حصلت شركة Gogo's SD Government على موافقة إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) على شهادة النوع التكميلية لتثبيت نظام Gogo Galileo HDX على طائرة Pilatus PC-12 ذات المحرك التوربيني
Gogo Inc. GOGO | 0.00 |
حصلت شركة SD Government، التابعة لشركة Gogo (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز: GOGO ) والمتخصصة في توفير حلول البنية التحتية للاتصالات للحكومات والجيوش حول العالم، بالتعاون مع شركتي Pilatus وPro Star Aviation، على شهادة النوع التكميلية (STC) من إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) لتركيب نظام Gogo Galileo HDX على طائرة Pilatus PC-12 التوربينية. وتشمل هذه الموافقة عدة طرازات، بما في ذلك طرازات مخصصة لمهام خاصة.
من المتوقع أن تعود أول طائرة من طراز PC-12 معدلة من قبل شركة بيلاتوس لتضمين نظام غوغو غاليليو وفقًا لشهادة النوع التكميلية (STC) الخاصة ببرنامج برو ستار إلى الخدمة قريبًا. وتُعد هذه الطائرة جزءًا من عقد فيدرالي أُعلن عنه سابقًا مع حكومة ولاية ساوث داكوتا لتوفير اتصالات فضائية عالمية محمولة جوًا متعددة المدارات والنطاقات لوكالة حكومية أمريكية.
تستغل شركة Gogo Galileo قوة شبكة أقمار Eutelsat OneWeb الصناعية في المدار الأرضي المنخفض (LEO) لتوفير اتصال عالي السرعة ومنخفض التأخير على مستوى العالم. يوفر هوائي Galileo HDX الموجه إلكترونيًا (ESA) حلاً صغير الحجم وخفيف الوزن وديناميكي هوائيًا ومنخفض الطاقة، كما أنه سهل التركيب.
ستوفر شهادة النوع التكميلية الجديدة من Gogo Galileo HDX إمكانيات اتصال عالمية غير مسبوقة لمشغلي طائرات PC-12 في القطاعات الحكومية والدفاعية وغيرها من القطاعات ذات المهام الخاصة، مما يتيح بث البيانات الحساسة للوقت، بما في ذلك الفيديو عالي الدقة والصور والدردشة الآمنة، وحتى المعلومات الطبية الآنية لأغراض الإخلاء الطبي. كما يمكن للمشغلين من القطاعين الخاص والتجاري الاستفادة من شهادة النوع التكميلية الجديدة الصادرة عن إدارة الطيران الفيدرالية، مما يتيح خدمات إنترنت عالية السرعة للمستخدمين في مقصورة الركاب وقمرة القيادة.
عملت شركة Pro Star Aviation، وهي مركز مبيعات وخدمات معتمد لشركة Pilatus في الولايات المتحدة، جنبًا إلى جنب مع Pilatus لتطوير واعتماد شهادة النوع التكميلية (STC) الصادرة عن إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA). ومن المتوقع الحصول على الموافقات اللاحقة من وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي (EASA) وهيئة الطيران المدني الكندية (TCCA) مع توفر نظام Gogo Galileo HDX كخيار للتحديث في طائرات PC-12 العاملة حاليًا، وكخيار للتجهيز في خط الإنتاج للطائرات الجديدة.
