شركة EVgo Inc. تعلن عن نتائج الربع الثاني من عام 2026
EVgo, Inc. Class A EVGO | 0.00 |
ارتفع إجمالي إيرادات شبكة الشحن في الربع الثاني بنسبة 19% على أساس سنوي
- بلغ إجمالي إيرادات شبكة الشحن 61 مليون دولار في الربع الثاني، بزيادة قدرها 19٪ على أساس سنوي، وهو ما يمثل الربع الثامن عشر على التوالي من نمو إيرادات الشحن برقمين على أساس سنوي.
- بلغت إنتاجية الشبكة 99 جيجاوات ساعة ("GWh") في الربع الثاني، بزيادة قدرها 13٪ على أساس سنوي.
- أنهت الربع الثاني بـ 5380 كشكًا قيد التشغيل، بزيادة قدرها 24٪ على أساس سنوي.
- تم توقيع اتفاقية مع شركة تسلا لنشر محطات الشحن السريع EVgo
لوس أنجلوس، 5 أغسطس 2026 (جلوب نيوزواير) - أعلنت شركة EVgo Inc. (ناسداك: EVGO) ("EVgo" أو "الشركة")، إحدى أكبر الشركات المزودة للبنية التحتية العامة للشحن السريع للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، عن نتائجها للربع الثاني المنتهي في 30 يونيو 2026. وستعقد الإدارة بثًا مباشرًا عبر الإنترنت اليوم الساعة 8 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة / 5 صباحًا بتوقيت المحيط الهادئ لمناقشة نتائج EVgo وأبرز إنجازات الشركة.
"حققت EVgo أداءً قويًا خلال الربع الأخير، مع نمو إيرادات شبكة الشحن بنسبة 19% وتوسع مستمر لمنصة الشحن السريع على مستوى البلاد"، صرّح بذلك بدر خان، الرئيس التنفيذي لشركة EVgo. "يؤكد اتفاقنا الذي أُعلن عنه مؤخرًا مع تسلا قوة استراتيجيتنا والتزامنا بتوفير بنية تحتية واسعة النطاق للشحن لسائقي السيارات الكهربائية المتزايد عددهم. لم تكن ثقتنا في فرص EVgo طويلة الأجل أقوى من أي وقت مضى بفضل حجم شبكتنا، ونموذج أعمالنا المتميز، ومعدلات الاستخدام القوية، ومصادر التمويل غير المخففة. ونتيجة لذلك، تُمثل EVgo نموذج نمو فريدًا ومتميزًا بتقييم جذاب للمساهمين."
أبرز إنجازات الأعمال
- محطات الشحن السريع EVgo: وقّعت EVgo وTesla اتفاقيةً لنشر محطات شحن V4 فائقة السرعة مملوكة لـ EVgo وتحمل علامتها التجارية، بدءًا من عام 2026. من المتوقع أن يضم كل موقع ما يصل إلى 20 محطة شحن، تقع بالقرب من وجهات يومية مثل المتاجر والمطاعم. ستظهر محطات الشحن السريع EVgo على نظام الملاحة في سيارات Tesla وتطبيق Tesla Trip Planner.
- تطوير محطات الشحن: أنهت الشركة الربع الثاني بـ 5380 محطة شحن قيد التشغيل. أضافت EVgo 280 محطة شحن سريع جديدة بالتيار المستمر خلال الربع، مقابل إزالة 175 محطة من المعدات القديمة ضمن برنامج التجديد الخاص بالشركة.
- متوسط الإنتاجية اليومية للشبكة: بلغ متوسط الإنتاجية اليومية لكل موقف لشبكة EVgo العامة 276 كيلوواط ساعة في اليوم في الربع الثاني من عام 2026، مقارنة بـ 281 كيلوواط ساعة في اليوم في الربع الثاني من عام 2025.
- حسابات العملاء: تمت إضافة أكثر من 99000 حساب عميل جديد في الربع الثاني، ليصل إجمالي حسابات العملاء إلى أكثر من 1.8 مليون حساب في نهاية الربع.
- موصلات J3400 (NACS): 240 موصل NACS قيد التشغيل اعتبارًا من 31 يوليو 2026.
- بنية الشحن من الجيل التالي لشركة EVgo: تم الانتهاء من تصميم معدات الشحن من الجيل التالي للشركة، والاختبارات جارية مع إثبات الشحن عالي التيار على العديد من طرازات المركبات.
| الربع الثاني من عام 2026 | الربع الثاني من عام 2025 | يتغير | الربع الثاني من عام 2026 حتى تاريخه | الربع الثاني من عام 2025 حتى تاريخه | يتغير | ||||||||||||||||
| (غير مدققة، بالدولار الأمريكي بالآلاف) | |||||||||||||||||||||
| معدل نقل البيانات عبر الشبكة (جيجاواط ساعة) | 99 | 88 | 13% | 190 | 172 | 10% | |||||||||||||||
| ربح | دولار | 82,648 | دولار | 98,030 | (16)٪ | دولار | 192,179 | دولار | 173,317 | 11% | |||||||||||
| الربح الإجمالي | دولار | 7342 | دولار | 13908 | (47)٪ | دولار | 20300 | دولار | 23231 | (13)٪ | |||||||||||
| هامش الربح الإجمالي | 8.9% | 14.2% | (530) بت في الثانية | 10.6% | 13.4% | (280) بت في الثانية | |||||||||||||||
| صافي الخسارة | دولار | (46,342 | ) | دولار | (29821) | ) | 55% | دولار | (83,323 | ) | دولار | (56,048 | ) | 49% | |||||||
| إجمالي الربح المعدل 1 | دولار | 26283 | دولار | 28,359 | (7)٪ | دولار | 55,916 | دولار | 53,729 | 4% | |||||||||||
| هامش الربح الإجمالي المعدل 1 | 31.8 | % | 28.9 | % | 290 بت في الثانية | 29.1% | 31.0% | (190) بت في الثانية | |||||||||||||
| الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك 1 | دولار | (10573) | ) | دولار | (1933) | ) | 447 | % | دولار | (18050) | ) | دولار | (7862) | ) | 130% | ||||||
___________________________________________________________
1 مقياس غير متوافق مع مبادئ المحاسبة المقبولة عموماً. انظر الملحق للاطلاع على التسوية.
| الربع الثاني من عام 2026 | الربع الثاني من عام 2025 | يتغير | الربع الثاني من عام 2026 حتى تاريخه | الربع الثاني من عام 2025 حتى تاريخه | يتغير | ||||||||||||||
| (غير مدققة، بالدولار الأمريكي بالآلاف) | |||||||||||||||||||
| التدفقات النقدية الناتجة عن (المستخدمة في) الأنشطة التشغيلية | دولار | (6484) | ) | دولار | 14,089 | (146)٪ | دولار | (41,852 | ) | دولار | 3843 | (1189)% | |||||||
| النفقات الرأسمالية وفقًا للمعايير المحاسبية المقبولة عمومًا | دولار | 33823 | دولار | 26199 | 29% | دولار | 64,398 | دولار | 41191 | 56% | |||||||||
| تعويضات رأس المال: | |||||||||||||||||||
| مدفوعات البنية التحتية لمصنعي المعدات الأصلية | 1352 | 1898 | (29)٪ | 3567 | 6873 | (48)٪ | |||||||||||||
| عائدات تمويل بناء رأس المال | 5170 | 7180 | (28)٪ | 8366 | 9051 | (8)٪ | |||||||||||||
| إجمالي تعويضات رأس المال | 6522 | 9,078 | (28)٪ | 11933 | 15924 | (25)٪ | |||||||||||||
| النفقات الرأسمالية، صافية من التعويضات الرأسمالية 1 | دولار | 27301 | دولار | 17121 | 59% | دولار | 52,465 | دولار | 25267 | 108% | |||||||||
___________________________________________________________
1 مقياس غير متوافق مع مبادئ المحاسبة المقبولة عموماً. انظر الملحق للاطلاع على التسوية.
| 30/6/2026 | 30/6/2025 | يتغير | ||||
| الأكشاك قيد التشغيل: | ||||||
| شبكة EVgo العامة 1 | 3930 | 3480 | 13 | % | ||
| شبكة EVgo AV 2 | 120 | 110 | 9 | % | ||
| EVgo eXtend™ 3 | 1330 | 760 | style="padding-right: 0 ; text-align: right ; vertical-align: middle; vertical-align: bottom ; ">75 | % | ||
| إجمالي عدد الأكشاك العاملة | 5380 | 4350 | 24 | % | ||
___________________________________________________________
1- أكشاك في محطات الشحن المتاحة للجمهور والتي نمتلكها ونديرها على شبكتنا.
موقفان في محطات الشحن التي نمتلكها ونديرها على شبكتنا، وهي متاحة فقط لعملاء أسطول المركبات ذاتية القيادة.
3 محطات شحن السيارات الكهربائية في eXtend هي محطات تم بناؤها من خلال شراكات لاستخدامها من قبل عملائها الذين لديهم أصول يتم صيانتها من خلال شبكتنا الوطنية، وغالبًا ما تحمل علامات تجارية مشتركة معها.
إرشادات عام 2026
تقوم شركة EVgo بتحديث التوجيهات للعام 2026 بالكامل على النحو التالي:
• إجمالي عدد الأكشاك الجديدة يتراوح بين 1350 و 1625
• إجمالي الإيرادات من 400 إلى 430 مليون دولار
• الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك * تتراوح بين (25) مليون دولار و(5) مليون دولار
تتوقع الشركة أن يكون الربع الأول والربع الرابع من عام 2026 هما أقوى أرباع السنة من حيث الإيرادات غير المتعلقة بالرسوم.
__________________________________________________________
* لم يتم تقديم بيان توفيقي بين الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك المعدلة المتوقعة (غير المتوافقة مع مبادئ المحاسبة المقبولة عموماً) وصافي الخسارة، وهو المقياس الأكثر قابلية للمقارنة وفقاً لمبادئ المحاسبة المقبولة عموماً، وذلك لأن بعض المقاييس، بما في ذلك مصروفات التعويضات القائمة على الأسهم، والمستبعدة من الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك المعدلة، لا يمكن حسابها أو التنبؤ بها بشكل معقول في الوقت الحالي دون بذل جهود غير معقولة. للاطلاع على تعريف الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك المعدلة، يرجى مراجعة قسم "تعريفات المقاييس المالية غير المتوافقة مع مبادئ المحاسبة المقبولة عموماً" الوارد في مكان آخر من هذا البيان.
معلومات البث عبر الإنترنت
سيتم بثّ نتائج شركة EVgo للربع الثاني من عام 2026 عبر الإنترنت مباشرةً اليوم الساعة 8 صباحاً بتوقيت شرق الولايات المتحدة / 5 صباحاً بتوقيت المحيط الهادئ. وسيكون البث متاحاً على الموقع الإلكتروني investors.evgo.com .
سيكون هذا البيان الصحفي، إلى جانب مواد المستثمرين الأخرى التي سيتم استخدامها أو الإشارة إليها أثناء البث عبر الإنترنت، بما في ذلك عرض الشرائح وتسويات بعض المقاييس غير المتوافقة مع مبادئ المحاسبة المقبولة عموماً مع أقرب مقاييسها المتوافقة مع مبادئ المحاسبة المقبولة عموماً، متاحًا أيضًا على ذلك الموقع.
نبذة عن EVgo
تُعدّ EVgo (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز: EVGO) من أبرز مزودي خدمات الشحن السريع العامة في الولايات المتحدة. بفضل أكثر من 1200 محطة شحن سريع موزعة على 47 ولاية، تُوفّر EVgo بنية تحتية محلية وسهلة الوصول للشحن، وذلك من خلال شراكاتها مع كبرى الشركات في جميع أنحاء الولايات المتحدة، بما في ذلك متاجر التجزئة، ومحلات البقالة، والمطاعم، ومراكز التسوق، ومحطات الوقود، وشركات خدمات النقل التشاركي، وشركات السيارات ذاتية القيادة. وفي مختبرها المخصص للابتكار، تُجري EVgo اختبارات شاملة للتوافق التشغيلي، كما تُقيم تعاونًا تقنيًا مستمرًا مع كبرى شركات صناعة السيارات وشركاء الصناعة، بهدف تطوير صناعة شحن السيارات الكهربائية وتوفير تجربة شحن سلسة.
البيانات التطلعية
يحتوي هذا البيان الصحفي على "بيانات استشرافية" بالمعنى المقصود في المادة 27أ من قانون الأوراق المالية لعام 1933، بصيغته المعدلة، والمادة 21هـ من قانون سوق الأوراق المالية لعام 1934، بصيغته المعدلة. تتعلق البيانات الاستشرافية عمومًا بالأحداث المستقبلية أو الأداء المالي أو التشغيلي المستقبلي للشركة. في بعض الحالات، يمكن التعرف على البيانات الاستشرافية من خلال استخدام كلمات مثل "تقدير"، "تخطيط"، "توقع"، "تنبؤ"، "نية"، "سوف"، "توقع"، "استشراف"، "اعتقاد"، "سعي"، "استهداف"، "افتراض"، أو تعابير أخرى مماثلة تتنبأ أو تشير إلى أحداث أو اتجاهات مستقبلية، أو لا تمثل بيانات عن وقائع تاريخية. تستند هذه البيانات الاستشرافية إلى توقعات الإدارة أو معتقداتها الحالية، وتخضع لعدد من الافتراضات والمخاطر والشكوك التي قد تؤدي إلى اختلاف النتائج الفعلية اختلافًا جوهريًا عن تلك الموصوفة في البيانات الاستشرافية. لذلك، يُنصح بعدم الاعتماد على أي من هذه البيانات الاستشرافية. تشمل هذه البيانات التطلعية، على سبيل المثال لا الحصر، تلك التي تُعتبر بيانات صريحة أو ضمنية بشأن الأداء المالي والتشغيلي المستقبلي لشركة EVgo، بما في ذلك نطاقات التوجيهات للعام 2026 بأكمله والعوامل المحتملة المؤثرة فيها؛ وربحية EVgo المستقبلية وأولوياتها؛ وفرص خلق القيمة طويلة الأجل لشركة EVgo والسوق المستهدف، بما في ذلك وتيرة النشر، وتوسيع نطاق موصلات NACS، وتحسين تجربة العملاء، والاتفاقيات والشراكات الرئيسية، بما في ذلك مع شركة Tesla؛ وتطوير EVgo لبنية الشحن من الجيل التالي ونشر شواحن Tesla Superchargers؛ وتقدم EVgo في بناء شبكتها؛ وتسهيلات التمويل الخاصة بشركة EVgo، بما في ذلك تسهيلاتها المصرفية التجارية وتمويل الديون من وزارة الطاقة الأمريكية؛ ونمو أسواق المركبات ذاتية القيادة وخدمات مشاركة الركوب. تستند هذه البيانات إلى افتراضات مختلفة، سواء تم تحديدها في هذا البيان الصحفي أم لا، وإلى التوقعات الحالية لإدارة EVgo، ولا تُعد تنبؤات بالأداء الفعلي. هناك عدد كبير من العوامل التي قد تؤدي إلى اختلاف النتائج الفعلية اختلافًا جوهريًا عن البيانات الواردة في هذا البيان الصحفي، بما في ذلك التغييرات التي تؤثر سلبًا على أعمال EVgo؛ اعتماد EVgo على الانتشار الواسع للسيارات الكهربائية ونمو أسواق السيارات الكهربائية وشحنها؛ اعتماد EVgo على تمويل المشاريع الحالي لنمو أعمالها، وقدرتها على الاستفادة الكاملة من تمويل ديونها من وزارة الطاقة الأمريكية ("قرض وزارة الطاقة") وتسهيلاتها الائتمانية وقدرتها على الامتثال للعهود والشروط الأخرى المتعلقة بها؛ المنافسة من المنافسين الحاليين والجدد؛ قدرة EVgo على التوسع في أسواق خدمات جديدة، وتنمية قاعدة عملائها وإدارة عملياتها؛ المخاطر المرتبطة بالطلب الدوري على خدمات EVgo وتأثرها بانكماشات الصناعة والانكماشات الإقليمية أو الوطنية؛ تقلبات إيرادات EVgo ونتائجها التشغيلية؛ الظروف غير المواتية أو الاضطرابات في أسواق رأس المال والائتمان وقدرة EVgo على الحصول على تمويل إضافي بشروط تجارية معقولة؛ قدرة شركة EVgo على توليد النقد، وسداد ديونها، وتحمل ديون إضافية؛ وتطور القوانين واللوائح والقواعد والمعايير الحكومية المحلية والأجنبية التي تؤثر على أعمال EVgo ونتائج عملياتها ووضعها المالي، بما في ذلك اللوائح التي تؤثر على سوق شحن المركبات الكهربائية والبرامج الحكومية المصممة لتشجيع تبني المركبات الكهربائية على نطاق أوسع، وأي تخفيض أو تعديل أو إلغاء لهذه البرامج، مثل سن قانون "One Big Beautiful Bill" لعام 2025، الذي يتناول، من بين أمور أخرى، إنهاء ائتمان ملكية إعادة تزويد مركبات الوقود البديل، والتغييرات الأخرى في السياسة في ظل الإدارة الحالية والكونغرس الـ119، والتغييرات المحتملة في التعريفات الجمركية أو العقوبات وتصاعد الحروب التجارية؛ وقدرة EVgo على تكييف أصولها وبنيتها التحتية مع التغييرات في معايير الصناعة والمعايير التنظيمية ومتطلبات السوق المتعلقة بشحن المركبات الكهربائية؛ والعوائق التي تعترض خطط توسع EVgo، بما في ذلك التأخيرات المتعلقة بالتصاريح والمرافق؛ وقدرة EVgo على دمج أي شركات تستحوذ عليها؛ وقدرة EVgo على توظيف الكوادر ذات الخبرة والاحتفاظ بها. المخاطر المتعلقة بالإجراءات أو الدعاوى القانونية، بما في ذلك دعاوى المسؤولية؛ اعتماد EVgo على أطراف ثالثة، بما في ذلك موردي الأجهزة والبرامج ومقدمي الخدمات، والمرافق العامة، والجهات المانحة للتصاريح؛ اضطرابات سلسلة التوريد، وارتفاع معدلات التضخم، وغيرها من الزيادات في النفقات، بما في ذلك نتيجة لتطبيق التعريفات الجمركية من قبل الولايات المتحدة ودول أخرى؛ متطلبات أو لوائح السلامة والبيئة التي قد تعرض EVgo لالتزامات أو تكاليف غير متوقعة؛ قدرة EVgo على الدخول في شراكات قيّمة والحفاظ عليها مع مالكي العقارات التجارية أو العامة، والمؤجرين و/أو المستأجرين، ومصنعي المعدات الأصلية، ومشغلي الأساطيل، والموردين؛ قدرة EVgo على الحفاظ على الملكية الفكرية لـ EVgo وحمايتها وتعزيزها؛ قدرة EVgo على تحديد وإتمام عمليات الاستحواذ المناسبة أو غيرها من المعاملات الاستراتيجية لتحقيق أهدافها ودمج الشركات الرئيسية التي تستحوذ عليها؛ وتأثير الظروف الاقتصادية أو السياسية العامة، بما في ذلك التغييرات المصاحبة في السياسة المالية والنقدية الأمريكية مثل ارتفاع أسعار الفائدة، وتطور التعريفات الجمركية أو غيرها من التغييرات في السياسة التجارية، والأحداث الجيوسياسية مثل الصراع العالمي في أوكرانيا والتوترات في منطقة الشرق الأوسط. تخضع البيانات التطلعية الواردة في هذا البيان الصحفي لمخاطر وشكوك أخرى، بما في ذلك تلك الموضحة بالتفصيل في ملفات الشركة لدى هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية، بما في ذلك أحدث تقرير سنوي لها على النموذج 10-K، بالإضافة إلى ملفاتها الأخرى لدى الهيئة، والتي تتوفر نسخ منها على موقع EVgo الإلكتروني investors.evgo.com ، وعلى موقع الهيئة الإلكتروني www.sec.gov . وتستند البيانات التطلعية الواردة في هذا البيان الصحفي إلى المعلومات المتاحة للشركة حتى تاريخه، وتخلي الشركة مسؤوليتها عن أي التزام بتحديث أي من هذه البيانات، إلا إذا اقتضى القانون ذلك.
| شركة EVgo والشركات التابعة لها الميزانيات العمومية الموحدة المختصرة | |||||||
| 30 يونيو 2026 | 31 ديسمبر 2025 | ||||||
| (بالآلاف) | (غير مدققة) | ||||||
| أصول | |||||||
| الأصول المتداولة | |||||||
| النقد وما يعادله | دولار | 121,822 | دولار | 151,000 | |||
| نقد مقيد، جارٍ | 61,684 | 49,519 | |||||
| حسابات القبض، بعد خصم مخصصات قدرها 32 دولارًا و75 دولارًا، كما في 30 يونيو 2026 و31 ديسمبر 2025 على التوالي. | 29,349 | 38,628 | |||||
| حسابات القبض، بناء رأس المال | 15481 | 19461 | |||||
| المدفوعات المسبقة والأصول المتداولة الأخرى | 44,488 | 37872 | |||||
| إجمالي الأصول الحالية | 272,824 | 296,480 | |||||
| النقد المقيد، غير المتداول | 14144 | 10227 | |||||
| صافي الممتلكات والمعدات والبرمجيات | 469,281 | 460,747 | |||||
| أصول حق استخدام عقود الإيجار التشغيلية | 114,412 | 102,966 | |||||
| أصول أخرى | 35161 | 30,937 | |||||
| الأصول غير الملموسة، صافي | 30,031 | 32,421 | |||||
| النوايا الحسنة | 31,052 | 31,052 | |||||
| إجمالي الأصول | دولار | 966,905 | دولار | 964,830 | |||
| الالتزامات، وحقوق الأقلية القابلة للاسترداد، وعجز المساهمين | |||||||
| الالتزامات المتداولة | |||||||
| حسابات الدفع | دولار | 12383 | دولار | 7582 | |||
| الالتزامات المستحقة | 49191 | 59,924 | |||||
| التزامات عقود الإيجار التشغيلية، الحالية | 9720 | 7765 | |||||
| الإيرادات المؤجلة، الحالية | 45,849 | 55,060 | |||||
| التزامات الضمانات، بالقيمة العادلة | 168 | 1370 | |||||
| الديون طويلة الأجل، الديون الجارية | 3580 | 2146 | |||||
| الالتزامات المتداولة الأخرى | 3802 | 1475 | |||||
| إجمالي الالتزامات المتداولة | 124,693 | 135,322 | |||||
| التزامات عقود الإيجار التشغيلية، غير المتداولة | 108,585 | 96,983 | |||||
| التزامات إيقاف تشغيل الأصول | 33,411 | 30,868 | |||||
| مسؤولية بناء رأس المال | 53,374 | 55,820 | |||||
| الإيرادات المؤجلة، غير المتداولة | 41,155 | 47,711 | |||||
| الديون طويلة الأجل، غير الجارية | 293,670 | 204,316 | |||||
| التزامات أخرى طويلة الأجل | 2419 | 7866 | |||||
| إجمالي الالتزامات | وسط؛ محاذاة عمودية: أسفل؛ "> 657,307 | 578,886 | |||||
| (بالآلاف، باستثناء بيانات المشاركة) | (غير مدققة) | ||||||
| حصة غير مسيطرة قابلة للاسترداد | دولار | 330,048 | دولار | 502,848 | |||
| عجز المساهمين | |||||||
| أسهم ممتازة، بقيمة اسمية 0.0001 دولار أمريكي؛ 10,000,000 سهم مصرح به كـ في 30 يونيو 2026 و31 ديسمبر 2025؛ لم يتم إصدار أي منها ولا توجد أي سندات قائمة | — | — | |||||
| أسهم عادية من الفئة أ، بقيمة اسمية 0.0001 دولار أمريكي؛ 1,200,000,000 سهم مُصرّح به اعتبارًا من 30 يونيو 2026 و31 ديسمبر 2025؛ 140,390,001 و134,717,984 سهمًا مصدرة ومتداولة (باستثناء 718,750 الأسهم المعرضة للمصادرة المحتملة) اعتبارًا من 30 يونيو 2026 و31 ديسمبر 2025، على التوالي | 14 | 13 | |||||
| أسهم عادية من الفئة ب، بقيمة اسمية 0.0001 دولار أمريكي؛ 400,000,000 سهم مُصرّح به اعتبارًا من 30 يونيو 2026 و31 ديسمبر 2025؛ 172,800,000 الأسهم المصدرة والمتداولة حتى 30 يونيو 2026 و31 ديسمبر، 2025 | 17 | 17 | |||||
| رأس المال المدفوع الإضافي | — | 7753 | |||||
| العجز المتراكم | (20443) | ) | (124,687 | ) | |||
| الخسائر الشاملة الأخرى المتراكمة | (38 | ) | — | ||||
| إجمالي عجز المساهمين | (20450) | ) | (116,904 | ) | |||
| إجمالي المطلوبات، وحقوق الأقلية القابلة للاسترداد، وعجز المساهمين | دولار | 966,905 | دولار | 964,830 | |||
| شركة EVgo والشركات التابعة لها بيانات العمليات الموحدة المختصرة (غير مدققة) | |||||||||||||||||||||
| ثلاثة أشهر تنتهي في 30 يونيو، | ستة أشهر منتهية في 30 يونيو، | ||||||||||||||||||||
| (بالآلاف، باستثناء بيانات السهم الواحد) | 2026 | 2025 | يتغير ٪ | 2026 | 2025 | يتغير ٪ | |||||||||||||||
| ربح | |||||||||||||||||||||
| شبكة شحن كاملة | دولار | 61,421 | دولار | 51,828 | 19% | دولار | 117,138 | دولار | 98,926 | 18% | |||||||||||
| شبكة بدون رسوم | |||||||||||||||||||||
| يمتد | 18,017 | 37,385 | (52)٪ | 51204 | 60,873 | (16)٪ | |||||||||||||||
| AV والملحقات | 3210 | 8817 | (64)٪ | 23837 | 13,518 | 76% | |||||||||||||||
| شبكة كاملة غير قابلة للشحن | 21227 | 46202 | (54)٪ | 75,041 | 74,391 | 1% | |||||||||||||||
| إجمالي الإيرادات | 82,648 | 98,030 | (16)٪ | 192,179 | 173,317 | 11% | |||||||||||||||
| تكلفة المبيعات | |||||||||||||||||||||
| شبكة الشحن | 39,247 | 32,545 | 21% | 74,846 | 62,154 | 20% | |||||||||||||||
| آخر | 17217 | 37235 | (54)٪ | 61,615 | 57,635 | 7% | |||||||||||||||
| الاستهلاك، بعد خصم استهلاك رأس المال المبني | 18842 | 14342 | 31% | 35,418 | 30297 | 17% | |||||||||||||||
| إجمالي تكلفة المبيعات | 75306 | أسود صلب 1 نقطة؛ الحشو الأيسر: 0؛ الحشو الأيمن: 0؛ محاذاة النص: يمين؛ المحاذاة الرأسية: وسط؛ المحاذاة الرأسية: أسفل؛ "> 84,122 | (10)٪ | 171,879 | 150,086 | 15% | |||||||||||||||
| الربح الإجمالي | 7342 | 13908 | (47)٪ | 20300 | 23231 | (13)٪ | |||||||||||||||
| مصاريف التشغيل | |||||||||||||||||||||
| عام وإداري | 44,358 | 40,596 | 9% | 90,363 | 79,224 | 14% | |||||||||||||||
| الاستهلاك والإطفاء والتراكم | 3132 | 4124 | (24)٪ | 6430 | 8219 | (22)٪ | |||||||||||||||
| إجمالي المصاريف التشغيلية | 47,490 | 44,720 | 6% | 96,793 | 87,443 | 11% | |||||||||||||||
| خسارة تشغيلية | (40,148 | ) | (30812) | ) | 30% | (76,493 | ) | (64,212 | ) | 19% | |||||||||||
| إيرادات أخرى (مصروفات)، صافي | |||||||||||||||||||||
| مصروفات الفائدة | (8153) | ) | (909 | ) | 797% | (11123) | ) | (1426) | ) | 680% | |||||||||||
| دخل الفوائد | 1433 | 1718 | (17)٪ | 2813 | 3412 | (18)٪ | |||||||||||||||
| صافي الدخل الآخر | 8 | 5 | 60% | 18 | — | * | |||||||||||||||
| التغير في القيمة العادلة لالتزامات الأرباح المشروطة | — | (180 | ) | (100)% | 22 | 568 | (96)٪ | ||||||||||||||
| التغير في القيمة العادلة لالتزامات الضمانات | 268 | 360 | (26)٪ | 1202 | 5704 | (79)٪ | |||||||||||||||
| إجمالي الإيرادات الأخرى (المصروفات)، صافي | (6444) | ) | 994 | (748)% | (7068) | ) | 8258 | (186)٪ | |||||||||||||
| الخسارة قبل مصروف ضريبة الدخل | (46,592 | ) | (29818) | ) | 56% | (83,561 | ) | (55,954 | ) | 49% | |||||||||||
| ميزة (مصروف) ضريبة الدخل | 250 | (3 | ) | * | 238 | (94 | ) | (353)% | |||||||||||||
| صافي الخسارة | (46,342 | ) | (29821) | ) | 55% | (83,323 | ) | (56,048 | ) | 49% | |||||||||||
| مطروحًا منه: صافي الخسارة المنسوبة إلى حصص الأقلية القابلة للاسترداد | (25569) | ) | (16823) | ) | 52% | (46129) | ) | (31,688 | ) | 46% | |||||||||||
| صافي الخسارة المنسوبة إلى المساهمين العاديين من الفئة أ | دولار | (20773) | ) | ">دولار | (12998) | ) | 60% | دولار | (37194) | ) | دولار | (24360) | ) | 53% | |||||||
| صافي الخسارة للسهم الواحد المنسوبة إلى المساهمين العاديين من الفئة (أ)، قاعدي ومخفف | دولار | (0.15 | ) | دولار | (0.10 | ) | دولار | (0.27 | ) | دولار | (0.18 | ) | |||||||||
| متوسط مرجح لقيمة الأسهم العادية القائمة من الفئة (أ)، الأساسية والمخففة | 140,364 | 133,484 | 139,153 | 132,644 | |||||||||||||||||
___________________________________________________________
* النسبة المئوية أكبر من 999% أو غير ذات معنى.
| شركة EVgo والشركات التابعة لها بيانات التدفقات النقدية الموحدة المختصرة (غير مدققة) | |||||||
| ستة أشهر منتهية في 30 يونيو، | |||||||
| (بالآلاف) | 2026 | 2025 | |||||
| التدفقات النقدية من الأنشطة التشغيلية | |||||||
| صافي الخسارة | دولار | (83,323 | ) | دولار | (56,048 | ) | |
| تسويات لتسوية صافي الخسارة مع صافي النقد (المستخدم في) الناتج عن الأنشطة التشغيلية | |||||||
| الاستهلاك والإطفاء والتراكم | 41,848 | 38,516 | |||||
| صافي الخسارة من بيع الممتلكات والمعدات، بعد خصم تعويضات التأمين ومصروفات انخفاض القيمة | 6695 | 4518 | |||||
| التعويضات القائمة على الأسهم | 7541 | 12,525 | |||||
| مصروفات الديون المعدومة | 1907 | 651 | |||||
| التغير في القيمة العادلة لالتزامات الأرباح المشروطة | (22 | ) | (568 | ) | |||
| التغير في القيمة العادلة لالتزامات الضمانات | (1202) | ) | (5704) | ) | |||
| الفوائد المدفوعة عينياً، واستهلاك تكاليف إصدار الدين المؤجل، صافي الفوائد الرأسمالية | 8369 | 1401 | |||||
| الربح من عقد إيجار من نوع البيع | (4235) | ) | (2500) | ) | |||
| آخر | 553 | 83 | |||||
| التغيرات في الأصول والخصوم التشغيلية | |||||||
| حسابات القبض، صافي | 7372 | 13337 | |||||
| المدفوعات المسبقة والأصول المتداولة الأخرى والأصول الأخرى | (9331) | ) | (4643) | ) | |||
| صافي أصول والتزامات عقود الإيجار التشغيلية | 2112 | (121 | ) | ||||
| حسابات الدفع | 2715 | (4875) | ) | ||||
| الالتزامات المستحقة | (6847) | ) | 8737 | ||||
| الإيرادات المؤجلة | (15766) | ) | (224 | ) | |||
| الالتزامات الأخرى المتداولة وغير المتداولة | (238 | ) | (1242) | ) | |||
| صافي النقد (المستخدم في) الناتج عن الأنشطة التشغيلية | (41,852 | ) | 3843 | ||||
| التدفقات النقدية من الأنشطة الاستثمارية | |||||||
| النفقات الرأسمالية | (64,398 | ) | (41191) | ) | |||
| عائدات التأمين على خسائر الممتلكات | 63 | 24 | |||||
| صافي النقد المستخدم في الأنشطة الاستثمارية | (64,335 | ) | (41167) | ) | |||
| التدفقات النقدية من أنشطة التمويل | |||||||
| عائدات الديون طويلة الأجل | 86,589 | 94,180 | |||||
| مدفوعات الديون طويلة الأجل | (500 | ) | — | ||||
| عائدات تمويل بناء رأس المال | 8366 | 9051 | |||||
| دفع ضريبة الاستقطاع على صافي إصدار وحدات الأسهم المقيدة | (991 | ) | (529 | ) | |||
| دفع تكاليف إصدار الديون المؤجلة | (373 | ) | (2513) | ) | |||
| صافي التدفق النقدي الناتج عن أنشطة التمويل | 93,091 | 100,189 | |||||
| صافي الزيادة (الانخفاض) في النقد وما يعادله والنقد المقيد | (13096) | ) | 62,865 | ||||
| النقد وما يعادله والنقد المقيد، بداية الفترة | "> 210,746 | 120,512 | |||||
| النقد وما يعادله والنقد المقيد، نهاية الفترة | دولار | 197,650 | دولار | 183,377 | |||
استخدام المقاييس المالية غير المتوافقة مع مبادئ المحاسبة المقبولة عموماً
استكمالاً للمعلومات المالية لشركة EVgo، المُعدة والمُقدمة وفقًا للمعايير المحاسبية المقبولة عمومًا (GAAP)، تستخدم الشركة بعض المقاييس المالية غير المتوافقة مع هذه المعايير. ولا يُقصد من عرض هذه المقاييس غير المتوافقة مع المعايير المحاسبية المقبولة عمومًا أن يُنظر إليها بمعزل عن غيرها، أو كبديل عن المعلومات المالية المُعدة والمُقدمة وفقًا لهذه المعايير، أو أن تكون أفضل منها. تستخدم EVgo هذه المقاييس غير المتوافقة مع المعايير المحاسبية المقبولة عمومًا في اتخاذ القرارات المالية والتشغيلية، وكوسيلة لتقييم المقارنات بين الفترات. وتعتقد EVgo أن هذه المقاييس غير المتوافقة مع المعايير المحاسبية المقبولة عمومًا تُوفر معلومات تكميلية قيّمة حول أداء الشركة، وذلك باستبعاد بعض البنود التي قد لا تُشير إلى نتائج التشغيل الأساسية المتكررة لأعمال EVgo.
تؤمن شركة EVgo بأن الإدارة والمستثمرين على حد سواء يستفيدون من الرجوع إلى هذه المقاييس المالية غير المتوافقة مع مبادئ المحاسبة المقبولة عموماً عند تقييم أداء الشركة. كما تُسهّل هذه المقاييس على الإدارة إجراء مقارنات داخلية مع الأداء التاريخي للشركة. وتعتقد EVgo أن هذه المقاييس مفيدة للمستثمرين لسببين: (1) أنها تُتيح مزيداً من الشفافية فيما يتعلق بالمؤشرات الرئيسية التي تستخدمها الإدارة في قراراتها المالية والتشغيلية، و(2) أنها تُستخدم من قِبل المستثمرين المؤسسيين والمحللين الماليين لمساعدة EVgo في تحليل الوضع المالي للشركة.
للحصول على مزيد من المعلومات حول هذه المقاييس المالية غير المتوافقة مع مبادئ المحاسبة المقبولة عموماً، بما في ذلك التسويات مع أكثر المقاييس المتوافقة مع مبادئ المحاسبة المقبولة عموماً قابلية للمقارنة، يرجى الاطلاع على الأقسام المعنونة "تعريفات المقاييس المالية غير المتوافقة مع مبادئ المحاسبة المقبولة عموماً" و"تسويات المقاييس المالية غير المتوافقة مع مبادئ المحاسبة المقبولة عموماً".
تعريفات المقاييس المالية غير المتوافقة مع مبادئ المحاسبة المقبولة عموماً
يتضمن هذا البيان المقاييس المالية غير المتوافقة مع مبادئ المحاسبة المقبولة عموماً التالية، في كل حالة كما هو محدد أدناه: "إجمالي ربح شبكة الشحن"، "هامش الربح الإجمالي لشبكة الشحن"، "تكلفة المبيعات المعدلة"، "تكلفة المبيعات المعدلة كنسبة مئوية من الإيرادات"، "إجمالي الربح (الخسارة) المعدل"، "هامش الربح الإجمالي المعدل"، "المصروفات العامة والإدارية المعدلة"، "المصروفات العامة والإدارية المعدلة كنسبة مئوية من الإيرادات"، "الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك"، "هامش الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك"، "الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك المعدلة"، "هامش الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك المعدلة"، و"النفقات الرأسمالية، صافي التعويضات الرأسمالية". فيما يتعلق بالنفقات الرأسمالية، بعد خصم الالتزامات الرأسمالية، وبموجب شروط عقود محددة مع مصنعي المعدات الأصلية، تتلقى EVgo دفعات مسبقة قبل وقت كافٍ من إمكانية تحقيق الإيرادات، وعادةً ما يرتبط هذا الدفع بعدد محطات الشحن المكتملة بموجب الترتيب التعاقدي المعمول به، بينما يتم تأجيل الإيرادات ذات الصلة عند وقت الدفع، ويتم الاعتراف بها كإيرادات بمرور الوقت مع تقديم EVgo خدمات الشحن وغيرها من الخدمات لمصنعي المعدات الأصلية وعملائهم. ولذلك، تستخدم إدارة EVgo هذه المقاييس داخليًا لوضع التوقعات والميزانيات والأهداف التشغيلية لإدارة ومراقبة أعمالها، بما في ذلك النقد المستخدم في استثماراتها في بنية الشحن التحتية والعائد عليها. وتعتقد EVgo أن هذه المقاييس مفيدة للمستثمرين في تقييم أداء الشركة، وتساعد في تقديم صورة واضحة لأداء أعمالها الأساسية، مما يمكّنها من التقييم والتخطيط بشكل أكثر فعالية للمستقبل.
إن إجمالي ربح شبكة الشحن، وهامش الربح الإجمالي لشبكة الشحن، وتكلفة المبيعات المعدلة، وتكلفة المبيعات المعدلة كنسبة مئوية من الإيرادات، وإجمالي الربح (الخسارة) المعدل، وهامش الربح الإجمالي المعدل، والمصروفات العامة والإدارية المعدلة، والمصروفات العامة والإدارية المعدلة كنسبة مئوية من الإيرادات، والأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك (EBITDA)، وهامش الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك، والأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك المعدلة، وهامش الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك المعدلة، والنفقات الرأسمالية، بعد خصم المقاصات الرأسمالية، لم تُعدّ وفقًا للمعايير المحاسبية المقبولة عمومًا (GAAP)، وقد تختلف عن المقاييس المالية غير المتوافقة مع هذه المعايير والمستخدمة من قبل شركات أخرى. لا ينبغي اعتبار هذه المقاييس مؤشرات للأداء المالي وفقًا للمعايير المحاسبية المقبولة عمومًا، وتُعد البنود المستبعدة أو المضمنة في هذه المقاييس عناصر مهمة لفهم وتقييم الأداء المالي لشركة EVgo. كما لا ينبغي اعتبار هذه المقاييس بدائل لصافي الدخل (الخسارة) أو أي مقاييس أداء أخرى مُستمدة وفقًا للمعايير المحاسبية المقبولة عمومًا.
تُعرّف EVgo الربح الإجمالي لشبكة الشحن بأنه إجمالي إيرادات شبكة الشحن مطروحًا منه تكلفة مبيعات شبكة الشحن. وتُعرّف هامش الربح الإجمالي لشبكة الشحن بأنه الربح الإجمالي لشبكة الشحن مقسومًا على إجمالي إيرادات شبكة الشحن. وتُعرّف EVgo تكلفة المبيعات المعدلة بأنها تكلفة المبيعات قبل (أ) الاستهلاك، بعد خصم استهلاك رأس المال، و(ب) التعويضات القائمة على الأسهم. وتُعرّف EVgo تكلفة المبيعات المعدلة كنسبة مئوية من الإيرادات. وتُعرّف EVgo الربح (الخسارة) الإجمالي المعدل بأنه الإيرادات مطروحًا منها تكلفة المبيعات المعدلة. وتُعرّف EVgo هامش الربح الإجمالي المعدل بأنه الربح (الخسارة) الإجمالي المعدل كنسبة مئوية من الإيرادات. تُعرّف شركة EVgo المصاريف العامة والإدارية المعدلة بأنها المصاريف العامة والإدارية قبل (1) التعويضات القائمة على الأسهم، (2) خسائر بيع الممتلكات والمعدات، بعد خصم تعويضات التأمين ومصروفات انخفاض القيمة، (3) مصروفات (أو استردادات) الديون المعدومة، و(4) بنود أخرى معينة ترى الإدارة أنها لا تعكس الأداء المستمر لشركة EVgo. كما تُعرّف EVgo المصاريف العامة والإدارية المعدلة كنسبة مئوية من الإيرادات. وتُعرّف EVgo أيضًا الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك (EBITDA) بأنها صافي الدخل (أو الخسارة) قبل (1) الإهلاك، بعد خصم استهلاك رأس المال، (2) الاستهلاك، (3) الزيادة، (4) مصروفات الفوائد، (5) إيرادات الفوائد، و(6) مصروفات (أو عوائد) ضريبة الدخل. وتُعرّف EVgo هامش الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك (EBITDA) بأنه الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك كنسبة مئوية من الإيرادات. تُعرّف شركة EVgo الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك المعدلة (EBITDA المعدلة) بأنها الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك مضافًا إليها ما يلي: (1) التعويضات القائمة على الأسهم، (2) خسارة بيع الممتلكات والمعدات، بعد خصم تعويضات التأمين ومصروفات انخفاض القيمة، (3) خسارة (ربح) الاستثمارات، (4) مصروفات (استردادات) الديون المعدومة، (5) التغير في القيمة العادلة لالتزامات الأرباح المشروطة، (6) التغير في القيمة العادلة لالتزامات الضمانات، و(7) بنود أخرى معينة ترى الإدارة أنها لا تعكس الأداء المستمر لشركة EVgo. كما تُعرّف EVgo هامش الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك المعدل بأنه الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك المعدلة كنسبة مئوية من الإيرادات. تُعرّف EVgo النفقات الرأسمالية، بعد خصم التعويضات الرأسمالية، بأنها النفقات الرأسمالية بعد تعديلها وفقًا للتعويضات الرأسمالية التالية: (1) جميع المدفوعات بموجب اتفاقيات البنية التحتية مع الشركات المصنعة الأصلية، باستثناء أي مبالغ تُعزى مباشرةً إلى برامج ائتمان شحن العملاء من الشركات المصنعة الأصلية وتمرير تعويضات النفقات غير الرأسمالية، (2) عائدات تمويل بناء رأس المال، و(3) عائدات نقل ائتمانات ضريبة الدخل 30C، بعد خصم تكاليف المعاملات. وتُقدّم الجداول أدناه تسويات كمية لهذه المقاييس مع مقاييسها المحاسبية المقبولة عمومًا (GAAP) الأكثر قابلية للمقارنة، كما هو موضح في هذه الفقرة.
تسويات المقاييس المالية غير المتوافقة مع مبادئ المحاسبة المقبولة عموماً
يعرض الجدول التالي غير المدقق تسوية بين الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك، وهامش الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك، والأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك، وهامش الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك، مع مقياس المحاسبة المقبولة عموماً الأكثر قابلية للمقارنة بشكل مباشر:
| ثلاثة أشهر تنتهي في 30 يونيو، | ستة أشهر منتهية في 30 يونيو، | ||||||||||||||||||||
| (غير مدققة، بالدولار الأمريكي بالآلاف) | 2026 | 2025 | يتغير | 2026 | 2025 | يتغير | |||||||||||||||
| إيرادات وفقًا لمبادئ المحاسبة المقبولة عمومًا | دولار | 82,648 | دولار | 98,030 | (16) % | دولار | 192,179 | دولار | 173,317 | 11% | |||||||||||
| صافي الخسارة وفقًا لمبادئ المحاسبة المقبولة عمومًا | دولار | (46,342 | ) | دولار | (29821) | ) | 55% | دولار | (83,323 | ) | دولار | (56,048 | ) | 49% | |||||||
| هامش صافي الخسارة وفقًا لمبادئ المحاسبة المقبولة عمومًا | (56.1) % | (30.4) % | (2570) بت في الثانية | (43.4) % | (32.3) % | (1110) بت في الثانية | |||||||||||||||
| تعديلات الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك: | |||||||||||||||||||||
| الاستهلاك، بعد خصم استهلاك رأس المال المبني | دولار | 18993 | دولار | 14,417 | 32% | دولار | 35,767 | دولار | 30,456 | 17% | |||||||||||
| أمورت | 2263 | 3330 | (32) % | 4567 | 6754 | (32) % | |||||||||||||||
| التراكم | 719 | 719 | — % | 1514 | 1306 | 16 | % | ||||||||||||||
| مصروفات الفائدة | 8153 | 909 | 797% | 11123 | 1426 | 680 | % | ||||||||||||||
| دخل الفوائد | (1433) | ) | (1718) | ) | (17) % | (2813) | ) | (3412) | ) | (18) % | |||||||||||
| مصروفات ضريبة الدخل (المزايا) | (250 | ) | 3 | * | (238 | ) | 94 | (353) % | |||||||||||||
| إجمالي تعديلات الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك | 28,445 | 17,660 | 61% | 49,920 | 36,624 | 36 | % | ||||||||||||||
| الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك | دولار | (17897) | ) | دولار | (12161) | ) | 47% | دولار | (33,403 | ) | دولار | (19,424 | ) | 72 | % | ||||||
| هامش الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك | (21.7) % | (12.4) % | (930) بت في الثانية | (17.4) % | (11.2) % | (620) بت في الثانية | |||||||||||||||
| تعديلات الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك: | style="width:0.566038%;;vertical-align: bottom ; "> | ||||||||||||||||||||
| التعويضات القائمة على الأسهم | دولار | 3296 | دولار | 7031 | (53) % | دولار | 7541 | دولار | 12,525 | (40) % | |||||||||||
| خسارة ناتجة عن التصرف في الممتلكات والمعدات، صافية من التعويضات التأمينية، و مصروفات انخفاض القيمة | 2934 | 3319 | (12) % | 6695 | 4518 | 48 | % | ||||||||||||||
| مصروفات الديون المعدومة | 918 | 58 | * | 1907 | 651 | 193 | % | ||||||||||||||
| التغير في القيمة العادلة لالتزامات الأرباح المشروطة | — | 180 | * | (22 | ) | (568 | ) | * | |||||||||||||
| التغير في القيمة العادلة لالتزامات الضمانات | (268 | ) | (360 | ) | (26) % | (1202) | ) | (5704) | ) | (79) % | |||||||||||
| تعويضات نهاية الخدمة والمصروفات ذات الصلة | 117 | — | * | 117 | — | * | |||||||||||||||
| تكاليف انتقال الإدارة التنفيذية | 327 | — | * | 327 | — | * | |||||||||||||||
| أخرى¹ | — | — | * | (10 | ) | 140 | * | ||||||||||||||
| إجمالي تعديلات الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك | 7324 | 10228 | (28) % | 15353 | 11,562 | 33% | |||||||||||||||
| الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك | دولار | (10573) | ) | دولار | (1933) | ) | 447% | دولار | (18,050 | ) | دولار | (7862) | ) | 130% | |||||||
| هامش الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك المعدل | (12.8) % | (2.0) % | (1080) بت في الثانية | (9.4) % | (4.5) % | (490) بت في الثانية | |||||||||||||||
___________________________________________________________
1 بالنسبة للأشهر الستة المنتهية في 30 يونيو 2025، والتي تتألف بشكل أساسي من رسوم مهنية غير متكررة تتعلق بالطرح الثانوي، والذي تم إغلاقه في 18 ديسمبر 2024.
* النسبة المئوية أكبر من 999% أو غير ذات معنى.
يعرض الجدول التالي غير المدقق تسوية بين إجمالي ربح شبكة الشحن وإجمالي هامش ربح شبكة الشحن مع أكثر مقاييس المحاسبة المقبولة عموماً قابلية للمقارنة بشكل مباشر:
| ثلاثة أشهر انتهت في يونيو 30، | ستة أسابيع انتهت في يونيو 30، | |||||||||||||||||||||
| (غير مدققة، بالدولار الأمريكي بالآلاف) | 2026 | 2025 | يتغير | 2026 | 2025 | يتغير | ||||||||||||||||
| إجمالي إيرادات شبكة الشحن وفقًا لمبادئ المحاسبة المقبولة عمومًا | دولار | 61,421 | دولار | 51,828 | 19% | دولار | 117,138 | دولار | 98,926 | 18% | ||||||||||||
| تكلفة مبيعات شبكة الشحن وفقًا لمبادئ المحاسبة المقبولة عمومًا | 39,247 | 32,545 | 21% | 74,846 | 62,154 | 20% | ||||||||||||||||
| إجمالي ربح شبكة الشحن | دولار | 22174 | دولار | 19283 | 15% | دولار | 42,292 | دولار | 36,772 | 15% | ||||||||||||
| هامش الربح الإجمالي لشبكة الشحن | 36.1% | 37.2% | (110) بت في الثانية | 36.1% | 37.2% | (110) بت في الثانية | ||||||||||||||||
يعرض الجدول التالي غير المدقق تسوية بين تكلفة المبيعات المعدلة، وتكلفة المبيعات المعدلة كنسبة مئوية من الإيرادات، وإجمالي الربح المعدل، وهامش الربح الإجمالي المعدل، مع أكثر مقاييس المحاسبة المقبولة عموماً قابلية للمقارنة بشكل مباشر:
| ثلاثة أشهر تنتهي في 30 يونيو، | ستة أشهر منتهية في 30 يونيو، | ||||||||||||||||||||
| (غير مدققة، بالدولار الأمريكي بالآلاف) | 2026 | padding-right: 0 ; text-align: center ; vertical-align: middle; vertical-align: bottom ; "> | 2025 | يتغير | 2026 | 2025 | يتغير | ||||||||||||||
| إيرادات وفقًا لمبادئ المحاسبة المقبولة عمومًا | دولار | 82,648 | دولار | 98,030 | (16)٪ | دولار | 192,179 | دولار | 173,317 | 11% | |||||||||||
| تكلفة المبيعات وفقًا للمبادئ المحاسبية المقبولة عمومًا | 75306 | 84122 | (10)٪ | 171,879 | 150,086 | 15% | |||||||||||||||
| الربح الإجمالي وفقًا لمبادئ المحاسبة المقبولة عمومًا | دولار | 7342 | دولار | 13908 | (47)٪ | دولار | 20300 | دولار | 23231 | (13)٪ | |||||||||||
| تكلفة المبيعات وفقًا للمعايير المحاسبية المقبولة عمومًا كنسبة مئوية من الإيرادات | 91.1% | 85.8% | 530 بت في الثانية | 89.4% | 86.6% | 280 بت في الثانية | |||||||||||||||
| هامش الربح الإجمالي وفقًا لمبادئ المحاسبة المقبولة عمومًا | 8.9% | 14.2% | (530) بت في الثانية | 10.6% | 13.4% | (280) بت في الثانية | |||||||||||||||
| تعديلات تكلفة المبيعات المعدلة | |||||||||||||||||||||
| الاستهلاك، بعد خصم استهلاك رأس المال المبني | دولار | 18842 | دولار | 14342 | 31% | دولار | 35,418 | دولار | 30297 | 17% | |||||||||||
| التعويضات القائمة على الأسهم | 99 | 109 | (9)٪ | 198 | 201 | (1)٪ | |||||||||||||||
| إجمالي تعديلات تكلفة المبيعات | دولار | 18941 | دولار | 14451 | 31% | دولار | 35,616 | دولار | 30,498 | 17% | |||||||||||
| تكلفة المبيعات المعدلة | دولار | 56,365 | دولار | 69,671 | (19)٪ | دولار | 136,263 | دولار | 119,588 | 14% | |||||||||||
| تكلفة المبيعات المعدلة كنسبة مئوية من الإيرادات | 68.2% | 71.1% | (290) بت في الثانية | 70.9% | 69.0% | 190 بت في الثانية | |||||||||||||||
| الربح الإجمالي المعدل | دولار | 26283 | دولار | 28,359 | (7)٪ | دولار | 55,916 | دولار | 53,729 | 4% | |||||||||||
| هامش الربح الإجمالي المعدل | 31.8% | 28.9% | 290 بت في الثانية | 29.1% | 31.0% | (190) بت في الثانية | |||||||||||||||
يعرض الجدول التالي غير المدقق تسوية بين المصاريف العامة والإدارية المعدلة والمصاريف العامة والإدارية المعدلة كنسبة مئوية من الإيرادات مع أكثر مقاييس المحاسبة المقبولة عموماً قابلية للمقارنة بشكل مباشر:
| ثلاثة أشهر تنتهي في 30 يونيو، | ستة أشهر منتهية في 30 يونيو، | |||||||||||||||||||||
| (غير مدققة، بالدولار الأمريكي بالآلاف) | 2026 | 2025 | يتغير | 2026 | 2025 | يتغير | ||||||||||||||||
| إيرادات وفقًا لمبادئ المحاسبة المقبولة عمومًا | دولار | 82,648 | دولار | 98,030 | (16)٪ | دولار | 192,179 | دولار | 173,317 | 11% | ||||||||||||
| المصاريف العامة والإدارية وفقًا للمعايير المحاسبية المقبولة عمومًا | دولار | 44,358 | دولار | 40,596 | 9% | دولار | 90,363 | دولار | 79,224 | 14% | ||||||||||||
| المصاريف العامة والإدارية وفقًا للمعايير المحاسبية المقبولة عمومًا كنسبة مئوية من الإيرادات | text-align: right ; vertical-align: middle; vertical-align: bottom ; "> | 53.7% | 41.4% | 1230 بت في الثانية | 47.0% | 45.7% | 130 بت في الثانية | |||||||||||||||
| التعديلات: | ||||||||||||||||||||||
| التعويضات القائمة على الأسهم | 3197 | 6922 | (54)٪ | 7343 | 12324 | (40)٪ | ||||||||||||||||
| خسارة التخلص من الممتلكات والمعدات، بعد خصم التعويضات التأمينية، ومصروفات انخفاض القيمة | 2934 | 3319 | (12)٪ | 6695 | 4518 | 48% | ||||||||||||||||
| مصروفات الديون المعدومة | 918 | 58 | * | 1907 | 651 | 193% | ||||||||||||||||
| تعويضات نهاية الخدمة والمصروفات ذات الصلة | 117 | — | * | 117 | — | * | ||||||||||||||||
| تكاليف انتقال الإدارة التنفيذية | 327 | — | * | 327 | — | * | ||||||||||||||||
| أخرى 1 | — | — | * | (10 | ) | 140 | (107)٪ | |||||||||||||||
| إجمالي التعديلات | 7493 | 10299 | (27)٪ | 16379 | 17,633 | (7)٪ | ||||||||||||||||
| المصاريف العامة والإدارية المعدلة | دولار | 36,865 | دولار | 30297 | 22% | دولار | 73,984 | دولار | 61,591 | 20% | ||||||||||||
| المصاريف العامة والإدارية المعدلة كنسبة مئوية من الإيرادات | 44.6% | 30.9% | 1370 بت في الثانية | 38.5% | 35.5% | 300 بت في الثانية | ||||||||||||||||
___________________________________________________________
1 بالنسبة للأشهر الستة المنتهية في 30 يونيو 2025، والتي تتألف بشكل أساسي من رسوم مهنية غير متكررة تتعلق بالطرح الثانوي، والذي تم إغلاقه في 18 ديسمبر 2024.
* النسبة المئوية أكبر من 999% أو غير ذات معنى.
يعرض الجدول التالي غير المدقق تسوية النفقات الرأسمالية، بعد خصم التعويضات الرأسمالية، مع مقياس المحاسبة المقبولة عموماً الأكثر قابلية للمقارنة بشكل مباشر:
| ثلاثة أشهر تنتهي في 30 يونيو، | ستة أشهر منتهية في 30 يونيو، | |||||||||||||||
| (بالآلاف من الدولارات) | 2026 | 2025 | يتغير | 2026 | 2025 | يتغير | ||||||||||
| النفقات الرأسمالية وفقًا للمعايير المحاسبية المقبولة عمومًا | دولار | 33823 | دولار | 26199 | 29% | دولار | 64,398 | دولار | 41191 | 56% | ||||||
| تعويضات رأس المال: | ||||||||||||||||
| مدفوعات البنية التحتية لمصنعي المعدات الأصلية | 1352 | 1898 | (29) % | 3567 | 6873 | (48)٪ | ||||||||||
| عائدات تمويل بناء رأس المال | 5170 | 7180 | (28) % | 8366 | 9051 | (8)٪ | ||||||||||
| إجمالي تعويضات رأس المال | 6522 | 9,078 | (28) % | 11933 | 15924 | (25)٪ | ||||||||||
| النفقات الرأسمالية، بعد خصم التعويضات الرأسمالية | دولار | 27301 | دولار | 17121 | 59 | % | دولار | 52,465 | دولار | 25267 | 108% | |||||
للمستثمرين:
investors@evgo.com
لوسائل الإعلام:
press@evgo.com