شركة HII توسع عملياتها الأوروبية للطائرات بدون طيار من خلال منشأة جديدة في بورتشستر، المملكة المتحدة
هنتنغتون إينغلس للصناعات HII | 396.62 | +0.84% |
بورتشستر، المملكة المتحدة، 12 يناير 2026 (جلوب نيوزواير) - قامت شركة HII (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: HII)، الشركة الرائدة عالميًا في تصنيع المركبات السطحية وتحت المائية ذاتية القيادة، بمضاعفة حجم منشأتها للمركبات غير المأهولة في بورتشستر، المملكة المتحدة.
تعمل المنشأة الموسعة بشكل كبير على تعزيز وتدعيم وجود الشركة في المملكة المتحدة وزيادة القدرة والدعم للبحرية الملكية البريطانية والشركاء الأوروبيين الذين يشغلون خط REMUS من المركبات تحت الماء غير المأهولة (UUVs).
إضافةً إلى دعم عملاء الطائرات المسيّرة الإقليميين، سيُشكّل مرفق بورتشستر مركزًا أوروبيًا لقسم تقنيات المهام في شركة HII، مما يُتيح تقديم دعم تعاوني للعملاء من القيادات القتالية الأمريكية ومهام الحلفاء. وسيوفر الموقع دعمًا تشغيليًا وفنيًا ولوجستيًا لنشر أنظمة الحرب الإلكترونية وأنظمة القيادة والسيطرة والاتصالات والحوسبة والاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (C5ISR) وصيانتها ودمجها، فضلًا عن جهود تحديث الأسطول، وقدرات الذكاء الاصطناعي، والتدريب الحي والافتراضي والبنائي.
كما يهيئ هذا المرفق المنطقة لنشر وصيانة عائلة ROMULUS من سفن السطح غير المأهولة (USVs) التابعة لشركة HII، وهي خط معياري مزود بتقنية الذكاء الاصطناعي ويعمل بنظام التحكم الذاتي Odyssey التابع لشركة HII ومن المقرر أن يكون متاحًا في عام 2026.
تُعرف منصات HII غير المأهولة بتصميمها المعياري، وقدرتها على التحمل لفترات طويلة، وأدائها الميداني الموثوق. وهي تدعم مهام الدفاع والتجارة والبحث العلمي التي تشمل مكافحة الألغام، والمسح الهيدروغرافي، وجمع المعلومات الاستخباراتية، والرصد البيئي.

تتوفر صورة مصاحبة لهذا البيان على الرابط التالي: http://hii.com/news/hii-expands-european-unmanned-operations-with-new-facility-in-portchester-uk/ .
سيعمل مرفق بورتشستر الموسّع كمركز إقليمي مُعزّز لأنظمة HII غير المأهولة. وسيُسهم توظيف كوادر بريطانية في خلق فرص عمل جديدة ودعم مشاركة الموردين والصيانة والتدريب والاستدامة طويلة الأجل للمشغلين في جميع أنحاء المملكة المتحدة وأوروبا. كما سيعمل الموقع بتنسيق وثيق مع فرق الهندسة والإنتاج والتدريب ودعم المهام العالمية التابعة لشركة HII لضمان توافق البرامج وفعاليتها.
قال دوان فوثرينغهام، رئيس مجموعة أعمال الأنظمة غير المأهولة في شركة ميشن تكنولوجيز: "يعزز هذا المرفق الجديد التابع لشركة HII في بورتشستر وجود الشركة طويل الأمد في المملكة المتحدة، ويوفر أساسًا متينًا للتعاون المستقبلي. كما يضمن حصول المشغلين والموردين والشركاء في المملكة المتحدة وأوروبا لمركبات ROMULUS السطحية غير المأهولة ومركبات REMUS تحت الماء غير المأهولة على دعم وتدريب وصيانة عالمية المستوى على المستوى الإقليمي."
عائلة أنظمة ريموس للمركبات تحت الماء غير المأهولة
تُعدّ مركبات REMUS غير المأهولة تحت الماء رائدة عالميًا في هذا المجال. فهي تعتمد تصميمًا مفتوحًا يدعم التكامل السريع للحمولات الجديدة، والتكوينات المُخصصة للمهام، والتحديثات المستقبلية التي تضمن للمشغلين مواكبة التحديات والمتطلبات المتغيرة مع إدارة التكاليف بكفاءة. وتُستخدم أنظمة REMUS في أكثر من 30 دولة، من بينها 14 دولة عضو في حلف الناتو، وتشتهر بموثوقيتها العالية، وأداء مستشعراتها المتقدم، وسجلها الحافل في مهام البحث عن الألغام والاستطلاع والمسح تحت الماء.
في سبتمبر، وقّعت مجموعة بابكوك الدولية وشركة HII مذكرة تفاهم لدمج مركبات REMUS التابعة لشركة HII مع أنظمة مناولة وإطلاق الأسلحة للغواصات من بابكوك. يهدف هذا التعاون إلى إطلاق واستعادة المركبات غير المأهولة تحت الماء (UUVs) ذاتيًا عبر أنابيب طوربيدات الغواصات، مما يعزز التفوق البحري للحلفاء. وتستند هذه الشراكة إلى أول عملية ناجحة للبحرية الأمريكية لإطلاق واستعادة مركبة غير مأهولة تحت الماء (UUV) باستخدام أنابيب طوربيدات منتشرة في مواقع متقدمة، وذلك باستخدام مركبة REMUS. وتُستخدم أنظمة مناولة وإطلاق الأسلحة من بابكوك حاليًا في أساطيل الغواصات في المملكة المتحدة وكندا وأستراليا وإسبانيا وكوريا الجنوبية.
تتمتع البحرية الملكية بشراكة طويلة الأمد مع شركة ريموس. فمنذ عام 2001، اقتنت وزارة الدفاع مركبات ريموس 100، وريموس 300، وريموس 600 لعمليات مكافحة الألغام. وفي عام 2024، أعلنت شركة HII عن بيع ثلاث مركبات ريموس 100 وخمس مركبات ريموس 300 للبحرية الملكية. ويعكس هذا الطلب ثقة الشركة بإمكانية تطوير أنظمة HII وجودة تصنيعها، ويستند إلى أكثر من عقدين من التعاون. ولا تزال أول مركبتين من طراز ريموس 100، اللتين تم تسليمهما عام 2001، في الخدمة الفعلية حتى اليوم.
توفر قدرة البحث عن الألغام REMUS (MHC) تصويرًا عالي الدقة لقاع البحر وملاحة دقيقة، مما يمنح الفرق البحرية أداة سريعة وموثوقة لمواجهة التهديدات تحت الماء.
تتضمن سلسلة REMUS عدة إصدارات، كل منها مصمم لمجموعات مهام وأعماق تشغيل محددة. ويعكس الترقيم عمق التشغيل والجيل.
- REMUS 130: صغير الحجم ومُحسَّن للعمليات في المياه الضحلة والنشر السريع.
- ريموس 300 : يوفر مدى وقدرة حمولة أكبر في تصميم خفيف الوزن. ويُعتبر الأساس لبرنامج ليونفيش التابع للبحرية الأمريكية.
- ريموس 620 : يتميز بترقيات معيارية، وإلكترونيات حديثة، وعمر بطارية يصل إلى 110 ساعات، ومدى يصل إلى 275 ميلًا بحريًا. وقد دعم مؤخرًا عمليات إطلاق واستعادة الغواصات التابعة لقوات الغواصات البحرية الأمريكية.
- REMUS 6000 : يعمل على أعماق تصل إلى 6000 متر ويستخدم في عمليات الاستخراج من أعماق البحار والأعمال العلمية المعقدة.
تشترك جميع طرازات نظام ريموس في بنية مشتركة، مما يسمح للمشغلين بتوسيع نطاق القدرات مع الحفاظ على سهولة استخدام النظام. ولا تزال أكثر من 90% من وحدات ريموس التي تم تسليمها على مدار الـ 23 عامًا الماضية قيد الخدمة. وهذا يُبرز متانة النظام وقيمته طوال دورة حياته، وهما عاملان حاسمان في مجال اقتناء المعدات الدفاعية.
سجل ريموس
- الدفاع : تستخدمه 14 قوة بحرية تابعة لحلف الناتو في حرب الألغام والاستخبارات والمراقبة والاستطلاع ورسم خرائط قاع البحر.
- البحث والإنقاذ : لعب أدوارًا رئيسية في البحث عن رحلة الخطوط الجوية الفرنسية رقم 447، والاستجابة لما بعد التسونامي في اليابان، واكتشاف يو إس إس إنديانابوليس (CA 35).
- العلوم والبيئة : تدعم هذه المبادرة الرصد البيئي، وعلم الآثار البحرية، والبحوث الأوقيانوغرافية. وتقوم الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي بنشر أنظمة REMUS 620 لرسم خرائط الموائل البحرية المتأثرة بتسرب النفط في ديب ووتر هورايزون.
عائلة أنظمة المركبات السطحية غير المأهولة HII ROMULUS
تُعدّ عائلة رومولوس من شركة HII سلسلةً معياريةً من المركبات السطحية غير المأهولة (USVs) المزودة بتقنية الذكاء الاصطناعي، والتي تعمل بنظام التحكم الذاتي أوديسي. ويجري حاليًا بناء المركبة الرائدة، رومولوس 190، ومن المقرر إجراء تجاربها البحرية في عام 2026.
تم تصميم سفينة رومولوس على هيكل تجاري قياسي لضمان سرعة الإنتاج وتكراره. تصل سرعتها إلى أكثر من 25 عقدة، ويبلغ مداها 2500 ميل بحري. تستطيع النسخ الكبيرة من رومولوس حمل أربع حاويات ISO بطول 40 قدمًا. صُممت رومولوس خصيصًا لنشرها في مهام عالمية وعملياتها المستقلة الممتدة.
بفضل نظام التحكم الآلي Odyssey ACS، توفر ROMULUS استقلالية في المحيطات المفتوحة، وقدرة على العمل الجماعي متعدد العوامل، وقابلية التكيف المعياري. وهي تدعم مهامًا تشمل الاستطلاع والمراقبة والاستطلاع، ومكافحة أنظمة الطائرات بدون طيار، ومكافحة الألغام، والضربات، وإطلاق واستعادة المركبات تحت الماء غير المأهولة والطائرات بدون طيار.
حول HII
شركة HII هي مزود عالمي لخدمات الدفاع في جميع المجالات. وتتمثل مهمتها في توفير أقوى السفن في العالم وحلول شاملة لجميع المجالات لخدمة الوطن، مما يمنح عملاءها ميزة في حماية السلام والحرية في جميع أنحاء العالم.
بصفتها أكبر شركة لبناء السفن العسكرية في الولايات المتحدة، وبخبرة تزيد عن 135 عامًا في تعزيز الأمن القومي الأمريكي، تُقدّم شركة HII قدرات بالغة الأهمية تشمل السفن والأنظمة غير المأهولة، والأمن السيبراني، والاستخبارات والمراقبة والاستطلاع، والذكاء الاصطناعي/التعلم الآلي، والتدريب التشبيهي. يقع مقرّها الرئيسي في ولاية فرجينيا، ويعمل بها 44,000 موظف. لمزيد من المعلومات، تفضل بزيارة:
- موقع HII الإلكتروني: https://www.HII.com/
- صفحة HII على فيسبوك: https://www.facebook.com/TeamHII
- HII على X: https://www.twitter.com/WeAreHII
- حساب HII على الانستغرام: https://www.instagram.com/WeAreHII
اتصال:
جريج مكارثي
(202) 264-7126
gregory.j.mccarthy@hii-co.com
تتوفر صورة مرفقة بهذا الإعلان على الرابط التالي: https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/94034f39-19a5-4191-b4ef-2aaba07f922e
