يقول غاري بلاك إن أكبر مشكلة تواجه تسلا ليست نظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD)، بل هي افتقار تسلا للعلاقات العامة.
تسلا TSLA | 0.00 |
انتقد المستثمر غاري بلاك من شركة The Future Fund LLC نهج شركة Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA ) في التسويق والعلاقات العامة مرة أخرى وسط الجدل الدائر حول حادث مميت في تكساس.
غاري بلاك ينتقد نقص العلاقات العامة
في سلسلة تغريدات على موقع X يوم الثلاثاء، أعرب المستثمر عن أسفه لافتقار شركة تسلا إلى استراتيجية علاقات عامة "استباقية". وقال بلاك في منشوره: "ستقدم وسائل الإعلام محتوىً جاهزاً ومُلقّناً لها".
كما شارك بلاك تجربته السابقة في إدارة العديد من حملات العلاقات العامة والإعلانية، مؤكداً على أهمية التواصل للعلامات التجارية. وقال المستثمر: "إذا لم تنشر محتوى استباقياً خاصاً بك، فلن يكون أمام وسائل الإعلام خيار سوى نشر رواية أحادية الجانب".
وقال في منشوره، منتقداً بشدة مؤيدي شركة السيارات الكهربائية العملاقة: "معظم المتحمسين لشركة تسلا الذين لم يسبق لهم إدارة حملة إعلانية أو بذل جهد في العلاقات العامة لا يفهمون هذا المفهوم الأساسي".
وأشار المستثمر أيضاً إلى أن الصحفيين الذين تعامل معهم غالباً ما "يشكون من افتقار تسلا للعلاقات العامة". وأضاف أن الصحفيين "سيرحبون بشخص من تسلا يقدم وجهة نظر أخرى لتحقيق التوازن"، وأنهم لا يكرهون تسلا "بطبيعتهم".
قال المستثمر: "إن التحدي الأكبر للحصول على تقارير دقيقة حول شركة تسلا هو إقناع الشركة بتقديم روايتها للأحداث". وأوضح أيضاً أن الصحفيين يرغبون في أن يكونوا "ذوي مصداقية".
إيلون ماسك يوضح حادثة سيارة تسلا في تكساس
في أعقاب الحادث، نفى الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، إيلون ماسك ، وكذلك رئيس قسم الذكاء الاصطناعي في الشركة ، أشوك إليسوامي ، الادعاءات بأن نظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD) الخاص بالشركة كان متورطًا في حادث تكساس بعد أن صرح مكتب شرطة مقاطعة هاريس بأن السائق، هاريس بتلر البالغ من العمر 44 عامًا، ادعى أن السيارة كانت تعمل بنظام القيادة الآلية (Autopilot) قيد التشغيل.
وقع الحادث عندما اصطدمت سيارة تسلا موديل 3 بمنزل في كاتي، تكساس، في 19 يونيو، مما أسفر عن وفاة مارثا أفيلا مانتيلا البالغة من العمر 76 عامًا. وقد فتحت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) تحقيقًا في الحادث.
تجدر الإشارة إلى أن هيئة تنظيم السلامة تحقق بالفعل في أكثر من 3.2 مليون سيارة تسلا في إطار تحقيق في تقنية القيادة الذاتية الكاملة (FSD)، والتي انتقلت مؤخرًا إلى مرحلة التحليل الهندسي، وهي مرحلة تسبق عادةً عملية الاستدعاء، وفقًا للقانون.
تُظهر تصنيفات بنزينغا إيدج أن أسهم تسلا تتمتع بنمو وجودة ممتازين، لكنها تعاني من ضعف في الزخم والقيمة. كما تفشل تسلا في توفير اتجاه سعري إيجابي على المدى القصير والمتوسط والطويل.
حركة السعر: انخفضت أسهم تسلا بنسبة 5.19% لتصل إلى 384.02 دولارًا خلال التداول قبل افتتاح السوق يوم الأربعاء.
اطلع على المزيد من تغطية بنزينغا لمستقبل التنقل من خلال اتباع هذا الرابط.
الصورة مقدمة من: Shutterstock