فورد تسجل أفضل أداء لها منذ عام 2009: ما الذي يدفع هذا الارتفاع؟
فورد موتور كو للسيارات F | 0.00 |
أمضت شركة فورد موتور (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: F ) معظم العامين الماضيين في الاعتذار إلى وول ستريت عن خسائرها في مجال السيارات الكهربائية.
هذا الشهر توقفت عن الاعتذار وبدأت ببيع البطاريات التي يحتاجها تطوير الذكاء الاصطناعي.
أسهم شركة صناعة السيارات التي تتخذ من ولاية ميشيغان مقراً لها وصل سعر السهم إلى 16.50 دولارًا يوم الخميس، بزيادة تزيد عن 4% خلال الجلسة ونحو 36% خلال الشهر.
هذا هو أعلى مستوى للسهم منذ عام 2022، ويبدو أن شهر مايو 2026 سيكون أقوى شهر له منذ أبريل 2009.
كان التقدم متواصلاً بلا هوادة. وشهد يوم الخميس جلسة الصعود السابعة على التوالي، وهي سلسلة متواصلة رفعت سعر السهم من أدنى مستوى له عند 11 دولارًا في أواخر أبريل إلى منتصف العشرينات.
إن العامل المحفز ليس شاحنة، بل وحدة أعمال لم تكن موجودة رسمياً قبل ثلاثة أسابيع.
وعدت فورد بمستقبل السيارات الكهربائية: وهي الآن تبيع البطاريات لشركات الذكاء الاصطناعي
تم إطلاق وحدة أنظمة تخزين الطاقة بالبطاريات الجديدة التابعة لشركة فورد، وهي شركة فورد للطاقة، في 11 مايو 2026.
ستقوم الشركة بتصنيع وبيع أنظمة التخزين المجمعة في الولايات المتحدة لشركات المرافق ومراكز البيانات والعملاء الصناعيين الكبار، مع إعادة توظيف سعة البطاريات التي بنتها شركة فورد للسيارات الكهربائية والتي لم تُباع أبدًا بالكميات التي كانت تتوقعها.
هذا التمييز مهم. تكبدت شركة فورد خسارة قدرها 19.5 مليار دولار العام الماضي جراء شطب أصولها من السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة بعد انهيار الطلب. المصانع نفسها التي كانت تشكل عبئًا أصبحت الآن من الأصول.
يقوم نظام تخزين الطاقة بالبطاريات، أو BESS، بشيء بسيط يمكن شرحه، وهو ذو قيمة متزايدة لامتلاكه.
تقوم الأنظمة بتخزين الكهرباء عندما تكون رخيصة ومتوفرة بكثرة، وتطلقها عندما يرتفع الطلب بشكل كبير، وهي بالضبط المشكلة التي تواجه المشغلين الذين يبنون مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي بشكل أسرع مما تستطيع الشبكة تزويدها بالطاقة.
هذه هي القصة الظاهرية، وقد استوعبها السوق بسرعة. قفزت الأسهم بنحو 13% في 13 مايو، ثم بنسبة 6.7% أخرى في اليوم التالي.
منذ الإعلان عن وحدة الأعمال الجديدة، ارتفعت أسهم شركة فورد بنسبة 38%.
لماذا تُعدّ شركة فورد للطاقة عاملاً مُغيّراً لقواعد اللعبة؟
القصة الهيكلية أكثر إثارة للاهتمام من التداول القائم على الزخم.
وتقول شركة فورد إن الوحدة الجديدة ستنشر ما لا يقل عن 20 جيجاوات ساعة من التخزين سنوياً من محطة أعيد استخدامها في كنتاكي، مع التخطيط لتسليم أولى الوحدات للعملاء في أواخر عام 2027.
في 20 مايو، وقعت الشركة أول عقد رئيسي لها، وهو اتفاقية إطارية مدتها خمس سنوات لتزويد شركة EDF لحلول الطاقة في أمريكا الشمالية بما يصل إلى 20 جيجاوات ساعة على مدى عمر الصفقة.
بحسب المحلل أندرو بيركوكو من مورغان ستانلي، فإن أعمال التخزين الجديدة لشركة فورد قد تصل قيمتها إلى 10 مليارات دولار بمفردها.
يتوقع بيركوكو أن توقع شركة فورد اتفاقيات توريد مع عملاء تجاريين كبار وشركات الحوسبة السحابية الضخمة خلال الأشهر القليلة المقبلة.
تشير تقديرات مورغان ستانلي إلى أن الوحدة يمكن أن تصل إلى هوامش ربح إجمالية بنسبة 25٪ عند التوسع، وأن تصبح مربحة على أساس التشغيل بحلول عام 2028، وأن تولد ما بين 500 مليون دولار و600 مليون دولار من الأرباح التشغيلية قبل الفوائد والضرائب عند الطاقة الإنتاجية الكاملة.
صورة من تصوير ألكسندر فيدوسوف عبر موقع Shutterstock