ارتفعت أسهم شركة فورد موتور (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: F ) بأكثر من 10% هذا الأسبوع، بعد أن رحب المستثمرون بخبر إنشاء شركة تابعة جديدة.

ماذا حدث؟ ستكون شركة فورد للطاقة شركة تابعة تركز على أنظمة تخزين البطاريات واسعة النطاق لشركات المرافق والعملاء الصناعيين ومراكز البيانات التي تعمل بالذكاء الاصطناعي.

تسارع الارتفاع بعد أن قدرت مورغان ستانلي قيمة القسم بـ 10 مليارات دولار ، بحجة أن شركة فورد للطاقة يمكن أن تحقق ما يقرب من 588 مليون دولار من الأرباح قبل الفوائد والضرائب السنوية على نطاق واسع.

تستثمر شركة فورد ما يقارب ملياري دولار في هذا المشروع الجديد، الذي سيعيد توظيف طاقة تصنيع البطاريات في غلينديل بولاية كنتاكي لإنتاج أنظمة تخزين طاقة البطاريات ذات الجودة العالية. وتخطط الشركة لنشر ما لا يقل عن 20 جيجاوات ساعة من الطاقة الإنتاجية السنوية، مع توقع بدء عمليات التسليم الأولى في أواخر عام 2027.

المنتج الرئيسي هو نظام فورد إنرجي دي سي بلوك ، وهو نظام تخزين بطاريات معياري مُعبأ في حاويات بطول 20 قدمًا، مصمم خصيصًا لمشاريع البنية التحتية واسعة النطاق. تستهدف هذه الأنظمة شركات المرافق العامة، ومطوري الطاقة المتجددة، والمستخدمين الصناعيين، وخاصة مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي، التي تتطلب أحمالًا كهربائية هائلة ومستمرة.

كما حصلت الشركة على مصادقة تجارية كبيرة على الاستراتيجية من خلال اتفاقية مدتها خمس سنوات مع شركة EDF ، والتي بموجبها ستزود شركة Ford Energy بـ 4 جيجاوات ساعة سنويًا بدءًا من عام 2028. وقد وفرت هذه الشراكة ثقة المستثمرين التي تشتد الحاجة إليها بأن تحول شركة صناعة السيارات الأسطورية ليس مجرد حيلة تسويقية، بل هو منتج حقيقي مدعوم بطلب قوي من العملاء.

ومن العناصر الرئيسية الأخرى في هذه القصة شراكة فورد مع شركة CATL الصينية العملاقة للبطاريات، والتي توفر الدعم التكنولوجي ودعم سلسلة التوريد بينما تقوم فورد بتوسيع نطاق الإنتاج محليًا في الولايات المتحدة.

لماذا يُعدّ هذا الأمر مهمًا؟ إنّ دخول فورد إلى مجال أنظمة تخزين البطاريات لديه القدرة على إعادة تشكيل أعمال الشركة بشكل جذري خلال السنوات القليلة المقبلة. فبدلًا من الاقتصار على قطاع السيارات ذي التقلبات الدورية وضغوط هوامش الربح، تدخل فورد الآن أحد أسرع أسواق البنية التحتية نموًا على مستوى العالم.

قدّرت مؤسسة فورتشن بيزنس إنسايتس قيمة هذا القطاع بـ 40.45 مليار دولار أمريكي في عام 2026، وتتوقع نموه إلى 161.12 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2034، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 18.86%. ويُعدّ هذا التوجه واقعياً، إذ تتطلب مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي قدرة هائلة ومستقرة على الطاقة، بينما تزداد حاجة شركات المرافق إلى أنظمة البطاريات لتحقيق استقرار الشبكات مع ارتفاع نسبة استخدام الطاقة المتجددة.

وعلى النقيض من منافسيها من الشركات الناشئة، تتمتع شركة فورد بمزايا ملحوظة. فهي تمتلك خبرة تصنيعية تزيد عن قرن، وسلاسل إمداد راسخة، ومرافق إنتاج واسعة النطاق، وأنظمة مراقبة جودة تضاهي معايير صناعة السيارات.

بالإضافة إلى ذلك، قد تكون أنظمة البطاريات المجمعة محلياً مؤهلة للحصول على حوافز ضريبية مواتية بموجب قانون خفض التضخم، مما يوفر مزايا مقارنة بالبدائل المستوردة.

الإعداد التقني

بعد انخفاضها بأكثر من 18% خلال شهر مارس، استعادت شركة فورد جميع خسائرها منذ بداية العام، وهي ترتفع حاليًا بشكل جيد فوق 16 دولارًا.

الرسم البياني الأسبوعي لسهم فورد، من 2021 حتى الآن، المصدر: TradingView

يُعدّ الإغلاق الأسبوعي فوق 16.18 دولارًا مستوىً جديرًا بالمتابعة. أغلق السعر عند هذا المستوى في أغسطس 2022، وبعدها دخل السهم في فترة طويلة من التذبذب السعري. مع ذلك، وكما يُشير التحليل الفني، فإنّ اتساع القاعدة السعرية يُؤدي إلى اختراقات سعرية كبيرة. لذا، يُشير اتساع القاعدة السعرية بحوالي 7 دولارات إلى إمكانية وصول السهم إلى حوالي 23 دولارًا.

إنها أقل من أعلى مستوى لها في هذا العقد وهو 25.87 دولارًا، لكنها لا تزال هدفًا صعوديًا كبيرًا لأي مساهم من المستويات الحالية.

صورة: Shutterstock