تنضم شركة جنرال موتورز (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: GM ) إلى سباق تخزين الطاقة ، على غرار شركات مثل فورد موتور (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: F ) وتيسلا (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز: TSLA )، وذلك من خلال تقنية جديدة للبطاريات، وتقنية نقل الطاقة من المركبات إلى الشبكة، بالإضافة إلى تطبيقات مراكز البيانات وسط تزايد الطلب على الطاقة.

جنرال موتورز تروج لتقنية ربط المركبات بالشبكة

قالت شركة جنرال موتورز، في سلسلة من المقالات التي نُشرت يوم الثلاثاء، إن لديها بالفعل أكثر من 250 ألف سيارة كهربائية من طراز جنرال موتورز على الطريق يمكنها دعم الشحن ثنائي الاتجاه، وهو ما تعتبره الشركة المصنعة للسيارات لبنة أساسية لبرامج ربط المركبات بالشبكة الكهربائية.

وقالت الشركة إن ربط تلك المركبات بمنتجات الطاقة المنزلية الخاصة بها يمكن أن يساعد في تزويد المسكن بالطاقة لعدة أيام أثناء انقطاعات التيار الكهربائي المحلية، وذلك رهناً بقيود مختلفة.

وقالت شركة جنرال موتورز أيضاً إنها تعمل على جعل وظيفة ثنائية الاتجاه ميزة افتراضية في جميع سياراتها، مشيرة إلى طرازات تتراوح من شيفروليه إكوينوكس الكهربائية إلى كاديلاك إسكاليد IQ.

وأضافت شركة صناعة السيارات أنها تجري اختبارات مع شركة باسيفيك غاز آند إلكتريك (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: PCG )، قائلة إن أكثر من 52000 سيارة كهربائية ستشارك في برامج موازنة الشبكة بحلول عام 2030.

بطاريات أيونات الصوديوم، تطبيقات مراكز البيانات؟

أما فيما يتعلق بتخزين الطاقة في الشبكة، فقد صرحت شركة جنرال موتورز بأنها تتوسع لتشمل أنظمة تخزين طاقة أكبر ، وتعمل على تطوير كيمياء بطاريات أيونات الصوديوم، مشيدةً بتحسين الإدارة الحرارية وزيادة دورات الشحن.

تركز الجهود على التطبيقات الثابتة حيث يكون العمر الطويل والتكلفة أهم من الوزن. كما أشارت الشركة إلى إعادة استخدام البطاريات وإعادة تدويرها كجزء من استراتيجيتها، بما في ذلك شراكة مع شركة ريدوود ماتيريالز تركز على بناء سلسلة توريد دائرية للبطاريات.

وقالت شركة جنرال موتورز إن أنظمة البطاريات المعاد استخدامها تشهد أيضاً تطبيقات في مركز بيانات الذكاء الاصطناعي التابع لشركة الطاقة كروسو في سباركس، نيفادا.

تخطط شركة ريدوود لوضع حوالي 100 حزمة بطاريات معاد استخدامها في مصنع جنرال موتورز في ميشيغان، بحجم 1.5 ميجاوات/6 ميجاوات ساعة، وتتوقع جنرال موتورز أن يؤدي هذا الإعداد إلى خفض تكاليف الكهرباء للموقع بأكثر من 3 ملايين دولار على مدى عمر المشروع.

تراجع جنرال موتورز عن السيارات الكهربائية

أعلنت الشركة سابقاً عن تقليص جهودها في مجال السيارات الكهربائية، حيث علّقت تطوير الجيل القادم من شاحنة شيفروليه سيلفرادو الكهربائية.

سجلت الشركة في العام الماضي رسومًا بقيمة 6 مليارات دولار تتعلق بالسيارات الكهربائية بالإضافة إلى الرسوم التي تم الإبلاغ عنها سابقًا والبالغة 1.6 مليار دولار والتي تكبدتها لتوسيع نطاق جهودها في مجال السيارات الكهربائية.

والجدير بالذكر أن شركة جنرال موتورز فازت بعقد رئيسي مع وكالة ناسا ، حيث من المقرر أن يقوم قسم الدفاع في الشركة بتزويد مركبة جديدة للتضاريس القمرية بنظام دفع كهربائي يعمل بالبطارية، وذلك في إطار سعي الوكالة لتحقيق أهدافها المتعلقة بقاعدة القمر .

إخلاء المسؤولية: تم إنتاج هذا المحتوى جزئياً بمساعدة أدوات الذكاء الاصطناعي، وتمت مراجعته ونشره بواسطة محرر بنزينغا.

اطلع على المزيد من تغطية بنزينغا لمستقبل التنقل من خلال اتباع هذا الرابط.

الصورة مقدمة من: جوناثان وايس عبر شترستوك