تراجعت أسهم شركات الطاقة مع انخفاض مخاطر اضطراب مضيق هرمز نتيجة الاتفاق الإيراني
أكسيدنتال بتروليوم OXY | 0.00 | |
ماراثون بتروليوم كورب MPC | 0.00 | |
فيليبس 66 PSX | 0.00 | |
شيفرون CVX | 0.00 | |
Diamondback Energy, Inc. FANG | 0.00 |
بقلم أرونيما كومار
15 يونيو (رويترز) - انخفضت أسهم الطاقة الأمريكية في تداولات ما قبل افتتاح السوق يوم الاثنين مع تراجع أسعار النفط الخام بعد أن توصلت واشنطن وطهران إلى اتفاق مبدئي يمكن أن ينهي الصراع الذي استمر لأشهر ويعيد فتح مضيق هرمز الحيوي.
قال رئيس الوزراء الباكستاني إن الولايات المتحدة وإيران ستوقعان مذكرة تفاهم في سويسرا يوم الجمعة، وذلك بعد أن ساعدت بلاده في التوسط في المحادثات بين الجانبين.
قال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب يوم الأحد إن مضيق هرمز، الذي يحمل ما يقرب من خُمس استهلاك النفط العالمي، سيكون مفتوحاً "بدون رسوم مرور" وإن الحصار البحري الأمريكي للموانئ الإيرانية سينتهي.
"ستأخذ الأسواق في الاعتبار خصمًا كبيرًا من التفاؤل بشأن عودة "الوضع الطبيعي"، على الرغم من أننا نحذر من أنه من غير المرجح أن تعود التدفقات إلى مستويات ما قبل الحرب لعدة أشهر، وينبغي على المستثمرين متابعة مدى سرعة قدرة منتجي الخليج على استئناف إنتاج النفط وتصديره بعد الأضرار الناجمة عن الحرب، وما إذا كانت ستدخل المزيد من السفن إلى المنطقة"، كما قال آشلي كيلتي، المحلل في بانمور ليبروم.
انخفضت العقود الآجلة لخام برنت ( LCOc1) بنسبة 5.2% لتصل إلى 82.83 دولارًا للبرميل بحلول الساعة 09:28 بتوقيت غرينتش، بينما انخفض خام غرب تكساس الوسيط الأمريكي بنسبة 5.6% ليصل إلى 80.09 دولارًا للبرميل.
انخفضت أسهم شركتي إكسون موبيل XOM.N وشيفرون CVX.N بنسبة 3% و2.6% على التوالي.
انخفضت أسهم شركات Diamondback Energy FANG.O و Devon Energy DVN.N و ConocoPhillips COP.N و Occidental Petroleum OXY.N بنسبة تتراوح بين 2.8% و 3.7%.
كما انخفضت أسهم شركات التكرير Valero Energy VLO.N و Marathon Petroleum MPC.N و Phillips 66 PSX.N بنسبة تتراوح بين 2% و 4.6%.
في أوروبا، انخفضت أسهم شركة بي بي BP.L بنسبة 3.7%، بينما انخفضت أسهم شركة شل SHEL.L بنسبة 4.2%.
شهدت أسهم شركات الطاقة ارتفاعاً ملحوظاً منذ اندلاع النزاع ، وسط مخاوف متزايدة من إمكانية تعطيل الشحنات عبر مضيق هرمز. وحذر المحللون من أن تعافي أسواق النفط الفعلية قد يستغرق وقتاً أطول من تعافي الأسواق المالية.
"حتى لو أصبحت السفن الآن تتمتع بممر آمن، فإن ناقلات النفط موجودة في المكان الخطأ، ويجب أن تصل مرافق إنتاج/تكرير النفط إلى طاقتها الكاملة، وستظل هناك تساؤلات حول تكلفة وتوافر التأمين للسفن التي تعبر المضيق"، هذا ما قاله نيل شيرينغ، كبير المحللين في مجموعة كابيتال إيكونوميكس.