من الضجيج إلى السماء الصافية: جوبي ضد آرتشر - سباق للسيطرة على عصر السيارات الطائرة

Archer Aviation +4.03%
Joby Aviation +2.78%

Archer Aviation

ACHR

5.42

+4.03%

Joby Aviation

JOBY

8.50

+2.78%

يقترب حلم التاكسي الجوي من التحقق، ولا تزال شركتان تتنافسان على بطاقة الصعود الأولى. تَعِدان كلٌّ من شركتي Joby Aviation Inc (المدرجة في بورصة نيويورك بالرمز JOBY ) و Archer Aviation Inc (المدرجة في بورصة نيويورك بالرمز ACHR ) بجعل السيارات الطائرة أمرًا يوميًا، إلا أن أرباحهما الأخيرة تُظهر مدى اختلاف سعيهما لتحقيق ذلك.

سباق جوبي نحو الحصول على الشهادة

ولم تكن النتائج الأخيرة لشركة جوبي جيدة - خسارة أكبر من المتوقع للسهم الواحد وإيرادات متواضعة فقط بلغت حوالي 23 مليون دولار.

لكن ما يهم المستثمرين حقًا هو التقدم، وتقول شركة جوبي إنها قطعت الآن أكثر من ثلاثة أرباع الطريق للحصول على شهادة إدارة الطيران الفيدرالية (FAA). وهذا يضعها في الصدارة بكل تأكيد. وقد بدأت أول طائرة للشركة مطابقة لمعايير إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) في الاختبار، ومع وجود ما يقرب من مليار دولار في رصيدها، لديها ما يكفي من الوقود لمواصلة العمل حتى بدء العمليات التجارية.

ربما يسعى إيلون ماسك إلى المريخ، لكن جوبي يسعى إلى الانطلاق - وينفذ ذلك بهدوء وثبات. لم تكن صفقة التاكسي الجوي بقيمة 250 مليون دولار في كازاخستان مجرد علاقات عامة؛ بل أشارت إلى طموحات عالمية تنتظر الموافقة التنظيمية.

اقرأ أيضًا: جوبي ضد آرتشر: شركتا تاكسي جويتان تتنافسان على الوصول إلى عام ٢٠٢٦

رهان آرتشر على الحجم والبنية التحتية

مسار آرتشر أكثر جرأةً وجاذبيةً، بل وربما أكثر خطورة. أنهت الشركة الربع بخسارة 206 ملايين دولار، لكنها أيضًا تملك احتياطيًا قدره 1.7 مليار دولار، وهي تُنفق بسرعة. بدأت الشركة بتصنيع طائرتها "ميدنايت" ، واتخذت خطوةً لافتةً للانتباه بشراء مطار هوثورن في لوس أنجلوس ليكون مركزًا مستقبليًا لسيارات الأجرة الجوية.

وهذا بيان واضح: في حين تركز Joby على الشهادات، تعمل Archer بالفعل على بناء النظام البيئي الذي ستحتاجه للتوسع بمجرد أن تمنح إدارة الطيران الفيدرالية الضوء الأخضر.

تراهن الشركتان على نسخ مختلفة من نفس المستقبل - إحداهما بقيادة المعالم المتعلقة بالأجهزة، والأخرى بقيادة التحكم في البنية التحتية.

لماذا هذا مهم

يواجه المستثمرون الآن سباقًا نادرًا: سباق يكون فيه خطا النهاية في الهواء. قد ينطلق جوبي أولًا، لكن آرتشر قد يكون المستعد للصعود عندما تنفتح السماء.

في الوقت الحالي، لا تزال قصة eVTOL تتعلق بمعدل الاحتراق أكثر من بطاقة الصعود إلى الطائرة - لكن العد التنازلي لأول رحلة تجارية قد بدأ، ومن يقلع أولاً قد يمتلك الرواية، وربما السوق.

اقرأ التالي:

  • جوبي، آرتشر، فيرتيكال: تعرف على أسطول مدعوم من شركات الطيران قد يحل محل أوبر الخاص بك

الصور: بإذن من جوبي وآرتشر