قالت شركة جنرال إلكتريك (NYSE: GE ) يوم الجمعة إنها تقدم المساعدة في التحقيقات في عطل أحد محركاتها على متن طائرة شحن من طراز Boeing 747 مما أجبر الطيار على الهبوط الاضطراري بعد أن أبلغ الطاقم عن "عطل في المحرك".

قامت شركة Boeing Inc (NYSE: BA ) 747-8، التي تديرها مجموعة الشحن أطلس إير وعلى متنها خمسة من أفراد الطاقم، بهبوط اضطراري في مطار ميامي الدولي بعد أن شوهدت ألسنة اللهب تنطلق من الجناح الأيسر.

تم تصنيع محركات GEnx-2B الأربعة الموجودة على الطائرة بواسطة شركة GE Aerospace ، وهي شركة فرعية مملوكة بالكامل لشركة General Electric.

وقال متحدث باسم الشركة لبنزينغا: "السلامة هي أولويتنا الأولى، وتقدم GE Aerospace المساعدة الفنية لعملائنا وهيئة الطيران الفيدرالية والمجلس الوطني لسلامة النقل أثناء التحقيق في الحادث".

اقرأ أيضًا: رحلة بوينغ الصعبة: صناعة الطيران تطالب بإجراءات سلامة أكثر صرامة مع انخفاض المخزونات

وقال متحدث باسم شركة أطلس إير: "اتبع الطاقم جميع الإجراءات القياسية وعاد بأمان إلى مطار مطار الدولي". وأضافت الشركة أنه سيتم إجراء تحقيق داخلي لتحديد سبب الخلل.

وأضافت هيئة تنظيم السلامة الجوية الأمريكية، إدارة الطيران الفيدرالية : “عادت رحلة أطلس الجوية 95 بأمان إلى مطار ميامي الدولي حوالي الساعة 10:30 مساءً بالتوقيت المحلي يوم الخميس 18 يناير، بعد أن أبلغ الطاقم عن عطل في المحرك. سوف تقوم إدارة الطيران الفدرالية بالتحقيق”.

وقالت بوينغ إنها تؤجل التعليق إلى شركة أطلس إير.

وكانت الطائرة من طراز بوينغ 747 على بعد دقائق فقط من رحلتها من MIA، متجهة إلى مطار مونوز مارين الدولي في بورتوريكو عندما وقع الحادث.

تعرضت سمعة بوينغ بالفعل لضربة قوية هذا العام في أعقاب حادثة طيران ألاسكا (NYSE: ALK ) في 6 يناير، عندما انفجر باب التوصيل في منتصف الرحلة.

اقرأ الآن: دعوى قضائية ضد بوينغ بسبب رحلة "كابوس اليقظة" المشؤومة

الصورة: شترستوك