تركيز - تتفوق خدمة ستارلينك التابعة لإيلون ماسك على خدمة أمازون التابعة لجيف بيزوس، في ظل تسارع شركات الطيران لتعزيز خدمة الواي فاي على متن الطائرات
يونايتد إيرلاينز UAL | 0.00 | |
JetBlue Airways Corporation JBLU | 0.00 | |
SpaceX SPCX | 0.00 | |
ViaSat, Inc. VSAT | 0.00 | |
الخطوط الجوية ساوثويست إيرلاينز كو LUV | 0.00 |
بقلم راجيش كومار سينغ
ريو دي جانيرو، 9 يونيو (رويترز) - إن سعي شركات الطيران العالمية لجذب العملاء المميزين يجعل خدمة الواي فاي السريعة على متن الطائرة ميزة مهمة بشكل متزايد، مما يحول خدمة مدفوعة الأجر كانت متقطعة في السابق إلى ساحة معركة ناشئة بين شبكة ستارلينك التابعة لإيلون ماسك وشبكة أمازون ليو للأقمار الصناعية التابعة لجيف بيزوس.
وقد أبرمت شركة ستارلينك، التي تشغل حوالي ثلثي جميع الأقمار الصناعية في الفضاء وتُعد المحرك الرئيسي للإيرادات لشركة سبيس إكس ( SPCX.O) ، عقودًا مع 11 شركة طيران جديدة على مستوى العالم حتى الآن في عام 2026، بعد 22 شركة في عام 2025 وثماني شركات في عام 2024، مقارنة بثلاث شركات في عام 2022، وفقًا لشركة فالور للاستشارات، وهي شركة معلومات طيران.
تواجه أمازون، التي لا تزال تعمل على تطوير كوكبة أقمارها الصناعية "ليو"، انتكاسة محتملة بعد فشل صاروخ "بلو أوريجين" الشهر الماضي . وقد وقّعت الشركة عقودًا مع أول عملائها، حيث أبرمت صفقات مع خطوط دلتا الجوية (DAL.N) وخطوط جيت بلو الجوية (JBLU.O ).
يُعدّ تركيب خدمة ستارلينك أو خدمة الإنترنت عبر الأقمار الصناعية من أمازون استثمارًا ضخمًا لشركات الطيران، حيث تصل تكلفته إلى مئات الملايين من الدولارات للأسطول الكبير. ولكن مع ازدياد اعتماد شركات الطيران على المنتجات المتميزة لتعزيز هوامش الربح، فمن المرجح أن تستثمر بشكل أكبر في السنوات القادمة، وفقًا لما ذكره ديسيوس فالموربيدا، رئيس قسم السفر في شركة أماديوس، وهي شركة متخصصة في تكنولوجيا السفر، واصفًا هذه التقنية بأنها "نقلة نوعية".
"سيصبح هذا الأمر ضرورة ستسارع كل شركة طيران إلى امتلاك نسختها الخاصة منه. إنه أصبح أمراً لا غنى عنه"، هكذا صرح فالموربيدا لوكالة رويترز.
وفقًا لشركة Ookla، وهي شركة تحليلات النطاق العريض، فإن نظام Starlink، الذي يستخدم آلاف الأقمار الصناعية في مدار أرضي منخفض بدلاً من الأقمار الصناعية الثابتة بالنسبة للأرض الأكبر حجمًا والأبطأ، أسرع عدة مرات من الأنظمة القديمة.
في مؤشر على الطلب المتزايد في قطاع الطيران، أعلنت شركة طيران ساوث ويست (LUV.N) أنها اختارت خدمة ستارلينك لسرعة طرحها في السوق، لكنها لم تستبعد خدمة ليو من أمازون في سعيها لتقديم خدمة واي فاي رائدة في هذا المجال. وصرح توني روتش، كبير مسؤولي العملاء والعلامة التجارية في ساوث ويست، لوكالة رويترز: "هناك طرق متعددة لتحقيق ذلك".
أعلنت شركة الخطوط الجوية الأمريكية AAL.O في أواخر شهر مايو أنها ستجهز أكثر من 500 طائرة ذات جسم ضيق بخدمة ستارلينك بدءًا من أوائل عام 2027.
شركة رايان إير ترفض خدمة ستارلينك بسبب التكاليف
ليس الجميع مقتنعاً. فقد استبعد الرئيس التنفيذي لشركة رايان إير، مايكل أوليري، اعتماد خدمة ستارلينك، مشيراً إلى التكاليف واستهلاك الوقود من الهوائيات، مما أدى إلى خلاف حاد مع ماسك .
يُقدّر محللو جيفريز أن تكلفة إطلاق خدمة ستارلينك التابعة لشركة الخطوط الجوية الأمريكية قد تتراوح بين 150 و250 مليون دولار أمريكي للمعدات والتركيب، وذلك بناءً على أسطولها، قبل احتساب رسوم الخدمة السنوية التي قد تتجاوز 60 مليون دولار أمريكي. ولم تتمكن رويترز من العثور على تقديرات عامة مماثلة لعمليات نشر خدمة ليو التابعة لشركة أمازون في شركات الطيران.
ستارلينك من ماسك في مواجهة أمازون ليو من بيزوس
قال لوس باليرم، مدير الأبحاث في شركة أناليسيس ماسون، إن خدمة الواي فاي في شركات الطيران "ستصبح ساحة معركة" بين ستارلينك وأمازون ليو، على الرغم من أن أمازون لا تزال محدودة لأن كوكبة الأقمار الصناعية الخاصة بها لا تزال في بداياتها.
قال دانيال ويلش، كبير المستشارين في شركة فالور للاستشارات، إن شركة سبيس إكس تمتلك الآن عقود ستارلينك التي تغطي أكثر من 7000 طائرة، مما يعزز تفوقها "الذي لا يمكن إنكاره".
قال باليرم إن المكاسب المبكرة لشركة ستارلينك ذات مغزى لأن تغيير مزودي الخدمة مكلف: يجب إخراج الطائرات من الخدمة لإجراء عمليات التركيب، والمعدات الموجودة على متنها خاصة بمزود الخدمة، وعادة ما تستمر العقود لسنوات.
تأتي مبيعات شركات الطيران في وقتٍ يُعزز فيه طرح شركة سبيس إكس للاكتتاب العام، والذي سيحطم الأرقام القياسية ، تركيز المستثمرين على توسع خدمة ستارلينك لتشمل خدمات أخرى غير النطاق العريض للمستهلكين. ووفقًا لبيان الاكتتاب العام الأولي لشركة سبيس إكس، حققت ستارلينك 11.4 مليار دولار من إجمالي إيرادات الشركة البالغة 18.67 مليار دولار في عام 2025، مما يجعلها المصدر الأكبر لإيرادات الشركة بفارق كبير.
تركز شركة ستارلينك على السرعة وسهولة التركيب، بينما تروج أمازون لنظام بيئي تكنولوجي أوسع، يشمل الحوسبة السحابية والترفيه وروابط البيع بالتجزئة التي تقول إنها يمكن أن تساعد شركات الطيران على خدمة الركاب بما يتجاوز الاتصال الأساسي.
يُجسّد اختيار دلتا لمنصة أمازون ليو هذا التميّز. فقد اختارت الشركة منصة أمازون ليو لتشغيل 500 طائرة مبدئياً بدءاً من عام 2028، وذلك استناداً إلى علاقتها مع أمازون ويب سيرفيسز.
لا تزال شركات توفير خدمة الواي فاي القديمة على متن الطائرات، بما في ذلك Viasat VSAT.O و Intelsat و Panasonic Avionics و Hughes، موجودة في أساطيل كبيرة، مع عروض احتياطية متعددة المدارات وتغطية في الأسواق التي لا تزال تواجه فيها شركات Leo الأحدث عقبات تنظيمية.
خدمة الواي فاي السريعة تساعد شركات الطيران على استغلال مصادر دخل أخرى
بالنسبة لشركات الطيران، لا يقتصر توفير خدمة الواي فاي الأسرع على مجرد ترفيه الركاب، بل يمنحها أيضاً وسيلة أخرى لجذب العملاء إلى برامج الولاء وتسويق الرحلات الجوية والترقيات وبطاقات الائتمان بعد انتهاء الرحلة.
أظهرت دراسة نُشرت عام 2025 في مجلة إدارة النقل الجوي أن توفر خدمة الواي فاي يرتبط بزيادة نسبة الركاب على الخطوط الجوية التي شملتها الدراسة. وفي شركة ساوث ويست، من المتوقع أن تدخل أول طائرة مجهزة بتقنية ستارلينك الخدمة في وقت لاحق من هذا الشهر، وقد استهدفت الشركة تحويل أكثر من 300 طائرة بحلول نهاية العام، على الرغم من أن المسؤولين التنفيذيين أشاروا إلى أن وتيرة ذلك تعتمد على سرعة توفير ستارلينك للمعدات.
قال الرئيس التنفيذي لشركة ساوث ويست، بوب جوردان: "أريد أن أقدم لكم أسباباً أقل فأقل لحجز رحلات طيران أخرى أو الشعور بأنكم بحاجة للسفر على متن شركة طيران أخرى".
أعلنت شركة دلتا أن أكثر من 163 مليون عضو في برنامج سكاي مايلز استخدموا خدمة الواي فاي المجانية منذ عام 2023، مما يدل على حجم تفاعل الركاب الذي تبنيه شركات الطيران حول الاتصال على متن الطائرات.
تقول شركة يونايتد إيرلاينز UAL.O إن خدمة Starlink Wi-Fi المجانية لأعضاء برنامج MileagePlus تغطي الآن أكثر من 25٪ من رحلاتها اليومية، ومن المتوقع أن تغطي الخدمة أسطولها بالكامل بحلول نهاية عام 2027.
وقال سكوت كيربي، الرئيس التنفيذي لشركة يونايتد: "سيكون ذلك عاملاً مميزاً مقارنة بجميع شركات الطيران الأخرى".
