يقول مارك أندريسن إن نجاحات ستارلينك وورلد التقنية التابعة لإيلون ماسك هي "الأقل فهماً" قبل طرح شركة سبيس إكس للاكتتاب العام بقيمة 1.75 تريليون دولار

الخطوط الجوية الأمريكية
أمازون دوت كوم

الخطوط الجوية الأمريكية

AAL

0.00

أمازون دوت كوم

AMZN

0.00

قال مارك أندريسن، المستثمر في رأس المال المخاطر، إن مشروع ستارلينك التابع لإيلون ماسك هو أحد "أقل" النجاحات التكنولوجية فهماً في العالم حالياً، بحجة أنه تغلب على عقود من المحاولات الفاشلة لبناء إنترنت فضائي قابل للتطبيق.

يأتي هذا في وقت قدمت فيه شركة سبيس إكس طلبًا سريًا للاكتتاب العام الأولي، مستهدفة تقييمًا بقيمة 1.75 تريليون دولار.

صعود ستارلينك بعد عقود من إخفاقات الإنترنت عبر الأقمار الصناعية

خلال ظهوره في بودكاست ديفيد سينرا الشهر الماضي، ناقش أندريسن النمو السريع لخدمة ستارلينك التابعة لشركة سبيس إكس، مشيراً إلى التقارير التي تفيد بأن الخدمة قد وصلت إلى ملايين المشتركين على مستوى العالم.

ذكر سينرا أنه مستخدم لخدمة ستارلينك بنفسه خلال المحادثة.

قارن أندريسن بين ستارلينك ومشاريع الإنترنت عبر الأقمار الصناعية الفاشلة السابقة، بما في ذلك نظام إيريديوم التابع لشركة موتورولا ومشروع تيليديسيك المدعوم من قبل بيل غيتس وكريغ مكاو .

قال أندريسن: "إيلون ليس أول من قال إننا سنقوم بتوفير خدمة الإنترنت عبر الأقمار الصناعية".

وأضاف أن الجهود السابقة، بما في ذلك شركة تيليديسيك، انتهت بـ "كارثة كاملة" وانهيار مالي، في حين أصبحت شركة إيريديوم دراسة حالة يتم الاستشهاد بها على نطاق واسع في فشل الأعمال قبل إعادة الهيكلة اللاحقة.

وقال إن نهج ماسك يختلف بشكل أساسي لأن شركة سبيس إكس كانت تمتلك بالفعل قدرة على إعادة استخدام الصواريخ، مما يسمح بعمليات إطلاق متكررة.

وأوضح أن منطق ماسك يتمثل في بناء الأقمار الصناعية داخلياً بدلاً من انتظار العملاء الخارجيين، مما يخلق الطلب فعلياً من خلال قدرات الإطلاق الخاصة بالشركة.

وصف أندريسن النتيجة بأنها تكامل "رائع" بين الهندسة والحجم، واصفاً إياها بأنها مشروع جانبي نما ليصبح نظام بنية تحتية عالمي رئيسي.

ستارلينك توسع عروض شركات الطيران، وتخفيضات الأسعار، والوصول العالمي

في وقت سابق، استكشفت شركة الخطوط الجوية الأمريكية (NASDAQ: AAL ) صفقة محتملة مع شركة SpaceX لتوفير خدمة الإنترنت Starlink على رحلاتها وربما إعادة شاشات المقاعد الخلفية في الطائرات ذات الجسم الضيق، وفقًا للتقارير.

كما كانت شركة الطيران تجري محادثات سابقة مع مشروع كويبر التابع لشركة أمازون (أمازون ليو) حيث كانت تدرس العديد من مزودي خدمات الأقمار الصناعية لتحديثات خدمة الواي فاي على متن الطائرات.

اشتدت المنافسة في مجال الإنترنت عبر الأقمار الصناعية مع قيام شركة سبيس إكس بالترويج لترقيات خدمة ستارلينك موبايل ، واعدة بسرعات أعلى وسعة بيانات أكبر.

في غضون ذلك، قامت شركة أمازون دوت كوم (ناسداك: AMZN ) بتوسيع مشروع كويبر من خلال شراكات الاتصالات التي تركز على تعزيز شبكات الهاتف المحمول الحالية في المناطق النائية.

اتبعت الشركتان استراتيجيات مختلفة، حيث ركزت شركة SpaceX على الاتصال المباشر، بينما ركزت شركة Amazon على تكامل البنية التحتية.

كما أكد ماسك أن شركة ستارلينك كانت تخفض الأسعار وتقدم أجهزة مجانية لتوسيع نطاق الوصول ، لا سيما في الأسواق النامية.

وقال إن التغييرات تهدف إلى خفض التكاليف بدلاً من المنافسة، حيث تعمل الشركة على توسيع نطاق الاتصال العالمي.

إخلاء المسؤولية : تم إنتاج هذا المحتوى جزئياً بمساعدة أدوات الذكاء الاصطناعي، وتمت مراجعته ونشره بواسطة محرري بنزينغا.

الصورة مقدمة من: Shutterstock