قال مسؤولون تنفيذيون في شركة فورد موتور (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: F ) إن الشركة المصنعة للسيارات وظفت 350 مهندسًا مخضرمًا بعد فشل الذكاء الاصطناعي وأنظمة الجودة الآلية في تقديم مستوى جودة المركبات الذي تريده الشركة، مما أجبرها على إعادة ضبط العنصر البشري داخل واحدة من أكبر شركات صناعة السيارات في أمريكا.

شركة فورد تعيد توظيف مهندسين مخضرمين

شملت حملة التوظيف بعض موظفي فورد السابقين وآخرين كانوا يعملون لدى الموردين. وكان الهدف هو استقطاب مهندسين ذوي خبرة قادرين على تحديد مواطن الخلل قبل وصول القطع إلى المصانع، وتوجيه الموظفين الجدد، وتحسين أدوات الذكاء الاصطناعي التي لا تزال فورد تخطط لاستخدامها.

"لقد اعتقدنا خطأً أنه بمجرد إدخال الذكاء الاصطناعي وتعديل متطلبات التصميم التي كانت لدينا، فإن ذلك سيؤدي إلى إنتاج منتج عالي الجودة"، هذا ما قاله تشارلز بون، نائب رئيس قسم هندسة أجهزة المركبات في شركة فورد، للصحفيين، وفقًا لموقع The Verge.

قال كومار غالهوترا، الرئيس التنفيذي للعمليات في شركة فورد، إن الشركة كانت "تعتمد بشكل متزايد على أنظمة الجودة الآلية"، لكن النتائج لم تكن جيدة بما فيه الكفاية، وفقًا لبلومبيرغ.

تساهم التحسينات في الجودة في خفض تكاليف شركة فورد

بدأ هذا التحول يظهر في تكاليف شركة فورد. صرّح الرئيس التنفيذي جيم فارلي لتلفزيون بلومبيرغ يوم الخميس الماضي بأن جهود المهندسين المخضرمين ساعدت في خفض تكاليف الضمان والاستدعاء، "مما ساهم حرفياً في توفير مئات الملايين من الدولارات لشركة فورد من حيث التكاليف".

يأتي هذا التطور بعد أن حصدت فورد الأسبوع الماضي المركز الأول في فئة السيارات ذات الإنتاج الضخم في دراسة جي دي باور الأمريكية للجودة الأولية لعام 2026، وهو إنجاز تحققه لأول مرة منذ 16 عامًا. وأفادت جي دي باور أن فورد سجلت 152 مشكلة لكل 100 سيارة، وهو تحسن ملحوظ مقارنة بالعام السابق.

ويأتي هذا الانتعاش أيضاً بعد سنوات من مشاكل الجودة . وقد تصدرت شركة فورد قطاع صناعة السيارات الأمريكية في عمليات الاستدعاء هذا العام، على الرغم من أن العديد منها شمل طرازات قديمة.

تعليقات القوى العاملة في مجال الذكاء الاصطناعي تضيف سياقًا أوسع

تُعدّ هذه الحادثة جديرة بالملاحظة لأنه، كما ذكر موقع فورد أثورتي في مايو، قامت شركة فورد بتقليص قوتها العاملة بمرور الوقت، حيث انخفض عدد العاملين فيها بأكثر من 5000 عامل مقارنةً بعام 2020. كما صرّح فارلي في مهرجان أسبن للأفكار في يونيو من العام الماضي بأن الذكاء الاصطناعي "سيحل محل نصف العاملين في الوظائف المكتبية في الولايات المتحدة حرفيًا".

أعلنت شركة فورد عن نتائج الربع الأول من عام 2026 في 29 أبريل، محققةً أرباحاً معدلة بلغت 66 سنتاً للسهم، متجاوزةً بذلك التوقعات التي كانت تشير إلى 19 سنتاً. وارتفعت الإيرادات بنسبة 6% على أساس سنوي لتصل إلى 43.3 مليار دولار، ورفعت فورد توقعاتها للأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب للعام بأكمله إلى ما بين 8.5 مليار دولار و10.5 مليار دولار.

وفقًا لبيانات بنزينغا برو ، فإن تقرير أرباح فورد القادم غير مؤكد ولكنه متوقع في 29 يوليو.

تُظهر تصنيفات بنزينغا إيدج أن سهم فورد يوفر زخمًا مرضيًا واتجاهًا سعريًا إيجابيًا على المدى القصير والمتوسط والطويل.

حركة السعر: أغلق سهم فورد مرتفعاً بنسبة 0.14% عند 14.13 دولاراً يوم الجمعة، ثم انخفض بنسبة 0.12% إلى 14.11 دولاراً في التداولات بعد ساعات العمل الرسمية.

الصورة مقدمة من: Tada Images على موقع Shutterstock.com