قامت شركة تسلا (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز: TSLA ) مؤخرًا بتوسيع نطاق عمليات سيارات الأجرة ذاتية القيادة في تكساس، حيث توفر رحلات بدون إشراف في دالاس وهيوستن، بعد أن كانت تقدم هذه الخدمة بالفعل في أوستن. ورغم أن زيادة إنتاج سيارات سايبر كاب قد تُعزز من نجاح تسلا في مجال سيارات الأجرة ذاتية القيادة، إلا أنها لا تزال متأخرة كثيرًا عن منافستها وايمو التابعة لشركة ألفابت (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمزين : GOOGL وGOOG ) .

تسلا ضد وايمو

أفاد موقع إلكترِك يوم الخميس أن شركة تسلا قد رفعت عدد سيارات الأجرة ذاتية القيادة غير الخاضعة للإشراف إلى 25 سيارة في ثلاث مدن بولاية تكساس، وذلك استنادًا إلى بيانات نظام تتبع سيارات الأجرة. وتُعدّ هذه الزيادة مؤشرًا على نمو الخدمة، التي واجهت صعوبة في تكرار نجاحات شركة وايمو، بعد مرور عام تقريبًا على إطلاقها في يونيو 2025 مع سائق احتياطي.

في أوستن، تُشغّل تسلا 20 سيارة أجرة آلية غير خاضعة للإشراف، بالإضافة إلى ثلاث سيارات في كل من هيوستن ودالاس، وفقًا لبيانات نظام تتبع سيارات الأجرة الآلية. كما تُشغّل الشركة أسطولًا من سيارات الأجرة الآلية الخاضعة للإشراف في كاليفورنيا، يضم 107 سيارات. ويشمل أسطول أوستن أيضًا عددًا من سيارات الأجرة الآلية الخاضعة للإشراف.

من جهة أخرى، تتفوق شركة وايمو بفارق كبير من حيث حجم أسطولها، ونطاق خدماتها، وعدد الرحلات المنجزة. تعمل وايمو في عشر مدن ، وقد وصلت إلى 500 ألف رحلة أسبوعياً. كما تطمح وايمو إلى توسيع خدماتها في لندن .

نهج أوبر تجاه سيارات الأجرة ذاتية القيادة

في غضون ذلك، أفادت التقارير أن شركة أوبر تكنولوجيز (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: UBER )، عملاق خدمات النقل التشاركي، قد خصصت أكثر من 10 مليارات دولار لتعزيز مساعيها في مجال سيارات الأجرة ذاتية القيادة. ويُظهر هذا الاستثمار مزيجًا من الاستحواذ على حصص في شركات تشغيل سيارات الأجرة ذاتية القيادة، بالإضافة إلى توسيع أسطول أوبر الخاص.

أبرمت الشركة شراكات مع مجموعة لوسيد (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز: LCID )، والتي بموجبها التزمت أوبر بشراء أكثر من 35,000 سيارة من طراز لوسيد لخدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة العالمية القادمة التي ستطلقها الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية. كما أبرمت شراكات مع شركة ريفيان تكنولوجيز (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز: RIVN ) وشركة إنفيديا (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز: NVDA ).

أطلقت شركة أوبر أيضاً أول خدمة سيارات أجرة آلية تجارية في أوروبا في العاصمة الكرواتية زغرب بالشراكة مع شركة فيرن، وهي شركة سيارات أجرة آلية كرواتية مملوكة لشركة ريماك لصناعة السيارات الكهربائية.

نحن نركب، وأبولو جو ينموان أيضاً

تُعدّ شركة WeRide Inc. (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز: WRD ) من بين الشركات الرائدة في سباق سيارات الأجرة ذاتية القيادة عالميًا، حيث تعمل الشركة في أكثر من 40 مدينة عبر 12 دولة. وقد أعلنت الشركة مؤخرًا عن توسيع شراكتها مع مجموعة لينوفو المحدودة. (OTC: LNVGY )، بهدف نشر 200,000 سيارة أجرة آلية على مدى السنوات الخمس المقبلة .

أعلنت شركة بايدو ( المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز: BIDU ) من خلال خدمة أبولو جو ، عن إطلاق خدماتها في دبي بالتعاون مع أوبر. كما أفادت الشركة الصينية العملاقة في مجال التكنولوجيا بأن إجمالي رحلات سيارات الأجرة ذاتية القيادة التي قامت بها أبولو جو تجاوز 20 مليون رحلة مؤخراً. وتتوسع أبولو جو أيضاً إلى لندن بالتعاون مع أوبر وليفت (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز: LYFT ).

مع ذلك، ورغم الأخبار الإيجابية، واجهت الشركة تحديًا صعبًا مؤخرًا، حيث تعطلت عدة سيارات أجرة ذاتية القيادة من طراز أبولو جو في مدينة ووهان بمقاطعة هوبي. وقد نجم الحادث عن انقطاع في الخدمة، حيث أظهر مقطع فيديو اصطدام إحدى سيارات الأجرة ذاتية القيادة بمركبة على الطريق السريع.

كما أثار الحادث تدقيقًا تنظيميًا، حيث أفادت تقارير بأن السلطات الصينية أوقفت تراخيص سيارات الأجرة الآلية في البلاد عقب الحادث، وفقًا لتقرير نشرته بلومبرج في وقت سابق من هذا الأسبوع.

هل من الممكن أن تُطلق فورد سيارة أجرة ذاتية القيادة؟

قد تصبح شركة فورد موتور (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: F ) جزءًا من سباق سيارات الأجرة الآلية في المستقبل القريب، وذلك بعد تصريحات الرئيس التنفيذي جيم فارلي الغامضة حول براعة الشركة في إدارة الأسطول، بالإضافة إلى منصتها العالمية للسيارات الكهربائية، والتي يمكن أن تدعم القيادة الذاتية من المستوى 3 في المستقبل.

اطلع على المزيد من تغطية بنزينغا لمستقبل التنقل من خلال اتباع هذا الرابط .

الصورة مقدمة من: Mijansk786 على موقع Shutterstock.com