انخفض سهم شركة ريفيان أوتوموتيف (ناسداك: RIVN ) يوم الجمعة، على الرغم من إعلانها عن نتائج فاقت التوقعات في الربع الثاني يوم الخميس بعد إغلاق السوق. ويتوقع غاري بلاك، الشريك الإداري في صندوق فيوتشر، أن يُسهم إطلاق سيارة R2 الجديدة في توسيع السوق المستهدف للشركة، مُقارنًا إياها بالعديد من أكبر الشركات.

توسيع علامة ريفيان التجارية

بدأت شركة ريفيان مسيرتها بسيارة الدفع الرباعي الفاخرة R1S وشاحنة البيك أب R1T، حيث بلغ سعر النسخ الأولى منهما 75,000 دولار أمريكي أو أكثر. وقد بدأت الشركة مؤخرًا بتسليم سيارة الدفع الرباعي R2 ، مما قد يفتح لها آفاقًا جديدة أمام شريحة أوسع من العملاء.

يأتي الطراز R2 الأول بسعر يبدأ من حوالي 58000 دولار، بينما سيصدر الطراز القياسي في العام المقبل بسعر يبدأ من أقل من 45000 دولار.

بحسب بلاك، فإن انخفاض السعر المبدئي ووجود علامة تجارية معروفة بالفخامة والجودة قد يغير قواعد اللعبة.

"يُعدّ الاستفادة من العلامة التجارية أحد أقوى محركات القيمة في الاستثمار. الاستفادة من العلامة التجارية هي امتداد لعلامة تجارية قوية وراسخة إلى فئة مجاورة، والتي إذا نجحت يمكن أن توسع قاعدة السوق الإجمالية للشركة وقاعدة الإيرادات"، هكذا غرد بلاك.

يقارن بلاك إطلاق R2 من قبل ريفيان بالعديد من الشركات الأخرى المعروفة، بما في ذلك ما يلي:

• بورش : التوسع من فئة الكوبيه الرياضية (911) إلى فئة سيارات الدفع الرباعي (كايين، ماكان)
• شركة آبل (ناسداك: AAPL ): توسيع العلامة التجارية من أجهزة الكمبيوتر المحمولة والمكتبية إلى الهواتف المحمولة والساعات
• ماريوت : توسع من الفنادق الفاخرة إلى فئة الفنادق الاقتصادية (كورتيارد باي ماريوت)

قال بلاك إن إطلاق شركة ريفيان لسيارة كهربائية بسعر 45 ألف دولار يمكن أن يوسع بشكل كبير حجم السوق المستهدف الإجمالي.

"هذا يشبه إطلاق شركة تسلا لسيارتي موديل 3 وموديل Y في الفترة من 2017 إلى 2019 بعد تأسيس سيارتي موديل X وS في قطاعات السيارات الكهربائية الفاخرة لسيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي على التوالي قبل عقد من الزمن."

قد تثير المقارنات مع شركتي آبل وتسلا (NASDAQ: TSLA ) حماس المستثمرين، ولكنها قد تكون أيضًا أفضل الأمثلة على نجاح هذه الاستراتيجية.

قد تكون خطوة ريفيان مشابهةً لخطوة تسلا، حيث أطلقت طرازات فاخرة أولاً، ثم اتجهت الآن نحو الطرازات منخفضة التكلفة. وقد سبقت تسلا الجميع في هذا المجال، كما أسست تكاملاً رأسياً في التصنيع، وهي ميزة أخرى تسعى ريفيان إلى تطويرها لتحقيق الربحية من خلال زيادة الإنتاج في مصنعها الجديد في جورجيا مستقبلاً.

بالنسبة للعديد من المستهلكين حول العالم الذين يتطلعون إلى التحول إلى السيارات الكهربائية، لا يزال السعر عاملاً أساسياً. ومع طرح ريفيان لطرازها الأقل تكلفة، ستتنافس الشركة بشكل مباشر مع تسلا، ما قد يوسع قاعدة عملائها المحتملين.

يحذر بلاك من أن خفض الأسعار لزيادة عدد العملاء قد يؤدي أحياناً إلى تخلي العملاء المميزين عن المنتج.

الطلب على R2 قوي

رفعت شركة ريفيان مؤخراً توقعاتها السنوية لتسليم المركبات بفضل الطلب الأولي القوي على طراز R2.

تتوقع الشركة الآن تسليم ما بين 65000 إلى 70000 مركبة على مدار العام، مقارنة بالتوقعات السابقة التي تراوحت بين 62000 إلى 67000 مركبة.

رفعت شركة ريفيان توقعاتها للأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بعد نتائج الربع الثاني.

"يعكس تقدم RIVN التبني المبكر لسيارة R2 الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة منخفضة السعر، والتي تم إطلاقها في يونيو"، كما غرد بلاك.

شارك بلاك منشورًا من أحد مستخدمي وسائل التواصل الاجتماعي من موقع Autoblog ، يسلط الضوء على طرازات R2 المعروضة للبيع بسعر يزيد 20000 دولار عن سعرها الأصلي، مما قد يدل على وجود طلب قوي وأن الناس على استعداد لدفع مبلغ إضافي لتجنب الانتظار في طابور انتظار سيارة Rivian الجديدة.

حركة سعر سهم ريفيان

انخفض سهم شركة ريفيان بنسبة 7.75% إلى 15.52 دولارًا يوم الجمعة، مقارنةً بنطاق تداوله خلال 52 أسبوعًا والذي تراوح بين 11.57 دولارًا و22.69 دولارًا. كما انخفض سهم ريفيان بنسبة 21.5% منذ بداية العام حتى عام 2026.

صورة من موقع Shutterstock