صرح جيم فارلي، الرئيس التنفيذي لشركة فورد موتور (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: F )، بأن العمل مع الرئيس دونالد ترامب كان تجربة جيدة، ولكن لا تزال هناك أمور تحتاج إلى تحسين.

يقول جيم فارلي: "لقد كان العمل مع ترامب رائعاً".

في مقابلة مع بلومبيرغ يوم الخميس، أشاد الرئيس التنفيذي بترامب ووصفه بأنه "رائع في التعامل"، وأشار إلى أن "إدارة ترامب ترد دائماً على الهاتف". ومع ذلك، أشار إلى أنه لا يزال هناك بعض العمل الذي يتعين القيام به، مشيداً في الوقت نفسه بتغييرات وكالة حماية البيئة التي أجرتها الإدارة ومعايير متوسط استهلاك الوقود للشركات (CAFE) المخففة، وهو أمر قام به في الماضي.

يقول فارلي إن هذه التغييرات ساهمت في تحسين قيمة شركة فورد، لأن الناس أدركوا أن فورد باتت قادرة على "إنتاج سيارات أكثر ربحية الآن" بفضل التحسينات التنظيمية. ثم أشار إلى أهمية مفاوضات اتفاقية التجارة الحرة بين الولايات المتحدة والمكسيك وكندا (USMCA). وقال فارلي: "نحن بحاجة إلى تعديل اتفاقية USMCA"، مضيفًا أن الرسوم الجمركية تُعدّ أيضًا موضوعًا بالغ الأهمية.

تستعد كندا والولايات المتحدة لبدء محادثات بشأن اتفاقية الولايات المتحدة والمكسيك وكندا (USMCA) في وقت لاحق من هذا الشهر، ما قد يؤدي إلى إعادة التفاوض بين البلدين. وكان رئيس الوزراء الكندي مارك كارني قد أشاد سابقاً بالاتفاقية باعتبارها أساسية للحفاظ على القدرة التنافسية لصناعة السيارات الأمريكية .

هيمنة الصين المتنامية

أعرب الرئيس التنفيذي أيضاً عن قلقه إزاء التوسع السريع لشركات صناعة السيارات الصينية في أوروبا، مشيراً إلى أن هذه الشركات تستحوذ على ما يقارب 10% من حصة السوق في المنطقة، وهي نسبة أعلى بكثير بالنسبة للسيارات الكهربائية. وقد سجلت شركات صناعة السيارات الصينية، وعلى رأسها شركة BYD المحدودة (رمزها في سوق OTC: BYDDY ) (رمزها في سوق OTC: BYDDF )، نمواً متواصلاً في مبيعاتها في السوق الأوروبية.

ثم تساءل كيف يمكن للبلاد التعامل مع "سيارة مزودة بعشر كاميرات ذاتية القيادة" إذا كانت السلطات "تخشى منطادًا"، في إشارة إلى جدل منطاد التجسس الصيني الذي وقع قبل بضع سنوات. وأضاف فارلي أنه إذا أرادت شركات صناعة السيارات غير الصينية استخدام تقنية مماثلة، "فعلى ذلك الحصول على موافقة وزارة الدفاع الصينية".

وأضاف فارلي أيضًا أن ترامب اقترح السماح لشركات صناعة السيارات الصينية بدخول السوق الأمريكية، لكن الرئيس التنفيذي قال إن السلطات، جنبًا إلى جنب مع شركات صناعة السيارات، بحاجة إلى العمل على "هذه القرارات".

ومن المثير للاهتمام أن شركة زيكر الصينية لصناعة السيارات، المدعومة من شركة جيلي أوتوموبيل هولدينغز المحدودة (رمزها في سوق التداول خارج البورصة: GELYF ) (رمزها في سوق التداول خارج البورصة: GELHY )، قد تدرس طرح منتجاتها في السوق الأمريكية خلال العامين أو الثلاثة أعوام القادمة. وقد قامت زيكر أيضاً بتطوير سيارة أجرة آلية (روبوتاكسي) بتصميم يشبه سيارات الميني فان، بالتعاون مع شركة وايمو(رمزها في بورصة ناسداك: GOOGL ) (رمزها في بورصة ناسداك: GOOG)، المدعومة من شركة ألفابت (رمزها في بورصة ناسداك: GOOGL) (رمزها في بورصة ناسداك: GOOG ) ، والتي تم الكشف عنها لأول مرة في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية CES 2026.

وفقًا لتصنيفات بنزينغا إيدج، تقدم فورد قيمة ممتازة واتجاهًا سعريًا إيجابيًا على المدى القصير والمتوسط والطويل.

حركة السعر: ارتفع سهم F بنسبة 0.14% ليصل إلى 13.83 دولارًا خلال التداول قبل افتتاح السوق يوم الجمعة.

اطلع على المزيد من تغطية بنزينغا لمستقبل التنقل من خلال اتباع هذا الرابط.

صورة من إيماجن إيميجز