شركة Fleet تطلق نظام إدارة نقاط النهاية المستقلة الجاهز لـ Mythos

رديت

RDDT

0.00

Fastly, Inc.

FSLY

0.00

أوبر

UBER

0.00

في مواجهة الذكاء الاصطناعي بالذكاء الاصطناعي، اختارت كبرى الشركات العامة وقائمة فوربس كلاود 100 شركة Fleet لتجهيز أجهزة الموظفين لأساليب العمل الجديدة وهجمات البرامج الآلية.

سان فرانسيسكو ، 14 مايو/أيار 2026 /PRNewswire/ -- قد يتم استغلال ثغرة أمنية مكتشفة يوم الجمعة بحلول يوم الاثنين، ومع ذلك، لا تزال دورة تحديثات المؤسسات تستغرق في المتوسط من 55 إلى 94 يومًا. ولمعالجة هذا التحدي، أعلنت شركة Fleet اليوم عن نظام إدارة نقاط النهاية ذاتي التشغيل ، والذي يختصر هذه المدة إلى أقل من أسبوعين - وفي كثير من الحالات، إلى ساعات - من خلال التحديثات المستمرة والإبلاغ الفوري عن الثغرات الأمنية على جميع أنظمة التشغيل الرئيسية.

Screenshot from Fleet Autonomous Endpoint Management

وتأكيداً على صحة هذا النهج، اختارت شركات تهتم بالأمن، بما في ذلك Fastly (NYSE: FSLY) وUber (NYSE: UBER) وCursor وReddit (NYSE: RDDT) وStripe، منصة Fleet للحفاظ على أجهزة الموظفين محدثة ومرنة مع تسارع التهديدات التي تعتمد على الذكاء الاصطناعي.

"لقد أحدث اعتماد نظام إدارة الأساطيل (Fleet) نقلة نوعية في طريقة إدارتنا للأجهزة، وحوّلها إلى منهجية مبسطة تعكس ثقافة DevOps لدينا. لقد تمكّنا من الحصول على رؤية شاملة وموحدة لآلاف أجهزة الموظفين، ونحصل على ثقة فورية في سلامة والتزام بنيتنا التحتية العالمية بالمعايير كل يوم"، هذا ما صرّح به دان جاكسون، مدير أول هندسة الأنظمة في شركة فاستلي. وأضاف: "نعمل الآن بمعزل تام عن تكاليف الصيانة والتشغيل التقليدية التي كانت تُعيقنا، مما أدى إلى بيئة تقنية معلومات حديثة وآمنة وفعّالة للغاية."

يمثل مشروع "أنثروبيك ميثوس"، المتوقع إطلاقه للجمهور في وقت لاحق من هذا العام، نقلة نوعية في قدرات الذكاء الاصطناعي. ويتوقع باحثو الأمن أن يُسهم كل من "ميثوس" و"جي بي تي 5.5" من "أوبن إيه آي" في خفض عوائق تطوير الثغرات الأمنية المؤتمتة بشكل كبير. في الوقت نفسه، تُستغل الثغرات الأمنية بالفعل بمعدل أسرع بمئة ضعف في عام 2026 مقارنةً بما كانت عليه قبل ثلاث سنوات. ولم يعد الفاصل الزمني بين الكشف عن الثغرات واستخدامها كسلاح يُقاس بالأسابيع، بل بالساعات.

بحسب تقرير غارتنر ^® للابتكار لعام 2025: إدارة نقاط النهاية المستقلة (AEM)، "يمكن تقليص دورات التحديث التي تستغرق حاليًا من 55 إلى 94 يومًا إلى ما بين 6 و13 يومًا باستخدام الأدوات المُفعّلة بتقنية AEM، أي بنسبة 87% من وقت الدورة". وتتوقع غارتنر أيضًا أنه بحلول عام 2029، ستتبنى أكثر من 50% من المؤسسات إمكانيات AEM، ضمن أدوات إدارة نقاط النهاية المتقدمة وأدوات DEX، لتقليل الجهد البشري بشكل كبير، مقارنةً بالوضع شبه المعدوم في عام 2024. وتصف غارتنر "إدارة نقاط النهاية المستقلة بأنها أهم تطور في إدارة نقاط النهاية منذ أكثر من عقد ^" .

تحقق شركة فليت هذه الرؤية اليوم.

بفضل مراقبة توفر تحديثات البرامج الجديدة واكتشاف الثغرات الأمنية، أصبح بإمكان Fleet الآن معالجة الثغرات الأمنية تلقائيًا والحفاظ على تحديث البرامج، دون الحاجة إلى أي تدخل يدوي أو إصدار تذاكر دعم. تشمل الميزات الجديدة، المتاحة لجميع أنظمة التشغيل، ما يلي:

يوفر النظام تقارير جاهزة للاستخدام حول الأجهزة التي تحتوي (أو كانت تحتوي) على برامج قديمة، ومدة تعرضها لخطر الثغرات الأمنية الخطيرة خلال الثلاثين يومًا الماضية. يُسهّل هذا النظام جمع بيانات مثل "متوسط وقت التحديث" (MTTP)، ويعزز تكاملات بحيرة البيانات الحالية في Fleet، مما يتيح إجراء تحليلات تاريخية معمقة وغير محدودة.
محرك سياسات مُطوّر يُقارن البرامج المُثبّتة، والإعدادات، ومقاييس النظام مع قواعد بيانات الثغرات الأمنية المعروفة وأحدث إصدارات البرامج المُتاحة. عند عدم توافق جهاز ما مع المعايير، يقوم Fleet تلقائيًا بتحديث البرنامج أو يُنفّذ إجراءات مُتقدّمة للتخفيف من المخاطر، مثل إلغاء تثبيت الإصدار القديم. تُطبّق السياسات كل ساعة (أو على فترات زمنية مُحدّدة حسب الطلب) على مستوى النظام، مما يُقلّص فترات التعرّض للثغرات الأمنية إلى ساعات.
سياسات التحديث التلقائي القابلة للتخصيص بدرجة عالية، مصممة خصيصًا لفرق تكنولوجيا المعلومات التي تعمل في بيئات معقدة، والتي يجب عليها في الوقت نفسه نشر التحديثات بسرعة فائقة، مع الحفاظ على دقة متناهية لتجنب تعطل التطبيقات وتعطيل سير العمل. وكما هو الحال مع معظم إمكانيات Fleet، فإن هذه الميزة لا تعتمد على مبدأ "الكل أو لا شيء"، بل تدعم عمليات النشر الحلقية، وتحديد النطاق المعقد، والاستثناءات، والتعديلات الخاصة بأدوار محددة، وفروع، ومناطق جغرافية عالمية.

أعرب عملاء Fleet الذين بدأوا بالاستفادة من الإمكانيات الجديدة عن رضاهم، حيث قال مهندس رئيسي متخصص في نقاط النهاية لدى شركة رائدة في مجال الإلكترونيات الاستهلاكية، والتي تنتقل حاليًا من حلول قديمة: "تُحدث سياسات التحديث تغييرًا جذريًا في طريقة عملنا. فالتطبيقات التي كنا نتجاهل تحديثها سابقًا بسبب تكاليف الصيانة، أصبح من السهل الآن إعدادها، وعادةً ما يستغرق ذلك خمس دقائق فقط. كما أن عبء الصيانة المستمرة ضئيل للغاية، ويمكنني إعداد النظام لتحديث البرامج تلقائيًا مع إمكانية تخصيص كل جانب من جوانب تجربة المستخدم النهائي."

يدرك القطاع ضرورة التحلي بالابتكار والسرعة لمواكبة تطور الذكاء الاصطناعي. فعلى سبيل المثال، أشار مارك بينيوف، الرئيس التنفيذي لشركة Salesforce، مؤخرًا إلى التحول الاستراتيجي للشركة نحو نموذج "البنية التحتية اللامركزية" والاعتماد على واجهات برمجة التطبيقات (APIs). ويُضاف هذا الموقف إلى موجة الشركات التي تتسابق لتقديم منتجاتها كبنية تحتية برمجية مع دعم متميز للذكاء الاصطناعي، الأمر الذي يتطلب دعمًا متميزًا للمعايير الحديثة مثل البنية التحتية كبرمجيات، وواجهات برمجة التطبيقات، ومنصة إدارة المحتوى (MCP)، وواجهات سطر الأوامر (CLIs)، إلى جانب واجهات المستخدم التقليدية.

قال مايك ماكنيل، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة Fleet Device Management: "أولت Fleet أولوية قصوى للتحكم في التغييرات و"وضع GitOps" منذ البداية، لأننا كنا ندرك أهمية مراجعة البشر لعمل بعضهم البعض وتجنب الأخطاء. والآن، مع تزايد أهمية التحديثات التلقائية في جميع المؤسسات، أصبحت إمكانية التدقيق والتراجع عن التغييرات والاستثناءات الخاصة أكثر أهمية، لا سيما بالنسبة للمؤسسات الكبيرة التي تدير عشرات الآلاف من الأجهزة. أنت بحاجة إلى وجود عنصر بشري في عملية المراجعة لتجنب الأخطاء المكلفة وانقطاعات الخدمة، ويوفر تطبيق Fleet لإدارة نقاط النهاية المستقلة هذا التوازن الأمثل."

حول فليت ( fleetdm.com ):

فليت هي منصة مفتوحة لإدارة الأجهزة والثغرات الأمنية لأجهزة ماك، وأجهزة الكمبيوتر الشخصية، وأجهزة آيفون، وأجهزة آيباد، وأجهزة أندرويد، وأجهزة كروم بوك، وأنظمة لينكس المكتبية، والبنية التحتية السحابية. تستخدم مؤسسات في 90 دولة فليت لإدارة ملايين الأجهزة على نطاق واسع، وتعزيز الأمن، والامتثال للوائح. تتمثل مهمة الشركة في توفير الشفافية والكفاءة والتحكم في عالم أجهزة الحوسبة من خلال منصتها المفتوحة والقابلة للتوسيع. تعرف على المزيد على fleetdm.com .

للاستفسارات الإعلامية، يرجى الاتصال على:

أليسا بالوتي لمجلة فليت

alyssa@apt-pr.com

+447397686566

¹ غارتنر، رؤى الابتكار: إدارة نقاط النهاية المستقلة، توم سيبولا، دان ويلسون، 15 يناير 2025.

غارتنر هي علامة تجارية لشركة غارتنر و/أو الشركات التابعة لها.

New by-the-hour reporting lets IT teams drill all the way down to how a particular department such as engineering, legal, or finance or even the employee level, like this real-world data from an executive's laptop.

Fleet logo (PRNewsfoto/Fleet Device Management)

للاطلاع على المحتوى الأصلي وتنزيل الوسائط المتعددة، يُرجى زيارة الرابط التالي: https://www.prnewswire.com/news-releases/fleet-launches-mythos-ready-autonomous-endpoint-management-302771551.html

إدارة أجهزة الأسطول من SOURCE

المزيد ترجمة هذه الصفحة آلية. تحاول منصة سهم تحسين الترجمة ولكن لا تضمن دقتها وموثوقيتها، ولن تتحمل المسؤولية عن أي خسارة أو ضرر بسبب عدم دقة أو إغفال في الترجمة. *المخاطر وإخلاء المسؤولية: يمثل المحتوى أعلاه المسؤولية الشخصية للمؤلف وآرائه فقط، ولا يمثل أي مسؤولية لمنصة سهم، ولا يمكن لمنصة سهم تأكيد صحة ودقة ومصداقية المحتوى أعلاه. يجب على المستثمرين مراعاة مخاطر المنتجات الاستثمارية على ضوء ظروفهم الخاصة قبل اتخاذ أي قرارات استثمارية. عند الضرورة، يرجى استشارة مستشار استثمار محترف. لا تقدم منصة سهم أي مشورة استثمارية، ولا تقدم أي التزامات أو ضمانات.