صرح بريندان كار، رئيس لجنة الاتصالات الفيدرالية، بأن جو بايدن رفض تمويل مشروع ستارلينك التابع لإيلون ماسك بمبلغ 885 مليون دولار، مضيفاً: "أدى ذلك إلى إبطاء الجهود...".
الخطوط الجوية الأمريكية AAL | 0.00 | |
يونايتد إيرلاينز UAL | 0.00 |
قال رئيس لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) بريندان كار يوم الثلاثاء إن إدارة الرئيس السابق جو بايدن ألغت تمويلًا بقيمة 885 مليون دولار لشركة ستارلينك التي يقودها إيلون ماسك ، لاعتقادها أن الخدمة لن تكون قادرة على تحقيق إنترنت عالي السرعة.
بايدن يلغي 885 مليون دولار
في منشور على منصة التواصل الاجتماعي X، انتقد كار نظام بايدن السابق، قائلاً إن لجنة الاتصالات الفيدرالية ألغت جائزة فازت بها شركة ستارلينك "لتوفير إنترنت عالي السرعة لملايين الأمريكيين" على الرغم من معارضة كار للقرار.
قال كار إن لجنة الاتصالات الفيدرالية زعمت آنذاك أنه "من غير المرجح" أن تصل خدمة ستارلينك إلى سرعات عالية بحلول نهاية عام 2025. وأضاف: "لقد عارضت هذا الرأي حينها"، موضحًا أن القرار "لا يتوافق مع أي تطبيق موضوعي للقانون"، وأن ستارلينك كانت تسير على الطريق الصحيح لتحقيق سرعات 100/20 ميغابت في الثانية، وفقًا للبيانات المتاحة.
وقال كار: "إن قرار عهد بايدن بإلغاء الجائزة لم يؤد إلا إلى إبطاء الجهود المبذولة لسد الفجوة الرقمية وزيادة تكاليف القيام بذلك".
محطات الجيل التالي من ستارلينك
وتأتي هذه التعليقات في الوقت الذي شارك فيه نائب رئيس قسم هندسة ستارلينك في شركة سبيس إكس، مايكل نيكولز ، أن أحدث محطات الأقمار الصناعية للرحلات يمكنها دعم سرعات قصوى تصل إلى 1 جيجابت في الثانية ، قائلاً إن رقم 220 ميجابت في الثانية هو السرعة الفعلية في الوقت الحقيقي التي تقدمها ستارلينك على الرحلات.
أبرمت شركة ستارلينك اتفاقيات مع العديد من شركات الطيران . وتقدم شركات طيران مثل فيرجن أتلانتيك ويونايتد إيرلاينز هولدينغز (ناسداك: UAL ) الخدمة على متن رحلاتها، بينما تشير التقارير إلى أن شركة سبيس إكس تتفاوض أيضاً مع أمريكان إيرلاينز جروب (ناسداك: AAL ) لتوفير خدمة الإنترنت عبر الأقمار الصناعية.
ومن الجدير بالذكر أن شركة ستارلينك قد تستفيد أيضاً من المبادئ التوجيهية المُعدّلة بشأن مجموعات الأقمار الصناعية. إذ يُمكن أن يرتفع أسطول الشركة من الأقمار الصناعية في المدار الأرضي المنخفض إلى سبعة أضعاف بموجب القواعد الجديدة التي وضعتها لجنة الاتصالات الفيدرالية، والتي كانت تُقيّد سابقاً مشاركة الطيف الترددي لمشغلي الأقمار الصناعية غير الثابتة بالنسبة للأرض مثل الشركة.
اطلع على المزيد من تغطية بنزينغا لمستقبل التنقل من خلال اتباع هذا الرابط .
الصورة مقدمة من: Shutterstock