات التي نشرتها شركة أبحاث السوق Cox Automotive في وقت سابق من هذا الشهر إلى أن مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة قد تصل إلى مستويات قياسية على الرغم من إنهاء الرئيس دونالد ترامب للإعفاء الضريبي الفيدرالي للسيارات الكهربائية البالغ 7500 دولار في نهاية شهر سبتمبر الماضي.

تشير التقديرات إلى بيع أكثر من 85 ألف سيارة كهربائية في الولايات المتحدة الشهر الماضي. وكان ماسك قد صرّح أيضاً بأن مبيعات تسلا قد زادت بعد انتهاء العمل بالإعفاء الضريبي الفيدرالي للسيارات الكهربائية.

في غضون ذلك، أصدرت مجموعة غولدمان ساكس (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: GS ) تقريراً جديداً ذكر أن مبيعات السيارات الكهربائية العالمية يمكن أن تقلل الطلب العالمي على النفط بأكثر من 320 ألف برميل يومياً في ديسمبر 2027.

ارتفاع مبيعات تسلا

كما سجلت شركة تسلا نمواً في مبيعاتها عبر أسواق متعددة بعد انخفاضات مستمرة، حيث نمت المبيعات بنسبة 22٪ في الصين ، فضلاً عن نمو الصادرات من مصنعها في شنغهاي بنسبة 68٪ في شهر مايو.

ارتفعت مبيعات تسلا في فرنسا بنسبة 655% لتصل إلى 5446 سيارة خلال شهر مايو، كما باعت الشركة 858 سيارة في السويد، مسجلةً بذلك نمواً بنسبة 71%. ونمت المبيعات بنسبة 136% لتصل إلى 1750 سيارة في الدنمارك، وبنسبة 113% لتصل إلى 1690 سيارة في إسبانيا.

تُظهر تصنيفات بنزينغا إيدج أن أسهم تسلا تتمتع بنمو وجودة ممتازين، لكنها تعاني من ضعف في الزخم والقيمة. كما تفشل تسلا في توفير اتجاه سعري إيجابي على المدى القصير والمتوسط والطويل.

حركة السعر: انخفضت أسهم تسلا بنسبة 5.59% لتصل إلى 382.40 دولارًا خلال التداول قبل افتتاح السوق يوم الأربعاء.

اطلع على المزيد من تغطية بنزينغا لمستقبل التنقل من خلال اتباع هذا الرابط.

الصورة مقدمة من: Shutterstock