بقلم فلورنس تان

سنغافورة، 4 مارس (رويترز) - تعتمد آسيا على النفط والغاز من الشرق الأوسط، حيث تستورد 60% من نفطها الخام من المنطقة، مما يجعلها عرضة للخطر بشكل كبير إذا تسببت الحرب الإيرانية في إغلاق مطول لممر إمداد مضيق هرمز .

ما هي كمية النفط التي تستوردها آسيا من الشرق الأوسط؟

تُعد منطقة الشرق الأوسط أكبر منطقة منتجة ومصدرة للنفط في العالم، حيث تشحن ربع براميل النفط الخام يومياً، ومعظمها عبر مضيق هرمز .

استوردت آسيا 14.74 مليون برميل يومياً من النفط الخام من الشرق الأوسط في عام 2025، أي ما يقرب من 60% من الرقم القياسي البالغ 25 مليون برميل يومياً من إجمالي مشتريات المنطقة، وفقاً لبيانات شركة تحليلات الشحن Kpler.

تعتبر المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة والعراق من أهم موردي المنطقة إلى آسيا.

ومن بين كبار المشترين، تعتمد اليابان وكوريا الجنوبية بشكل كبير على النفط الخام من الشرق الأوسط، والذي يمثل حوالي 95٪ و 70٪ من وارداتهما على التوالي.

زادت سنغافورة، مركز النفط في آسيا، اعتمادها على نفط الشرق الأوسط العام الماضي إلى أكثر من 70% من حوالي 50% في عام 2024، بعد أن أكملت شركة إكسون موبيل (XOM.N) توسعة مصفاة تتطلب المزيد من إمدادات النفط الثقيل من المنطقة.

أظهرت بيانات شركة Kpler أن الصين، أكبر مستورد للنفط الخام في العالم، تستورد حوالي نصف وارداتها المنقولة بحراً - أو 5.4 مليون برميل يومياً - من الشرق الأوسط.

الصين، التي تشتري النفط أيضاً من دول من بينها إيران وروسيا وكندا وتنتج أكثر من 4 ملايين برميل يومياً بمفردها، معروفة في الأسواق بعدم اعتمادها على أي دولة واحدة لأكثر من 20% من إمداداتها.

تستغرق شحنات النفط من الشرق الأوسط عادةً من 30 إلى 40 يومًا للوصول إلى شمال آسيا، بينما تستغرق الرحلات إلى الهند أقل من أسبوع.

لماذا تعتمد آسيا بشكل كبير على نفط الشرق الأوسط؟

تُعد آسيا المنطقة الأسرع نمواً في العالم من حيث الطلب على النفط ، وهي في الوقت نفسه مستورد صافٍ، حيث يتضاءل الإنتاج في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بسبب تقادم الحقول وقلة الاكتشافات الجديدة.

معظم مصافي النفط الآسيوية مجهزة بوحدات إزالة الكبريت لمعالجة النفط الخام عالي الكبريت من الشرق الأوسط، والذي عادة ما يكون أرخص من أنواع النفط الخام منخفضة الكبريت، وذلك بهدف تحقيق هوامش ربح أعلى.

يحتوي النفط الخام من الشرق الأوسط أيضاً على كميات كبيرة من زيت الوقود، الذي يمكن معالجته لإنتاج أنواع وقود عالية الجودة مثل البنزين والديزل. كما يُستخدم زيت الوقود كوقود للسفن في أهم موانئ التزود بالوقود العالمية، مثل سنغافورة وتشوشان في شرق الصين.

وفي الوقت نفسه، نمت حصة المملكة العربية السعودية في السوق الآسيوية حيث استحوذت شركة الطاقة الحكومية السعودية أرامكو على حصص في مصافي إقليمية لتأمين منافذ لخامها.

لماذا يمتلك مصافي النفط الآسيوية بدائل محدودة؟

في حين أن مصافي النفط الآسيوية تعمل على زيادة أنواع النفط الخام التي يمكنها معالجتها لتنويع إمداداتها ، إلا أن هناك حدًا لحجم الكمية التي يمكنها التعامل معها ، حيث أن تغيير الدرجات يؤثر على إنتاج المنتجات المكررة ومتطلبات مزج الوقود.

كما أن معظم مصافي النفط الآسيوية عادة ما تقوم بتأمين أكثر من 50٪ من احتياجاتها من النفط الخام في عقود طويلة الأجل لضمان استقرار الإمدادات .