كشفت شركة جنرال موتورز، الشركة الرائدة في صناعة السيارات في الولايات المتحدة، عن خطة بمليارات الدولارات لتعزيز بصمتها التصنيعية في البلاد، والتي تشمل كل من سياراتها الكهربائية الجديدة وسياراتها المفضلة التقليدية التي تعمل بالغاز.

ماذا حدث: أعلنت الشركة العملاقة التي يقع مقرها في ديترويت يوم الثلاثاء عن استثمارات جديدة بقيمة 4 مليارات دولار في العديد من مصانعها في الولايات المتحدة، بهدف توسيع إنتاج المركبات النهائية وتمكين جنرال موتورز من تجميع أكثر من 2 مليون مركبة سنويًا محليًا، مقارنة بـ 1.5 مليون مركبة حاليًا.

ومن المقرر نشر هذا رأس المال على مدى العامين المقبلين، مستهدفًا مرافق الشركة في جميع أنحاء ولايات ميشيغان وكانساس وتينيسي.

وتؤكد هذه الخطوة أيضًا التزام شركة جنرال موتورز بنماذج محرك الاحتراق الداخلي (ICE)، حتى مع استمرارها في توسيع عروضها من السيارات الكهربائية.

انظر أيضًا: ديفيد ساكس، كبير خبراء الذكاء الاصطناعي في إدارة ترامب، ينفي مخاوف تهريب شرائح الذكاء الاصطناعي، ويحذر من أن الإفراط في التنظيم قد يمنح هيمنة الذكاء الاصطناعي للصين: "نتحدث عن هذه الشرائح كما لو كانت تُهرب في الجزء الخلفي من حقيبة يد".

ستبدأ شركة Orion Assembly في ميشيغان في إنتاج سيارات الدفع الرباعي كاملة الحجم والشاحنات الخفيفة التي تعمل بالبنزين في أوائل عام 2027، في حين سيتم تخصيص مصنع Detroit-Hamtramck Factory ZERO لإنتاج السيارات الكهربائية، لطرازات مثل Chevrolet Silverado EV، وGMC Sierra EV، وCadillac Escalade IQ، وGMC Hummer EV، وغيرها.

وقالت رئيسة مجلس إدارة شركة جنرال موتورز والرئيسة التنفيذية لها، ماري بارا : "يظهر إعلان اليوم التزامنا المستمر بتصنيع المركبات في الولايات المتحدة ودعم الوظائف الأمريكية".

يقول رئيس الشركة مارك رويس : "يتعلق الأمر بالأمريكيين المجتهدين الذين يصنعون المركبات التي يفخرون ببنائها والتي يفخر العملاء بامتلاكها"، مع تسليط الضوء على حجم البصمة التصنيعية للشركة والتأثير الاقتصادي الإيجابي الذي تحدثه على المجتمعات والبلاد.

وأكدت الشركة أن توجيهاتها للإنفاق الرأسمالي لعام 2025 تظل دون تغيير عند ما بين 10 مليارات دولار و11 مليار دولار، على الرغم من خطتها لزيادة التصنيع المحلي.

لماذا هذا مهم: أعلنت الرئيسة التنفيذية للشركة، بارا، مؤخرًا عن دعمها للرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس دونالد ترامب ، ووصفتها بأنها أداة "لتسوية قواعد اللعبة".

وقال بارا: "منذ عقود من الزمان، لم يكن هناك تكافؤ في الفرص بيننا نحن شركات صناعة السيارات على مستوى العالم، سواء من خلال الرسوم الجمركية أو الحواجز التجارية غير الجمركية".

وجاء ذلك بعد أسابيع فقط من قولها إن الرسوم الجمركية قد تكلف الشركة ما بين "4 إلى 5 مليارات دولار"، مع التزامها بالحفاظ على الأسعار كما هي على الرغم من ذلك.

في أواخر الشهر الماضي، استثمرت شركة جنرال موتورز 888 مليون دولار في مصنع محركات V-8 في نيويورك في منشأة تونواندا للدفع، وهو ما يمثل "أكبر استثمار فردي" من جانب الشركة في مصنع تصنيع، وهو ما يؤكد مرة أخرى التزامها بنماذج محركات الاحتراق الداخلي والتصنيع المحلي.

حركة السعر: ارتفعت أسهم شركة جنرال موتورز بنسبة 2.09% يوم الثلاثاء، لتتداول عند 48.93 دولارًا، وارتفعت بنسبة 0.14% بعد ساعات العمل.

وفقًا لتصنيفات بنزينغا إيدج للأسهم ، تُحقق أسهم جنرال موتورز أداءً جيدًا من حيث القيمة والنمو والجودة، لكنها تتخلف عن الركب من حيث الزخم. يتمتع السهم باتجاه سعري إيجابي على المدى القصير، ولكنه غير إيجابي على المديين المتوسط والطويل. انقر هنا للاطلاع على تحليلات أعمق للسهم ومقارنته بنظرائه ومنافسيه.

اقرأ المزيد:

• تم رصد سيارة Tesla Robotaxi بدون سائق، ولكن هل يمكنها اللحاق بـ Waymo الرائدة؟

الصورة عبر Shutterstock