في حين أن شركتي تسلا (NASDAQ: TSLA ) ووايمو التابعة لشركة ألفابت(NASDAQ: GOOGL ) (NASDAQ: GOOG ) غالباً ما يتم تصويرهما على أنهما منافستان في السباق نحو تكنولوجيا القيادة الذاتية ، فإن شريك شركة إنفيديا (NASDAQ: NVDA ) شركة أوستر (NASDAQ: OUST ) ينظر إلى استثماراتهما المتنامية من منظور مختلف.

في مقابلة حصرية عبر البريد الإلكتروني مع بنزينغا، قال أنغوس باكالا، الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك لشركة أوستر، إن الشركتين ليستا منافستين لشركة أوستر، بل "رائدتان في تبني الذكاء الاصطناعي الفيزيائي"، وجهودهما تساعد في دفع الصناعة الأوسع إلى الأمام.

• ما هو وضع سهم OUST اليوم؟

تسلا ووايمو توسعان فرص الذكاء الاصطناعي المادي

أدت التطورات السريعة التي حققتها شركتا تسلا ووايمو إلى إثارة حماس المستثمرين حول القيادة الذاتية والروبوتات، وفي الوقت نفسه زادت من حدة النقاش حول الشركات التي ستسيطر في نهاية المطاف على هذا المجال.

لكن باكالا يقول إن هذا التأطير يغفل الصورة الأكبر.

"لا ننظر إلى شركات مثل تسلا ووايمو كمنافسين، بل كرواد في تبني الذكاء الاصطناعي الفيزيائي"، هكذا صرّح لموقع بنزينغا. وأضاف أن شركة أوستر، بدلاً من النظر إلى القيادة الذاتية كسباق محصلته صفر، تركز على توفير تقنيات الاستشعار والإدراك التي تُمكّن من تطبيق مجموعة واسعة من التطبيقات ذاتية القيادة.

تُفسر هذه الاستراتيجية أيضاً التعاون الوثيق بين الشركة وشركة إنفيديا. وصف باكالا شركة إنفيديا بأنها "شريك رائع"، مشيراً إلى أن منصة الاستشعار الخاصة بشركة أوستر معتمدة على كلٍ من منصة المركبات ذاتية القيادة DRIVE التابعة لشركة إنفيديا ومنصة الروبوتات Jetson، مع الحفاظ على استقلاليتها التكنولوجية في جميع أنحاء النظام البيئي الأوسع للاستقلالية.

تطمح شركة أوستر إلى أن تكون المنصة التي تقف وراء الذكاء الاصطناعي الفيزيائي

بدلاً من التنافس مع الشركات التي تصنع المركبات ذاتية القيادة أو الروبوتات، تهدف شركة Ouster إلى أن تصبح شريك الاستشعار والإدراك الذي يقف وراءها.

وقال باكالا إن المزيد من المطورين يبحثون عن شركاء يمكنهم توفير منصة متكاملة بدلاً من إجبار العملاء على تجميع تقنيات الاستشعار المنفصلة بأنفسهم.

وقال: "نشهد بشكل متزايد شركات تقوم ببناء خرائط طريقها الخاصة بالاستقلالية، وتبحث عن شريك يمكنه تزويدها بالمنصة والأدوات اللازمة لبناء حلول الذكاء الاصطناعي المادي دون الحاجة إلى إعادة اختراع مجموعة الاستشعار بأكملها بأنفسهم".

يعكس ذلك تحولاً أوسع في موقع شركة أوستر. إذ باتت الشركة تصف منتجها بشكل متزايد بأنه منصة استشعار وإدراك موحدة تجمع بين تقنية الليدار الرقمية والكاميرات وبرمجيات الذكاء الاصطناعي والحوسبة والإدراك، بدلاً من مجرد بيع أجهزة الليدار.

السباق الحقيقي هو نحو نشر موثوق

يقول باكالا إن الفائزين على المدى الطويل في مجال الذكاء الاصطناعي الفيزيائي لن يكونوا بالضرورة أولئك الذين يقدمون أكثر العروض إثارة، ولكن أولئك القادرين على نشر الأنظمة المستقلة بأمان وموثوقية على نطاق واسع.

وقال: "تكمن الفرصة التي تتيحها شركة Ouster في جعل الوصول إلى الاستشعار والإدراك أكثر سهولة بالنسبة للنظام البيئي الأوسع لشركات الذكاء الاصطناعي الفيزيائي"، مضيفًا أن الصناعة "سيتم الحكم عليها في نهاية المطاف من خلال ما ينجح في العالم الحقيقي، وأنه موثوق وآمن، وأنه يمكن نشره على نطاق واسع".

بالنسبة للمستثمرين، يُتيح ذلك منظورًا مختلفًا لسباق القيادة الذاتية. فمع ازدياد استثمارات الشركات في المركبات ذاتية القيادة والروبوتات والبنية التحتية الذكية، قد تمتد الفرصة لتشمل، بالإضافة إلى الشركات المصنعة للمنتجات النهائية، الشركات التي تُوفر التقنيات التي تُساعد هذه الأنظمة على العمل بأمان وموثوقية في الواقع.

صورة من موقع Shutterstock