إيلون ماسك يقول: "سنحتاج إلى صاروخ أكبر" بينما تطلب شركة سبيس إكس من لجنة الاتصالات الفيدرالية الموافقة على إطلاق 100 ألف قمر صناعي من الجيل الثالث من ستارلينك.
سبيس إكس SPCX | 0.00 |
طلبت شركة SpaceX (NASDAQ: SPCX ) بقيادة إيلون ماسك من الجهات التنظيمية الأمريكية الإذن بإطلاق وتشغيل ما يصل إلى 100000 قمر صناعي لنظام Starlink الجديد من الجيل الثالث، وهو توسع هائل مقترح يهدف إلى دعم النطاق العريض الأسرع وتلبية الاحتياجات المتزايدة لبيانات الذكاء الاصطناعي.
شركة سبيس إكس تسعى للحصول على موافقة لإنشاء شبكة الجيل الثالث الضخمة
يشمل الطلب المقدم إلى لجنة الاتصالات الفيدرالية، والذي تم تقديمه يوم الاثنين 6 يوليو، نسخة "الجيل الثالث" من ستارلينك، والتي ستعمل في مدار أرضي منخفض للغاية، أسفل مدارات العديد من أقمار النطاق العريض الحالية. وستحلق الأقمار الصناعية المقترحة في نطاقين متراكبين من الارتفاع، يتراوح ارتفاعهما بين 323 و327.5 كيلومترًا تقريبًا، وبين 473 و477.5 كيلومترًا فوق سطح الأرض.
تقول شركة سبيس إكس إن النظام سيوفر خدمة إنترنت فائقة السرعة ومنخفضة التأخير للغاية، تصل إلى عدة جيجابت، للمستهلكين والشركات والحكومات ومليارات الأجهزة التي تعمل بالذكاء الاصطناعي. وقد أكدت الشركة أن أنظمة الذكاء الاصطناعي ستتطلب سعة بيانات أكبر بكثير، لا سيما لتحميل المعلومات، مما يستلزم وجود أطر جديدة لمشاركة الطيف الترددي والأقمار الصناعية.
هذا الطلب منفصل عن طلب شركة سبيس إكس السابق لنشر ما يصل إلى مليون قمر صناعي لمراكز البيانات المدارية، وهو اقتراح يخضع حاليًا لمراجعة لجنة الاتصالات الفيدرالية. سيستخدم هذا النظام أقمارًا صناعية على ارتفاع يتراوح بين 500 و2000 كيلومتر فوق سطح الأرض لتوفير قوة حاسوبية لنماذج الذكاء الاصطناعي المتقدمة.
يقول ماسك إن مركبة ستار شيب ستكون أساسية
رد ماسك على ملف X يوم الثلاثاء، مقتبساً منشوراً للمستثمر البارز في تسلا، سوير ميريت ، قائلاً: "سنحتاج إلى صاروخ أكبر! (ستارشيب)".
اعتمدت أقمار ستارلينك من الجيلين الأول والثاني بشكل كبير على صاروخ فالكون 9. ومن المتوقع أن تكون أقمار الجيل الثالث أكبر حجماً وأكثر قدرة، مما يجعل مركبة ستار شيب عنصراً أساسياً في عملية النشر. وقد صرّح ماسك بأن أقمار ستارلينك V3 ستتمتع بنطاق ترددي يزيد عن عشرة أضعاف نطاق أقمار V2، وستحلق على ارتفاع حوالي 350 كيلومتراً، مما سيقلل زمن الاستجابة الأدنى إلى النصف تقريباً.
تقول شركة سبيس إكس إن مركبة ستار شيب مصممة لتكون قابلة لإعادة الاستخدام بالكامل وقادرة على حمل أكثر من 100 طن متري إلى المدار. ويبلغ طول أحدث نسخة منها حوالي 124 متراً، أي أطول من صاروخ ساتورن 5 التابع لناسا والذي يبلغ طوله 111 متراً، مع العلم أن ستار شيب لا تزال قيد التطوير.
قد تُسرّع تغييرات ترخيص لجنة الاتصالات الفيدرالية من عملية النشر
يتماشى هذا الإجراء أيضاً مع مساعي ماسك الأوسع لنقل بنية الذكاء الاصطناعي إلى الفضاء. وفي وقت سابق من هذا الأسبوع، صرّح ماسك قائلاً: " الفضاء هو السبيل الوحيد للتوسع على نطاق واسع "، في حين استكشفت شركة سبيس إكس مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي المدارية ومشروع رقاقة تيرافاب في تكساس.
يأتي هذا الطلب في الوقت الذي تستعد فيه لجنة الاتصالات الفيدرالية للتصويت في 22 يوليو على أمر تحديث الفضاء الذي من شأنه تبسيط عملية ترخيص الأقمار الصناعية ، وإنشاء إطار عمل أسرع للمعالجة، وتمديد تراخيص العديد من محطات الفضاء إلى 20 عامًا. ومع ذلك، فإن الموافقة ليست تلقائية.
وفقًا لتصنيفات بنزينغا إيدج ، فإن سهم شركة سبيس إكس يفشل في توفير اتجاه سعري إيجابي على المدى القصير والمتوسط والطويل.

حركة السعر: ارتفعت أسهم شركة سبيس إكس بنسبة 0.84% لتصل إلى 150.72 دولارًا في التداول قبل افتتاح السوق يوم الأربعاء.
صورة من موقع Shutterstock
