غافين نيوسوم يُشيد بنقابة سائقي خدمات النقل التشاركي في كاليفورنيا، ويُثني على الجهود المبذولة لتمثيل سائقي أوبر وليفت، وينتقد ترامب بشدة لمهاجمته "حقوق العمال".
أوبر UBER | 0.00 | |
ألفابيت A GOOGL | 0.00 | |
ألفابيت (جوجل) GOOG | 0.00 | |
Lyft LYFT | 0.00 |
أشاد حاكم ولاية كاليفورنيا جافين نيوسوم (ديمقراطي) بتحرك الاتحاد الدولي لموظفي الخدمات (SEIU) واتحاد عمال كاليفورنيا المؤقتين (CGWU) لتمثيل السائقين الذين يعملون مع شركتي أوبر تكنولوجيز (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: UBER ) وليفت (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز: LYFT ) لخدمات النقل عبر التطبيقات.
غافين نيوسوم يروج للتشريعات المؤيدة للنقابات العمالية
في منشور على موقع X يوم الاثنين، قال نيوسوم إنه "يوم جديد مذهل لسكان كاليفورنيا الذين يعملون كسائقي خدمات النقل التشاركي"، والذين أصبح لديهم الآن الحق في تشكيل نقابة، مضيفًا أن هذه الخطوة جاءت بعد أقل من عام من سن كاليفورنيا للقانون.
قال حاكم ولاية كاليفورنيا إن القانون "أتاح لسائقي تطبيقات النقل التشاركي تشكيل نقابات"، مما أدى بعد ذلك إلى قيام نقابة عمال النقل التشاركي "بتمثيل سائقي أوبر وليفت في جميع أنحاء الولاية"، كما قال في المنشور، مستشهداً بتحديث من حساب نقابة عمال الخدمات الدولية، والذي ذكر أن المنظمة قد وصلت إلى عتبة الدعم لتمثيل السائقين من الشركتين.
"في الوقت الذي تتعرض فيه حقوق العمال للهجوم وتكافح فيه العائلات في جميع أنحاء البلاد من أجل القدرة على تحمل التكاليف بسبب إدارة ترامب، تُظهر كاليفورنيا ما يعنيه الوقوف إلى جانب العمال"، هذا ما قاله نيوسوم في بيان أصدره مكتبه يوم الاثنين.
يسمح القانون لأكثر من 800 ألف سائق "بالحصول على الخيار المحمي قانونًا للانضمام إلى النقابات والمشاركة في المفاوضة الجماعية بشأن الأجور والمزايا وظروف العمل"، وفقًا لبيان صادر عن مكتب نيوسوم في أكتوبر من العام الماضي.
ووفقًا لبيان صادر عن نقابة عمال النقل العام (CGWU) يوم الجمعة، فإن هذه الخطوة ستجعل النقابة "أكبر نقابة لسائقي خدمات النقل التشاركي في العالم" بعد فترة انتظار مدتها 30 يومًا.
أوبر وليفت تدفعان سيارات الأجرة الآلية
تأتي خطوة تشكيل النقابة في الوقت الذي تُكثّف فيه شركة أوبر جهودها في مجال القيادة الذاتية ، حيث أعلنت عن توسيع خدمة سيارات الأجرة الآلية في اليابان. كما أعلنت أوبر عن شراكة مع شركة زيبلاين المتخصصة في توصيل الطلبات عبر الطائرات بدون طيار، لاستخدام طائراتها لتوصيل الطعام عبر منصة أوبر إيتس في جميع أنحاء الولايات المتحدة.
من ناحية أخرى، لم تكن جهود شركة Lyft في مجال السيارات ذاتية القيادة بارزة مثل جهود شركة Uber، لكن الشركة تتعاون مع شركة Apollo Go الصينية المدعومة من شركة Baidu Inc. (NASDAQ: BIDU ) والمتخصصة في سيارات الأجرة الروبوتية، والتي بدأت مؤخرًا في اختبار سيارات الأجرة الروبوتية الخاصة بها في لندن بالشراكة مع Lyft، وكذلك Uber.
تجدر الإشارة إلى أن شركة أوبر قد روّجت لنهج هجين في مجال المركبات ذاتية القيادة، مشيرةً إلى أن الخطوة التالية ستكون دمج كل من السائقين البشريين والمركبات ذاتية القيادة لتقديم خدمات النقل التشاركي. كما تشير التقارير إلى أن أوبر وشركة وايمو، المشغلة لسيارات الأجرة الآلية والمدعومة من شركة ألفابت(المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمزين: GOOGL و GOOG ) ، ستنهيان شراكتهما في عام 2028.
بيرني ساندرز يشيد بتنظيم النقابات العمالية في ماساتشوستس
في وقت سابق من هذا العام، أشاد السيناتور بيرني ساندرز (مستقل - فيرمونت) بانضمام سائقي خدمات النقل التشاركي في شركتي أوبر وليفت إلى نقابة في ولاية ماساتشوستس. كما ضغط على الشركتين لتوفير أجور عادلة للسائقين العاملين على منصتيهما. وتشير التقارير إلى أن النقابة ستمثل 70 ألف سائق في الولاية.
اطلع على المزيد من تغطية بنزينغا لمستقبل التنقل من خلال اتباع هذا الرابط.
الصورة مقدمة من: شيلا فيتزجيرالد / شترستوك
