يعتقد المستثمر غاري بلاك ، المدير الإداري لشركة The Future Fund LLC ، أن شركة Uber Technologies Inc. (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: UBER ) قد تكون على وشك قيادة قطاع سيارات الأجرة الآلية متقدمة على شركة Tesla Inc. بقيادة إيلون ماسك (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز: TSLA ) وشركة Waymo التابعة لشركة Alphabet Inc.(المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز: GOOGL ) (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز: GOOG ).

الرافعة التشغيلية

في منشور على موقع X يوم الأربعاء، اقتبس بلاك منشورًا للمستخدم @KevinMac291 ، والذي زعم أن شركات سيارات الأجرة الآلية ستتخلى عن منصة أوبر بمجرد تحقيقها للاستقلالية، قائلة إنها "مجرد تطبيق".

أوضح المستثمر كيف أن هذا "مفهوم خاطئ" حول أوبر، قائلاً إنها "منصة لطلب سيارات الأجرة تضم 200 مليون عميل نشط شهريًا"، بالإضافة إلى "10 ملايين مركبة نشطة" في أسطولها، وأن التطبيق يربط قاعدة المستخدمين هذه بالأسطول.

في المقابل، تمتلك Waymo "3000 سيارة أجرة ذاتية القيادة على منصتها"، وهو عدد أقل بكثير من عدد سيارات Uber. ثم قال بلاك إنه بمجرد أن تبدأ Uber في تقديم رحلات ذاتية القيادة غير خاضعة للإشراف على منصتها عالميًا مع "أوقات انتظار تتراوح بين دقيقتين وثلاث دقائق"، وبتكلفة مماثلة لـ Waymo، "لن يكون هناك أي سبب لاستخدام Waymo".

ثم انتقد مؤيدي تسلا المتحمسين لرفضهم الشركة باعتبارها مجرد "تطبيق"، قائلاً إنهم لا يفهمون "مفاهيم العلامة التجارية والرافعة التشغيلية".

تسلا ووايمو في سباق سيارات الأجرة ذاتية القيادة

يتنافس في سوق سيارات الأجرة ذاتية القيادة في الولايات المتحدة حاليًا كل من Waymo وTesla وZoox المدعومة من Amazon.com Inc. (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز: AMZN ). وتتصدر Waymo السوق بقوة، حيث تعمل في 10 مدن أمريكية ، بالإضافة إلى خطط توسع عالمية في لندن وطوكيو. وقد حققت مؤخرًا إنجازًا هامًا بتسجيل 500 ألف رحلة أسبوعيًا.

في غضون ذلك، واجهت شركة تسلا تحديات في إطلاق خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة. وتقدم الشركة حاليًا خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة بدون إشراف في أوستن وهيوستن ودالاس ، بالإضافة إلى خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة بإشراف في كاليفورنيا. كما رفعت تسلا إنتاج سيارتها "سايبر كاب" ، مما قد يُعطي دفعة قوية لجهودها في مجال سيارات الأجرة ذاتية القيادة.

تفاؤل أوبر بشأن القيادة الذاتية

أعرب دارا خسروشاهي، الرئيس التنفيذي لشركة أوبر، عن تفاؤله الكبير تجاه قطاع السيارات ذاتية القيادة، مشيراً إلى أن هذا القطاع يمثل سوقاً إجمالية قابلة للاستهداف تبلغ قيمتها تريليون دولار . كما استعرض خسروشاهي شراكات أوبر في هذا القطاع مع شركات مثل نيرو وإنفيديا (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز: NVDA ).

كما وسّعت أوبر استثماراتها في شركة لوسيد جروب (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز: LCID )، المنافسة لشركة تسلا، حيث رفعت أسطولها المخطط له من 20,000 سيارة أجرة آلية من طراز لوسيد إلى 35,000 سيارة . وقد حصلت سيارة الأجرة الآلية Gravity من لوسيد، المزودة ببرنامج Nuro، مؤخراً على موافقة لبدء اختبارات القيادة الذاتية في كاليفورنيا.

بحسب تصنيفات بنزينغا إيدج، فإنّ أوبر تُظهر زخمًا ضعيفًا، لكنّها تُحقق نموًا ممتازًا. كما أنّها لا تُقدّم اتجاهًا سعريًا إيجابيًا على المدى القصير والمتوسط والطويل.

حركة السعر: ارتفعت أسهم أوبر بنسبة 9.17% خلال التداول قبل افتتاح السوق يوم الخميس، ويتم تداولها حاليًا عند 79.64 دولارًا.

اطلع على المزيد من تغطية بنزينغا لمستقبل التنقل من خلال اتباع هذا الرابط .

الصورة مقدمة من: Shutterstock