الخطة الاستراتيجية ليوم أسواق رأس المال فيراري 2030

مجموعة فيراري -0.71% Post

مجموعة فيراري

RACE

340.00

340.55

-0.71%

+0.16%

Post

تفرد عروضنا وعملائنا وخبراتنا

  • من المخطط إطلاق ما معدله أربع سيارات جديدة سنويًا بين عامي 2026 و2030
  • ستكون سيارة Ferrari elettrica إضافة إلى مجموعة المنتجات المعروضة
  • في عام 2030، ستكون مجموعة المنتجات 40% من محركات الاحتراق الداخلي، و40% من المحركات الهجينة، و20% من المحركات الكهربائية
  • 90 ألف عميل نشط - زيادة بنسبة 20% مقارنة بعام 2022
  • افتتاح مراكز جديدة للخياطة في طوكيو ولوس أنجلوس، لنكون أقرب إلى عملائنا

الابتكار المستمر وتنويع المنتجات

  • الاستثمارات المستمرة في تطوير السيارات الرياضية، بما يتماشى مع مبدأ الحياد التكنولوجي
  • إن الابتكار التكنولوجي للسيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي والسيارات الهجينة والكهربائية متجذر بعمق في عالم السباقات
  • لقد نمت الكفاءات الأساسية الداخلية، مع تصميم وهندسة وصناعة المكونات الكهربائية الاستراتيجية في مارانيلو
  • تفتح سيارة Ferrari elettrica قطاعًا جديدًا في إثارة القيادة والتجربة على متن السيارة وسهولة الاستخدام
  • ستعطي فيراري الأولوية للأبحاث في أداء محركات الاحتراق الداخلي والمحركات الهجينة والكهربائية وديناميكيات المركبات والخبرة على متنها بالإضافة إلى المواد

يُثري أسلوب الحياة تجربة العلامة التجارية ويعزز الشعور بالانتماء للمجتمع

  • جمهور واسع ومتحمس، من 180 ألف فيراري إلى أكثر من 400 مليون تيفوسي
  • تنعكس الطبيعة المزدوجة الشاملة والحصرية للعلامة التجارية في السلع الفاخرة الشخصية والمقتنيات والتجارب
  • تركز الاستراتيجية على فيراريستي وعلى رعاية شغف جمهورنا من خلال عرض شامل ومتنوع، بالإضافة إلى تعزيز الشراكات الاستراتيجية
  • افتتاح نقاط بيع مختارة: متجرين رئيسيين جديدين في لندن ونيويورك

أهداف إزالة الكربون لعام 2030: التزامنا بالتحسين المستمر

  • النطاق 1 و2 ( 1 ) انبعاثات غازات الاحتباس الحراري، والتي انخفضت بالفعل بنحو 30% من عام 2021 إلى عام 2024، ستنخفض بنسبة 90% على الأقل من حيث القيمة المطلقة بحلول عام 2030 مقارنة بعام 2021
  • النطاق 3 ( 2 ) سيتم خفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري، التي انخفضت بالفعل بنحو 10% لكل سيارة بين عامي 2021 و2024، بنسبة 25% على الأقل من حيث القيمة المطلقة بحلول عام 2030 مقارنة بعام 2024

M-TECH ALFREDO FERRARI: مشروع تعليمي ذو طموحات عالمية في مارانيلو

  • سيتم إنشاء M-TECH Alfredo Ferrari في مارانيلو لتدريب وإلهام الجيل القادم من الفنيين والمهندسين
  • يعد مركز التدريب المتقدم الجديد نتيجة للتعاون بين فيراري ومؤسسة أنييلي وبلدية مارانيلو ومقاطعة مودينا ومنطقة إميليا رومانيا، بدعم من عملائنا.

مارانيلو (إيطاليا)، 9 أكتوبر 2025 - قدمت اليوم شركة فيراري NV (المدرجة في بورصة نيويورك/EXM تحت الرمز RACE) ("فيراري" أو "الشركة")، في يوم أسواق رأس المال، الخطة الاستراتيجية لعام 2030 والمبادرات التي ستدفع طموحات العلامة التجارية حتى نهاية العقد.

جون إلكان، الرئيس التنفيذي لشركة فيراري: "مع سيارة فيراري الكهربائية الجديدة، نؤكد مجددًا عزمنا على التقدم من خلال الجمع بين انضباط التكنولوجيا وإبداع التصميم وحرفية التصنيع. وفي الوقت نفسه، نفخر بالإعلان عن مركز M-TECH Alfredo Ferrari، وهو مركز تعليمي رائد هنا في مارانيلو، سيُلهم ويُدرّب أجيالًا من المهندسين والفنيين والمبتكرين. تعكس هذه الإنجازات التزامنا العميق تجاه موظفينا، وتجاه إيطاليا، وتجاه ضمان بقاء فيراري فريدة من نوعها."

بينيديتو فيجنا، الرئيس التنفيذي لشركة فيراري: "تتمتع فيراري بمكانة فريدة تجمع بين التراث والتكنولوجيا وعالم السباقات. إن تعاليم مؤسسنا، وروحه الثاقبة، وسعيه الدؤوب لإعادة تعريف حدود الممكن بجرأة، وشغفه العميق برياضة السيارات، كلها عوامل لا تزال تُحدد هويتنا اليوم وتُرشد طموحاتنا للعقد المقبل. تنعكس هذه الطموحات في نفوس كل فرد من أفراد الشركة، وسنحققها من خلال تفاني موظفينا وثقة جميع أصحاب المصلحة لدينا."

تشكل التفرد والحياد التكنولوجي ومرونة الإنتاج وتركيز العملاء الخيط المشترك بين الخطة الجديدة وخطط 2022-2026، والتي تقترب الآن من الاكتمال بما يتماشى تمامًا مع الالتزامات التي تم التعهد بها.

من بين إنجازاتنا الرئيسية منذ عام ٢٠٢٢، إثراء مجموعة منتجاتنا - بإطلاق ١٤ طرازًا من أصل ١٥ طرازًا مخططًا لها حتى عام ٢٠٢٦ - بالإضافة إلى توسيع قاعدة عملائنا، مع رعاية هواة جمع سياراتنا. كما وفينا بالتزامنا بافتتاح مبنى "إي-بيلدينغ" في مارانيلو، مما يتيح لنا إنتاج المكونات الاستراتيجية لرحلتنا نحو التحول إلى السيارات الكهربائية داخليًا، مع ضمان الحياد التكنولوجي. وتزامن ذلك مع بدء بناء ورشة الطلاء الجديدة، والتي ستتيح لنا تلبية المزيد من التخصيصات الداخلية. وفي مجال الرياضة، وفينا بوعدنا بالعودة إلى لومان في فئة السيارات الخارقة، محققين ثلاثة انتصارات متتالية.

وتبني الخطة الجديدة على هذه الإنجازات، وتركز على تحقيق طموحات أخرى في كافة أبعاد العلامة التجارية: السباقات، والسيارات الرياضية، وأسلوب الحياة.

الفوز هو أولويتنا في كل منافسة، وسيبقى كذلك. وفي الوقت نفسه، ستتيح لنا المشاركة في سباقات الفورمولا 1، وبطولة العالم للتحمل، وهايبرسيل، البقاء في متناول جمهور واسع، مما يعزز مكانتنا للأجيال القادمة.

في عالم السيارات الرياضية، سنواصل الحفاظ على حصريتنا، ملتزمين بإيمان مؤسسنا الراسخ بأن نبيع سيارة واحدة أقل من طلب السوق. امتلاك سيارة فيراري يعني عيش تجارب فريدة مع مجتمع من العملاء نبنيه ونرعاه يوميًا.

ومن خلال نمط الحياة، نواصل إثراء تجربة العملاء وإشراك جمهور واسع من خلال تقديم تعبير متميز عن العلامة التجارية، بما يتفق مع الحمض النووي لفيراري.

سيتم الإعلان عن أهداف الربحية في بيان صحفي مخصص سيتم إصداره خلال يوم أسواق رأس المال لدينا.

تفرد عروضنا وعملائنا وخبراتنا
تؤكد فيراري التزامها بالابتكار والتميز، مع الحفاظ على السمات التي تميزها. وفي إطار هذه الاستراتيجية، تؤكد الشركة اليوم أنها ستحافظ على وتيرة إطلاق الطرازات نفسها، بمعدل أربعة إصدارات جديدة سنويًا بين عامي 2026 و2030. سيُصمم كل طراز بمواصفات مميزة، مُصمم خصيصًا لتلبية احتياجات العملاء المختلفة، بما يتماشى مع استراتيجيتنا: "فيراري مختلفة لعشاق فيراري مختلفين، وفيراري مختلفة للحظات مختلفة".

وبناءً على نهجنا الذي يركز على العملاء والبيئة الحالية وتطورها المتوقع، فإن تشكيلة طرازات السيارات الرياضية لعام 2030 ستشهد تقديم طرازات ICE بنسبة ~40%، والطرازات الهجينة بنسبة ~40%، والطرازات الكهربائية بنسبة ~20%.

كشفت فيراري أمس، خلال ورشة عمل التكنولوجيا والابتكار، عن هيكل ومحرك سيارة فيراري إليتريكا الجاهزة للإنتاج، والتي ستبدأ عمليات التسليم أواخر عام ٢٠٢٦. وتفتح هذه السيارة فصلاً جديداً في تاريخنا، وذلك من خلال تطبيق التكنولوجيا الكهربائية وفقاً لفلسفة فيراري الفريدة. صُممت كل سيارة من سياراتنا لتُثير المشاعر، وتُقدم تجربة قيادة مثيرة، وتُضفي على السائق متعةً وتشويقاً. وقد صُممت فيراري إليتريكا بنفس الطموح - لتُضفي طابع فيراري الرياضي الفريد على عصر السيارات الكهربائية دون أي تنازلات، ولتضمن لعملائها خيارات متنوعة.

يظل تنوع منتجاتنا، مع تشكيلة واسعة من الموديلات المصممة خصيصًا لتلبية جميع الاحتياجات، ميزة تنافسية. فهو يُمكّننا من اتباع استراتيجية تنويع أفقي للمنتجات، حيث يتم إنتاج كل موديل بكميات محدودة للحفاظ على حصريته.

يعكس تفرد فيراري تفرد كل عميل وكل سيارة نصنعها. اليوم، تُصمّم جميع سيارات عملائنا بلمسات شخصية فريدة، مما يعكس نهجًا متعدد المستويات ومُصمّمًا حسب الطلب يضمن أن تكون كل سيارة فريدة من نوعها. سيتعزز هذا الجانب بافتتاح مراكز جديدة للتصميم حسب الطلب في طوكيو ولوس أنجلوس عام ٢٠٢٧، بالإضافة إلى ورشة الطلاء الجديدة المقرر افتتاحها عام ٢٠٢٧.

من السمات المميزة لفيراري طابعها الخالد الذي لا ينضب. يتجلى تفرد هذه العلامة التجارية في تصميمها المميز الذي لا تخطئه العين، والذي أثمر عن رموز حقيقية في عالم السيارات. كما يتجلى هذا التفرد بوضوح من خلال التكنولوجيا. نطور جميع المكونات الاستراتيجية داخليًا، بما يتماشى مع تقاليدنا في التميز في التصنيع، لضمان تفرد التكنولوجيا وتوافر كل مكون في المستقبل. تجمع تجربة قيادة فيراري المبهجة برنامجًا حصريًا من الفعاليات لعملائنا، مُصممًا للاحتفال بالشغف المشترك لمجتمعنا.

منذ تأسيس الشركة، أنتجت فيراري ما يقارب 330,000 سيارة، لا يزال أكثر من 90% منها موجودًا حتى اليوم ويحتاج إلى عناية مستمرة. ولا شك أن خدمة العملاء ركيزة أساسية لا تقل أهمية، تُقدم من خلال شبكة عالمية تضم 180 وكيلًا معتمدًا يخضعون لتدريب وتقييم دوري، وسيعتمدون قريبًا هوية مؤسسية جديدة. ومن بين الخدمات المُقدمة، الصيانة والضمان مُمتدتان وموحدتان لجميع محركات السيارة، لتغطيا كامل عمرها الافتراضي.

وقد أثمرت هذه الاستراتيجية التجارية عن زيادة ولاء العملاء، حيث بلغ عدد عملائنا النشطين 90 ألف عميل، وانضم حوالي 32,300 عميل جديد إلى علامتنا التجارية منذ عام 2022. بالإضافة إلى ذلك، أصبح 45% من جامعي السيارات لدينا جددًا منذ عام 2022، في حين ارتفع عدد سيارات فيراري الرياضية المملوكة لهواة الجمع بنسبة 20%.

الابتكار المستمر وتنويع المنتجات
لطالما ركّزت فلسفة فيراري في الابتكار المستمر على رغبات عملائنا. نؤمن بمنحهم حرية اختيار حقيقية لكيفية تشغيل سياراتهم - مهما كان نظام الدفع، فإن كل سيارة فيراري مصممة لإشعال المشاعر الجياشة التي تُشكّل جوهر تجربة قيادتنا.

في تطوير محفظة منتجاتنا، تسمح لنا مبادئ الحياد التكنولوجي ومرونة الإنتاج بالجمع بين محركات الاحتراق الداخلي والمحركات الهجينة والكهربائية، إلى جانب أنماط الجسم المختلفة وتكوينات الشاسيه، لإنشاء سيارات رياضية توفر مشاعر قيادة فريدة حقًا.

وسوف نستمر في تقديم وتطوير محركات الاحتراق V6 وV8 وV12، بما يتماشى مع اللوائح العالمية الجديدة، مع التركيز على زيادة إنتاج الطاقة المحددة وضمان التوافق مع أنواع الوقود البديلة.

رحلة تحولنا إلى السيارات الكهربائية، التي بدأت عام ٢٠٠٩، مثالٌ آخر على نهجنا المتميز في التكنولوجيا. تُصمَّم وتُهندس وتُصنّع المكونات الاستراتيجية، بما في ذلك حزم البطاريات عالية الجهد، والمحاور الكهربائية، والمحولات، والمحركات الكهربائية، يدويًا في مصنع فيراري الكهربائي. وهذا يُمكّننا من التمييز بين التكنولوجيا والأداء في سياراتنا. وسيواصل شركاؤنا الاستراتيجيون إنتاج خلايا البطاريات.

باتباع هذه الفلسفة، تُجسّد فيراري إليتريكا مزيجًا من التفكير المبتكر والإبداع التقني، مما يضمن تميّز فيراري. في الواقع، تُوسّع فيراري إليتريكا نطاق طرازاتنا من حيث متعة القيادة، وتجربة القيادة، وسهولة الاستخدام، لتوفير تجربة قيادة شخصية بالكامل.

سيتم إنشاء الجيل الجديد من المركبات الهجينة من خلال الجمع بين أفضل تقنيات الاحتراق والكهرباء، مع مكونات كهربائية وإلكترونية تم تطويرها وتصنيعها داخليًا.

لقد كان تدفق الخبرات من المسار إلى الطريق - في كل من الفورمولا 1 والتحمل - جزءًا من الحمض النووي لدينا منذ البداية، وتم تعزيزه مؤخرًا من خلال التبادل في الاتجاهين مع مشروع Hypersail.

أصبح النهج متعدد التخصصات أساسيًا في تطوير السيارات الرياضية؛ ولذلك، نواصل تعزيز ابتكاراتنا المفتوحة. من ناحية، دأبت فيراري على إنتاج مكونات استراتيجية داخليًا، وستواصل إنتاجها، مما يضمن التحكم الكامل في الجودة والأداء. ومن ناحية أخرى، نتعاون بشكل متزايد مع شركاء وجامعات مختارة لتطوير أفضل الحلول المتاحة في السوق.

ويجسد اختيار تطوير البرمجيات داخليًا لتحسين ديناميكيات السيارة مبدأ التمييز بين تجربة القيادة، كما هو الحال مع تقديم واجهة بشرية من الجيل الجديد تتبنى نهجًا فيزيائيًا رقميًا ، وتجمع بين العناصر الرقمية والتناظرية، مع التركيز المستمر على وظائف وتصميم التصميمات الداخلية للسيارات.

الابتكار مدفوعٌ أيضًا بالاستدامة، مع البحث عن مواد جديدة تُقلل من الأثر البيئي. سنستخدم سبائك ألومنيوم مُعاد تدويرها مُخصصة في هيكل السيارة الأبيض وفي الصب الداخلي، مما يُخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بأكثر من 75% مُقارنةً بالألمنيوم الخام، ويُساهم في خفض إجمالي انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من النطاق 3 لشركة فيراري بنسبة 6% تقريبًا بحلول عام 2030 مُقارنةً بعام 2024.

سنركز الاستثمارات والأبحاث الخاصة بالجيل القادم من السيارات الرياضية في المجالات التالية:

  • الدفع الحراري، حيث حققنا التميز في إنتاج الطاقة المحددة، مستفيدين من الخبرة المكتسبة من السباقات والتجريب مع هياكل المحرك الجديدة
  • نظام نقل الحركة الكهربائي، يهدف إلى تحسين الأداء باستمرار
  • ديناميكيات المركبات، بما في ذلك استخدام أنظمة الأسلاك وتقنيات التوأم الرقمي
  • تجربة على متن الطائرة، من خلال نهج فيزيائي رقمي
  • مواد جديدة ومبتكرة، واستراتيجية للاستدامة، وإدارة الوزن، وتطبيقات محددة، بما في ذلك تبريد المحرك والمكونات.

وعلى المدى الأبعد، قد تنشأ فرص أخرى من المواد الديناميكية الهوائية التكيفية واستخدام الموصلات الفائقة في المحركات الكهربائية.

أسلوب الحياة يُثري تجربة العلامة التجارية ويُعزز الشعور بالانتماء. فيراري سباقات وسيارات رياضية، وأكثر من ذلك بكثير. إنه أسلوب حياة. أسلوب حياة يعكس الهوية المزدوجة لعلامتنا التجارية: شاملة تُلهم أحلام الكثيرين، وحصرية تُحقق أحلام القلة.

توفر روح أسلوب حياة فيراري فرصة لتوسيع عالمنا: إثراء تجربة العلامة التجارية، وتعزيز الصلة الثقافية، وتعميق الشعور بالانتماء داخل مجتمعنا.

يُعد نمط الحياة تعبيرًا عن الحمض النووي لفيراري، والذي يتم إحياؤه من خلال السلع الفاخرة الشخصية والمقتنيات والتجارب الفريدة، مع عرض متعدد المستويات يهدف إلى الوصول إلى جمهور متنوع للغاية، من 180 ألفًا من عشاق فيراري، الذين يعرفوننا بالفعل من خلال سياراتنا، إلى أكثر من 400 مليون تيفوزي .

منذ عام ٢٠١٩، استفادت الاستراتيجية من تبسيط إجراءات التراخيص بشكل ملحوظ، وترشيد شبكة البيع بالتجزئة، وتعزيز الشراكات الاستراتيجية. وفي الوقت نفسه، تم تعزيز العروض من حيث تحديد مواقع المنتجات وقنوات التوزيع. وتعززت فلسفة "صنع في فيراري" من خلال إنشاء فريق تصميم داخلي، مما يضمن إبداعًا فريدًا وتماسكًا للعلامة التجارية وحوكمة مدروسة.

بالنظر إلى المستقبل، يبقى تركيزنا منصبًّا على إسعاد مجتمعنا من عشاق فيراري من جهة، وجمهور التيفوسي من جهة أخرى. سيشهد عام ٢٠٢٦ علامة فارقة بافتتاح متجرين رئيسيين، في شارع بوند بلندن، وفي سوهو بنيويورك. علاوة على ذلك، سنوسّع حضورنا من خلال فعاليات ومتاجر مؤقتة تُوجّه مباشرةً إلى المستهلكين، مع مواصلة ابتكار تجارب لا تُنسى، بدءًا من الفعاليات الحصرية وصولًا إلى المتاحف العالمية في مارانيلو ومودينا.

أهداف إزالة الكربون لعام 2030: التزامنا بالتحسين المستمر

منذ عام 2021، نجحت فيراري في خفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري من النطاقين 1 و2 بنحو 30%، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى التحول إلى الكهرباء المتجددة بعد إغلاق محطة توليد الطاقة الثلاثية التي تعمل بالغاز في سبتمبر 2024.

نؤكد اليوم خطتنا لخفض انبعاثاتنا من النطاقين 1 و2 بنسبة 90% على الأقل بالقيمة المطلقة بحلول عام 2030، والحفاظ على الحياد الكربوني. بالإضافة إلى إيقاف تشغيل محطة التوليد الثلاثي، سنحقق هذا الهدف من خلال:

  • زيادة شراء الكهرباء المتجددة،
  • تركيب الألواح الشمسية الجديدة، و
  • شراء شهادات الميثان الحيوي ( 3 ) .

فيما يتعلق بالنطاق 3، تعاونا بشكل وثيق مع شركائنا - الموردين والتجار - لتحديد وتنفيذ إجراءات لإزالة الكربون من سلسلة القيمة لدينا. ونتيجةً لذلك، حققنا انخفاضًا بنسبة تقارب 10% في انبعاثات غازات الاحتباس الحراري لكل سيارة منذ عام 2021.

في عام 2022، أعلنا عن هدف خفض انبعاثات النطاق 3 بنسبة 40% لكل سيارة بحلول عام 2030 مقارنة بعام 2021. واستنادًا إلى التحسينات في منهجية الحساب وجودة البيانات لدينا، قمنا بتحديث هدف النطاق 3 الخاص بنا، مع الحفاظ على نهج قائم على العلم ورفع طموحاتنا.

نتوقع اليوم خفض انبعاثات النطاق 3، من حيث القيمة المطلقة، بنسبة 25% على الأقل بحلول عام 2030، مقارنةً بعام 2024. يعكس هذا الهدف التزامنا المستمر بالتحسين المستمر. ونسعى لتحقيق ذلك بشكل أساسي من خلال استخدام الألومنيوم المعاد تدويره في محركاتنا وهياكلنا، بالإضافة إلى التعاون المستمر مع موردينا وتجارنا.

M-TECH ALFREDO FERRARI: مشروع تعليمي ذو طموحات عالمية في مارانيلو

في فيراري، نؤمن بأن التقدم مدفوع بالمعرفة. وفاءً منا بالتزامنا التاريخي بالتعليم، نواصل رد الجميل لمجتمعنا المحلي من خلال تعزيز التميز للأجيال القادمة. تضع مشاريعنا التعليمية الابتكار في صميمها، مما يعزز دعمنا للمبادرات في مارانيلو، ومقاطعة إميليا رومانيا، وجميع أنحاء إيطاليا.

تقدم فيراري اليوم مشروعًا محليًا بطموحات عالمية: M-TECH Alfredo Ferrari، الذي سيتم إنشاؤه في مارانيلو كمركز تدريب تقني متقدم، أصبح ممكنًا بفضل التعاون بين فيراري ومؤسسة Agnelli وبلدية مارانيلو ومقاطعة مودينا ومنطقة إميليا رومانيا.

وتهدف المبادرة الجديدة، المدعومة بكرم عملاء فيراري من خلال مؤسسة فيراري، إلى توفير تدريب متخصص للغاية وإلهام الجيل القادم من الفنيين والمهندسين الذين سيعملون على تعزيز الابتكار في صناعة السيارات في جميع أنحاء العالم .

فيراري

فيراري هي إحدى العلامات التجارية الفاخرة الرائدة عالميًا، وتعمل في مجالات السباقات والسيارات الرياضية وأسلوب الحياة. في كل من هذه المجالات، يرمز الحصان الجامح إلى الحصرية والابتكار والأداء الرياضي المتطور. يرتبط تراث فيراري وصورتها العالمية ارتباطًا وثيقًا بفريق سكوديريا فيراري، الفريق الأكثر نجاحًا في تاريخ الفورمولا 1. منذ عام 1950، وهو العام الذي انطلقت فيه بطولة العالم، فاز فريق سكوديريا فيراري بـ 16 لقبًا للمصنعين و15 لقبًا للسائقين. من مقرها الرئيسي في مارانيلو بإيطاليا، تصمم فيراري وتصنع وتنتج بعضًا من أشهر السيارات الرياضية الفاخرة وأكثرها شهرة في العالم، والتي تُباع في أكثر من 60 سوقًا حول العالم. في مجال أسلوب الحياة، تصمم فيراري وتبتكر مجموعة من السلع الفاخرة الشخصية والمقتنيات والتجارب التي تُجسد أسلوب العلامة التجارية الراقي وشغفها.

تصريحات تطلعية

تحتوي هذه الوثيقة على بيانات تطلعية. قد تتضمن هذه البيانات مصطلحات مثل "قد"، "سوف"، "نتوقع"، "يمكن"، "ينبغي"، "ننوي"، "نقدر"، "نتوقع"، "نعتقد"، "نبقى"، "نستمر"، "على المسار الصحيح"، "ناجح"، "ننمو"، "نصمم"، "نستهدف"، "هدف"، "غاية"، "توقعات"، "إسقاط"، "نظرة مستقبلية"، "آفاق"، "خطة"، "توجيه" وتعبيرات مماثلة. لا تُعد البيانات التطلعية ضمانات للأداء المستقبلي، بل تستند إلى توقعات وتوقعات مجموعة فيراري (المشار إليها فيما يلي باسم "المجموعة") الحالية بشأن الأحداث المستقبلية، وهي بطبيعتها عرضة لمخاطر وعدم يقين متأصلين. تتعلق هذه البيانات بالأحداث وتعتمد على ظروف قد تحدث أو لا تحدث في المستقبل، وبالتالي، لا ينبغي الاعتماد عليها بشكل مفرط. وقد تختلف النتائج الفعلية ماديا عن تلك الواردة في مثل هذه البيانات نتيجة لمجموعة متنوعة من العوامل، بما في ذلك: قدرة المجموعة على الحفاظ على قيمة علامة فيراري التجارية وتعزيزها؛ قدرة المجموعة على جذب الموظفين المؤهلين والاحتفاظ بهم؛ نجاح أنشطة السباق للمجموعة؛ قدرة المجموعة على مواكبة التقدم في تكنولوجيا السيارات عالية الأداء، ومواجهة تحديات وتكاليف دمج التقنيات المتقدمة، بما في ذلك الكهربائية، على نطاق أوسع في محفظة سياراتها بمرور الوقت وتقديم تصميمات جذابة لنماذجها الجديدة؛ تأثير معايير الاقتصاد في استهلاك الوقود والانبعاثات والسلامة الصارمة بشكل متزايد؛ الظهور المحتمل لتكنولوجيا القيادة الذاتية؛ الزيادات في التكاليف أو انقطاع الإمدادات أو نقص المكونات والمواد الخام؛ قدرة المجموعة على تنفيذ استراتيجيتها للنمو منخفض الحجم والمتحكم فيه بنجاح، مع زيادة وجودها في بلدان الأسواق النامية؛ التغيرات في الظروف الاقتصادية العامة (بما في ذلك التغيرات في الأسواق التي تعمل فيها المجموعة) والتغيرات في الطلب على السلع الفاخرة، بما في ذلك السيارات الفاخرة عالية الأداء، والتي تتسم بتقلبات شديدة؛ الأحداث الكبرى والأوبئة والصراعات، بما في ذلك الصراعات الجارية في أوكرانيا ومنطقة الشرق الأوسط، والقضايا ذات الصلة التي قد تؤثر على المصادر والنقل؛ سياسات التداول والتعريفات الجمركية؛ المنافسة في صناعة السيارات الفاخرة عالية الأداء؛ التغيرات في تفضيلات العملاء واتجاهات السيارات؛ قدرة المجموعة على الحفاظ على قيمة سياراتها بمرور الوقت وعلاقتها مع مجتمع جامعي السيارات والمتحمسين لها؛ الاضطرابات في مرافق التصنيع للمجموعة في مارانيلو ومودينا؛ تغير المناخ والتأثيرات البيئية الأخرى، بالإضافة إلى زيادة تركيز الجهات التنظيمية وأصحاب المصلحة على المسائل البيئية؛ قدرة المجموعة على الحفاظ على التشغيل الوظيفي والفعال لأنظمة تكنولوجيا المعلومات الخاصة بها والدفاع ضد مخاطر الهجمات الإلكترونية؛ قدرة فريق الإدارة الحالي على العمل والإدارة بشكل فعال والاعتماد على عدد من الأعضاء الرئيسيين في الإدارة التنفيذية والموظفين؛ أداء شبكة وكلاء المجموعة التي تعتمد عليها المجموعة في المبيعات والخدمات؛ ضمانات المنتجات واستدعاء المنتجات ومطالبات المسؤولية؛ إيرادات ونفقات الرعاية والتجارة لأنشطة السباق الخاصة بالمجموعة، بالإضافة إلى شعبية رياضة السيارات على نطاق أوسع؛ أداء أنشطة نمط حياة المجموعة؛ قدرة المجموعة على حماية حقوق الملكية الفكرية وتجنب انتهاك حقوق الملكية الفكرية للآخرين؛ استمرار امتثال المجموعة للوائح الجمركية في مختلف الولايات القضائية؛ علاقات العمل واتفاقيات التفاوض الجماعي؛ قدرة المجموعة على ضمان امتثال موظفيها ووكلائها وممثليها للقوانين واللوائح المعمول بها؛ التغييرات في السياسات الضريبية أو المالية والظروف التنظيمية والسياسية والعمالية في الولايات القضائية التي تعمل فيها المجموعة؛ قدرة المجموعة على خدمة وإعادة تمويل ديونها؛ تقلبات أسعار الصرف، وتغيرات أسعار الفائدة، ومخاطر الائتمان ومخاطر السوق الأخرى؛ قدرة المجموعة على توفير أو ترتيب الوصول الكافي إلى التمويل لعملائها وتجارها، والمخاطر المرتبطة بذلك؛ كفاية تغطية التأمين لحماية المجموعة من الخسائر المحتملة؛ الصراعات المحتملة على المصالح بسبب تداخل المديرين والمسؤولين مع أكبر المساهمين في المجموعة؛ وعوامل أخرى تمت مناقشتها في مكان آخر من هذه الوثيقة.

تُخلي المجموعة مسؤوليتها صراحةً ولا تتحمل أي مسؤولية فيما يتعلق بأي أخطاء في أيٍّ من البيانات التطلعية الواردة في هذه الوثيقة، أو فيما يتعلق بأي استخدام من قِبل أي طرف ثالث لها. أي بيانات تطلعية واردة في هذه الوثيقة لا تُعبّر إلا عن تاريخها، ولا تلتزم الشركة بتحديث أو مراجعة البيانات التطلعية المُعلنة. تتوفر معلومات إضافية حول المجموعة وأعمالها، بما في ذلك العوامل التي قد تؤثر بشكل جوهري على النتائج المالية للشركة، في تقارير الشركة وإيداعاتها لدى هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية، وهيئة سوق المال الأسترالية، ومجلس إدارة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية (CONSOB).

لمزيد من المعلومات:

المكتب الصحفي
البريد الإلكتروني: media@ferrari.com

علاقات المستثمرين
البريد الإلكتروني: ir@ferrari.com
www.ferrari.com


1 يتم حساب انبعاثات غازات الاحتباس الحراري من النطاق 2 باستخدام الطريقة القائمة على السوق
يغطي نطاق التغطية أكثر من 90% من انبعاثات النطاق 3. فئات السلع الرأسمالية، وتنقلات الموظفين، وسفر الأعمال خارج نطاق نطاق التغطية المستهدفة للنطاق 3.
3 مع مراعاة التوجيهات النهائية لبروتوكول غازات الاحتباس الحراري

مرفق

  • PR_CMD_2025_ENG