تراجع هوامش تكرير البنزين/النافثا في أوروبا

- انخفضت هوامش ربح مصافي البنزين في شمال غرب أوروبا بمقدار 3.37 دولار لتصل إلى 2.46 دولار للبرميل يوم الخميس، حيث أثر ارتفاع أسعار النفط الخام سلباً على الأرباح.

  • تم تداول حوالي 6000 طن متري من ناقلات البنزين E5 في نافذة Argus، حيث باعت ExxonMobil و Sahara إلى Trafigura و MB Energy.

  • تم تداول 6000 طن أخرى من ناقلات البنزين E10 في نافذة Argus، حيث باعت Trafigura إلى Varo.

  • أظهرت بيانات صادرة عن شركة الاستشارات الهولندية "إنسايتس جلوبال" يوم الخميس أن إجمالي مخزونات المنتجات النفطية المحتفظ بها بشكل مستقل في مركز التكرير والتخزين أمستردام-روتردام-أنتويرب (ARA) انخفض بنحو 2% خلال الأسبوع.

  • وأظهرت البيانات أن المخزونات بلغت 5.77 مليون طن.

  • وقال ريك فيرينغماير من شركة إنسايتس غلوبال إن مخزونات البنزين انخفضت بنسبة 2.7% لتصل إلى 1.36 مليون طن مع تباطؤ الصادرات.


تجارة

مُنَاقَصَة

يعرض

السابق

بائع

المشتري

إيبوب بارجز إم أو سي بلاتس إي 5

(مفتاح ARA)

940 دولارًا

سفن إيبوب E10 بلاتس (تسليم ظهر السفينة ARA)

إيبوب بارجيس أرجوس E5 (فوب آرا)

936.75 دولارًا (6 قيراط)

856.25 دولارًا (4KT)

صحارى، إكسون

ترافيجورا، إم بي إنرجي

إيبوب بارجيس E10 أرجوس (فوب آرا)

943 دولارًا (6 قيراط)

873 دولارًا (14 قيراطًا)

ترافيجورا

فارو

تبديل أبريل (تسليم المفتاح ARA)

952 دولارًا

896.75 دولارًا



بنزين ممتاز بدون رصاص (تسليم على ظهر السفينة ARA)




الشحنات

(مفتاح ميد)


الشحنات (cif NWE)

النافثا

(cif NWE)



إيبوب كراك (لكل برميل)

2.46 دولار

السعر السابق 5.83 دولار

العقود الآجلة لخام برنت

LCoc1

آر بوب

RBc1

آر بوب كراك