خفض إمدادات النفط في الخليج يتراوح بين 5 و6 ملايين برميل يوميًا، وهو أقل بكثير من التقدير الأولي الذي تراوح بين 12 و15 مليون برميل يوميًا؛ في حين تشير التقديرات إلى ارتفاع إمدادات النفط في الخليج مع هروب ملايين البراميل يوميًا من مضيق هرمز دون رصد...

صندوق النفط الأمريكي المحدود LP

صندوق النفط الأمريكي المحدود LP

USO

0.00

  • من المتوقع أن تصل الخسارة الأولية في إمدادات الخليج إلى 12-15 مليون برميل يومياً
  • تشير مصادر إلى أن الاضطرابات الحالية قد تكون طفيفة، حيث تصل إلى 5-6 ملايين برميل يومياً.
  • تُظهر تصريحات ترامب الأخيرة وتتبع السفن خروج ملايين البراميل
  • ساهم انخفاض مشتريات الصينيين في تخفيف ضغوط السوق
  • ارتفعت أسعار العقود الآجلة للنفط إلى ما يقرب من 120 دولارًا، وهي الآن أقل من 90 دولارًا.

لندن، 12 يونيو (رويترز) - منذ بداية الحرب الإيرانية وإعلان طهران "إغلاق" مضيق هرمز، كافح السوق لتحديد حجم الخسائر في إمدادات النفط الخام والتنبؤ بسعر النفط.

كانت الحسابات الأولية بسيطة: اجمع كل صادرات النفط الخام من الخليج غير الإيرانية، والتي تتراوح بين 12 مليون إلى 15 مليون برميل يومياً، وستحصل بسهولة على أكبر أزمة في التاريخ.

وبناءً على ذلك، ارتفعت أسعار العقود الآجلة لخام برنت القياسي إلى ما يقارب 120 دولارًا للبرميل في أوائل مارس. وحذر المحللون من أن هذه مجرد البداية، حيث تصدرت توقعات بوصول السعر إلى 200 دولار عناوين الأخبار، مما أثار مخاوف تضخمية لدى المستهلكين والشركات.

رست ناقلات النفط حيث جعلت التهديدات الإيرانية الرحلات محفوفة بالمخاطر، وكان من شبه المستحيل رصد أي ناقلة تحاول الفرار بسبب القيود الأمريكية المفروضة على صور الأقمار الصناعية فوق الخليج وتزييف السفن لمواقعها.

ملايين البراميل تخرج

لكن ناقلات النفط تمكنت من الفرار، بعضها رصدته شركات تتبع السفن، وبعضها الآخر لم يُرَ، ومع ظهور الأدلة، يقوم السوق بحساب هذه الكميات بينما يبحث في سبب انخفاض سعر النفط إلى ما دون 90 دولارًا على الرغم من استمرار الحرب الإيرانية، مما أدى إلى إرباك المستثمرين المتفائلين في السوق.

قال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب يوم الأربعاء إن أكثر من 100 مليون برميل من النفط قد مرت عبر المضيق كجزء مما وصفه بمهمة أمريكية سرية لدعم ناقلات النفط.

وقدّرت شركة بيانات الشحن Kpler أن حوالي 136 مليون برميل من النفط الخام غير الإيراني قد تم نقلها عبر قنوات التصدير في هرمز وخليج عمان بين بداية أبريل و10 يونيو، أو حوالي 1.9 مليون برميل يوميًا.

وقال كبلر: "بعد اضطراب أولي في بداية الصراع، تعززت التدفقات مع توسع نطاق الخدمات اللوجستية البديلة".

ومن بين هذه "الحلول اللوجستية البديلة" قيام العراق والكويت والإمارات العربية المتحدة بتصدير كميات كبيرة من النفط الخام في ناقلات مع إيقاف تشغيل أنظمة الأقمار الصناعية الخاصة بها - أحيانًا بترتيبات مع إيران وأحيانًا بدونها، وفقًا لمصادر تجارية.

وتضاف هذه الصادرات إلى تدفقات النفط التي تتراوح بين 4 إلى 5 ملايين برميل يومياً من المملكة العربية السعودية، والتي تقوم بالشحن من ميناء ينبع على البحر الأحمر منذ مارس.