أبرز نتائج الاختبارات

• أظهرت نتائج تحليل 85 عينة أن نسبة مادة سبودومين تصل إلى 42%؛
• تتراوح درجات العينات من 0.02٪ إلى 3.71٪ Li₂O ومن 0.36٪ إلى 6.30٪ Fe₂O₃؛
• يُعدّ الإسبودومين المعدن الليثيومي الوحيد الذي تم تحديده، كما أن البغماتيت المستخرج خالٍ من الشوائب، مما يشير إلى إمكانية إنتاج مركزات الليثيوم المناسبة لتصنيع كربونات الليثيوم وهيدروكسيد الليثيوم للبطاريات؛
• أثبتت الاختبارات التي أُجريت جدوى إنتاج مركز خام الشحن المباشر ( DSO ) بنسبة 6.024% من Li₂O₅، مع استخلاص 76.66% من الليثيوم في 22.97% من الكتلة، وذلك من خلال خطوة فصل واحدة باستخدام الوسائط الكثيفة ( DMS ) طُبقت على الخام الأكثر خشونة. تُعد هذه النتيجة واعدة للغاية، وتُشير إلى نهج استكشاف وتعدين انتقائي.

مشروع إلمر إيست

يقع مشروع نيناسكوموين لليثيوم ضمن مشروع إلمر إيست المملوك بالكامل لشركة فيوري، والذي يمتد على مساحة تقارب 45,700 هكتار. يسهل الوصول إلى نيناسكوموين عبر طريق بيلي دايموند السريع المعبّد، على بُعد حوالي 60 كيلومترًا شمال استراحة الكيلومتر 381، حيث تتوفر أماكن الإقامة والطعام والوقود والطاقة. يقع هذا الاكتشاف على بُعد حوالي 50 كيلومترًا شمال مشروع غالاكسي لليثيوم التابع لشركة ريو تينتو، والذي تم الاستحواذ عليه في مارس 2025 كجزء من صفقة الاستحواذ على شركة أركاديوم ليثيوم مقابل 6.7 مليار دولار أمريكي. لا تنطبق المعلومات الفنية والعلمية المُفصحة عن مشروع غالاكسي المجاور بالضرورة على مشروع إلمر إيست.