انخفضت أسعار السيارات الكهربائية بأكثر من 4% مع تسجيل تسلا انخفاضًا طفيفًا في الأسعار، بينما قفزت مبيعات الشاحنات الصغيرة والمتوسطة بأكثر من 12%.
تسلا TSLA | 0.00 | |
جنرال موتورز GM | 0.00 |
انخفض متوسط سعر معاملات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة بنسبة 4.5٪ في يونيو، على الرغم من عدم وجود حوافز فيدرالية للسيارات الكهربائية بالكامل وسط موقف الرئيس دونالد ترامب المناهض للسيارات الكهربائية.
ارتفعت مبيعات سيارات الدفع الرباعي الصغيرة بنسبة 23%
أفاد تقرير صادر عن كيلي بلو بوك يوم الاثنين أن متوسط سعر بيع السيارات في الولايات المتحدة خلال شهر يونيو ارتفع بنسبة أقل من 1% على أساس سنوي ليصل إلى 49,758 دولارًا. وذكر التقرير أن قطاع سيارات الدفع الرباعي الصغيرة، بمتوسط سعر بيع يبلغ 31,113 دولارًا، شهد قفزة بنسبة 23% على أساس سنوي في يونيو، بينما ارتفعت مبيعات شاحنات البيك أب الصغيرة والمتوسطة الحجم بأكثر من 12%.
شهدت حوافز المستهلكين ارتفاعًا طفيفًا خلال شهر يونيو. وذكر التقرير أن "الإنفاق على الحوافز في يونيو بلغ 7% من متوسط الإنفاق المستهدف، مرتفعًا من 6.9% في يونيو 2025 ومنخفضًا من 7.1% في مايو". وأضاف التقرير أن متوسط الإنفاق المستهدف على السيارات الكهربائية في يونيو بلغ 56,238 دولارًا، مسجلًا انخفاضًا للشهر السادس على التوالي.
أعلنت شركة تسلا عن انخفاض في أسعار منتجاتها
أعلنت شركة تسلا (ناسداك: TSLA ) عن متوسط سعر مستهدف قدره 53,107 دولارًا أمريكيًا، بزيادة قدرها 0.7% عن شهر مايو الذي بلغ 52,760 دولارًا أمريكيًا، ولكنه انخفض بنسبة 2.1% على أساس سنوي مقارنةً بشهر يونيو 2025 الذي بلغ 54,273 دولارًا أمريكيًا. وأشار التقرير إلى زيادة طفيفة في أسعار سيارة موديل 3، لكنه لم يحدد رقمًا دقيقًا لسعر هذه السيارة الكهربائية السيدان.
أفاد التقرير بأن أسعار سيارة موديل Y انخفضت بنسبة 2.7% لتصل إلى 51,775 دولارًا، مضيفًا أن هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات استحوذت على أكثر من 35% من إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية. وأشار التقرير إلى أن التقديرات الأولية تُظهر انخفاض مبيعات السيارات الكهربائية شهريًا في يونيو، بعد أداء قوي في مايو.
موقف ترامب المعادي للسيارات الكهربائية، وحوافز غافين نيوسوم للسيارات الكهربائية
وفقًا لتحالف بلوغرين، وهو منظمة غير ربحية مقرها في مينيابوليس، تسبب موقف إدارة ترامب المؤيد للوقود الأحفوري في خسارة ما يقرب من 83 مليار دولار لقطاع الطاقة النظيفة والتصنيع والصناعة في الولايات المتحدة وسط تراجعات عن قانون خفض التضخم الذي أصدرته إدارة الرئيس السابق جو بايدن، بالإضافة إلى إلغاء عقود إيجار طاقة الرياح البحرية .
كما أثر التراجع عن الإعفاء الضريبي الفيدرالي للسيارات الكهربائية البالغ 7500 دولار سلبًا على التنقل باستخدام الطاقة النظيفة، حيث قامت شركات تصنيع مثل جنرال موتورز (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: GM ) وغيرها بتقليص جهود تطوير السيارات الكهربائية.
في غضون ذلك، أعلن حاكم ولاية كاليفورنيا، جافين نيوسوم (ديمقراطي)، عن برنامج جديد على مستوى الولاية لتقديم خصومات على السيارات الكهربائية ، حيث يقدم خصماً قدره 3500 دولار على السيارات الكهربائية الجديدة لجميع مشتري السيارات لأول مرة في الولاية، وخصماً قدره 1750 دولاراً على السيارات الكهربائية المستعملة للمشترين لأول مرة. وقد أشاد نيوسوم بهذه الخطوة باعتبارها رداً على موقف ترامب المعادي للسيارات الكهربائية.
اطلع على المزيد من تغطية بنزينغا لمستقبل التنقل من خلال اتباع هذا الرابط.
الصورة مقدمة من: ناتي ميبيان على موقع Shutterstock.com
