بينما يُنظر إلى الذكاء الاصطناعي في كثير من الأحيان على أنه قدرة مستقبلية في الفضاء ، يقول جيسون كيم، الرئيس التنفيذي لشركة فايرفلاي إيروسبيس (ناسداك: FLY )، إنه بالفعل النسيج الرابط عبر محفظة الشركة - من هبوط المركبات الفضائية ذاتيًا على سطح القمر إلى معالجة بيانات التحذير من الصواريخ التابعة لقوة الفضاء الأمريكية.

لم تعد استثمارات شركة فايرفلاي في مجال الذكاء الاصطناعي مقتصرة على مهام معزولة. بل إن هذه التقنية تدمج عمليات استكشاف القمر، والمركبات الفضائية المدارية، والعمليات الدفاعية في منصة واحدة.

بفضل عمليات الاستحواذ والعقود الحكومية الجديدة، توسعت شركة فايرفلاي خلال العامين الماضيين لتشمل، بالإضافة إلى مركبات الإطلاق، مركبات الهبوط على سطح القمر، والمركبات الفضائية، وبرمجيات الدفاع. ووفقًا لكيم، تتضاعف قيمة هذه القطاعات التجارية نظرًا لاعتمادها على بنية تحتية موحدة للذكاء الاصطناعي.

من عمليات الاستحواذ إلى التكامل: استراتيجية الذكاء الاصطناعي الموحدة لشركة فايرفلاي

"لقد قمنا مؤخراً بإضافة المزيد من قدرات الذكاء الاصطناعي داخلياً بعد الاستحواذ على شركة Space-ng "، هذا ما قاله كيم لموقع Benzinga في رسالة بريد إلكتروني.

أوضح أن أنظمة الملاحة البصرية والتوجيه الذاتي المدعومة بالذكاء الاصطناعي التي طورتها الشركة مكّنت مركبة بلو غوست ميشن 1 من الهبوط الذاتي على سطح القمر. وتدعم هذه التقنية نفسها عمليات الالتحام الآلي، وعمليات الاقتراب، والهبوط الآمن في المهمات المستقبلية.

قال كيم إن منتجات فايرفلاي "ستستمر في تعزيز بعضها البعض أكثر فأكثر"، حيث تدعم مركبات الإطلاق مركبتها الفضائية بينما تزيد برامج الذكاء الاصطناعي من قيمة المنصة الإجمالية.

شركة فايرفلاي تطبق نفس خبرتها في مجال الذكاء الاصطناعي على برامج الدفاع

قال كيم إن استحواذ شركة فايرفلاي السابق على شركة سايتك لتكنولوجيا الدفاع أضاف بُعدًا آخر لتلك الاستراتيجية من خلال إدخال برمجيات دفاعية مدعومة بالذكاء الاصطناعي وقدرات معالجة بيانات المهام إلى الشركة. وأشار إلى نظام فورج التشغيلي التابع لشركة سايتك، والذي يعالج كميات كبيرة من بيانات الأقمار الصناعية للإنذار الصاروخي وتتبعه لصالح القوات الفضائية الأمريكية، بالإضافة إلى عقد رقمنة الرادار الأرضي الذي أبرمته فايرفلاي مؤخرًا بقيمة 94 مليون دولار.

ووفقاً لكيم، فإن هذه البرامج توضح كيف يدعم الذكاء الاصطناعي الذي تم تطويره عبر محفظة فايرفلاي المتنامية تطبيقات الأمن القومي إلى جانب مهمات الفضاء التجارية.

وأضاف كيم أن الجمع بين تقنيات المركبات الفضائية ذاتية التشغيل من شركة Space-ng وبرمجيات الدفاع بالذكاء الاصطناعي من شركة SciTec يمكن أن يمكّن المركبات الفضائية من "التواصل والعمل بذكاء ذاتيًا" عبر مدار الأرض المنخفض، والمدار الثابت بالنسبة للأرض، والمدار القمري وما وراءه.

النظر إلى ما هو أبعد من مجرد الفوز بالعقود

تشير تعليقات كيم إلى أن الشركة تتبع استراتيجية حيث يمكن للتقدم في أحد الأعمال أن يعزز عملاً آخر، مما يسمح للذكاء الاصطناعي الذي تم تطويره لاستكشاف القمر بتعزيز برامج الدفاع والعكس صحيح.

إذا واصلت شركة فايرفلاي تنفيذ هذا النهج، فقد تصبح البرمجيات والأنظمة المستقلة بنفس أهمية الصواريخ والمركبات الفضائية نفسها بالنسبة لقصة نموها على المدى الطويل.

الصورة مقدمة من: فايرفلاي إيروسبيس