هل يتنبأ جيم كرامر بوصول أسهم بوينج إلى القاع - أم أن السهم يعمل فقط بوقود البنتاغون؟
بوينج BA | 0.00 |
حققت شركة بوينغ (المدرجة في بورصة نيويورك بالرمز: BA ) أخيرًا يومًا جيدًا يوم الأربعاء، وبادر جيم كرامر بإعلان جريء . نشر كرامر على منصة X: "أعتمد بشدة على بوينغ لتحقيق أداء قوي في عام 2026"، مع إغلاق سهم بوينغ مرتفعًا بنحو 2.5% عند حوالي 187 دولارًا.
لكن بعد انخفاض بنسبة 18% على مدى شهر، والذي ترك السهم يعاني من كدمات ومعنويات متصدعة، انقسم المتداولون: هل كان هذا انعطافًا حقيقيًا أم مجرد خدعة دفاعية؟
- تتبع سهم BA هنا .
مكاسب عسكرية بقيمة 7 مليارات دولار تُحوّل الزخم الهبوطي
كانت الشرارة واضحة: أبرمت بوينغ صفقات دفاعية أمريكية جديدة بأكثر من 7 مليارات دولار، وهو الخبر الإيجابي الأبرز الذي شهده السهم خلال أسابيع. ويشمل عقد AH-64E Apache بقيمة 4.7 مليار دولار 96 طائرة هليكوبتر لبولندا، مما يمدد الإنتاج في ميسا، أريزونا، إلى العقد المقبل. كما يُمدد عقد منفصل بقيمة 2.47 مليار دولار لـ 15 طائرة صهريج من طراز KC-46A Pegasus عمليات التسليم حتى عام 2029، مما يوفر استقرارًا نادرًا لسلسلة التوريد بعد سنوات من الاضطراب.
إن هذه الرؤية الواضحة حول تراكم المتأخرات هي بالضبط ما كان ينتظره المتفائلون في شركة بوينج ــ إيرادات يمكن التنبؤ بها ولا تعتمد على توقيت الطائرات التجارية أو الدراما المتعلقة بشهادات الاعتماد.
الرسوم البيانية تقترب من ذروة البيع - ولكن ليس من المتاعب

تم إنشاء الرسم البياني باستخدام Benzinga Pro
من الناحية الفنية، تتداول أسهم بوينغ دون جميع المتوسطات المتحركة الرئيسية تقريبًا (50 يومًا: 206.90 دولارًا أمريكيًا؛ 200 يوم: 201.04 دولارًا أمريكيًا). مؤشر القوة النسبية عند 36.77 على وشك أن يُصبح مُفرط البيع، وحتى المتداولون المُتشددون يرون مجالًا لارتفاع لا إرادي. مع اقتراب الأسهم من أدنى مستوى لها في 52 أسبوعًا (128.88 دولارًا أمريكيًا) مقارنةً بأعلى مستوى لها (242.69 دولارًا أمريكيًا)، بدأ مُتتبعو الانخفاضات في البحث عن عدم التماثل.
تخفيضات ستارلاينر تُبقي على سقف المعنويات
واجهت سلسلة الانتصارات صعوباتٍ عندما قلّصت ناسا رحلات بوينغ المأهولة بمركبة ستارلاينر من ست إلى أربع، مما دفع الإطلاق التالي إلى نقل البضائع فقط في أبريل 2026، وذلك بعد مشاكل في محركات الدفع والاعتماد القسري على سبيس إكس لإعادة رواد الفضاء. وتقترب قيمة العقد الآن من 3.73 مليار دولار، مما يُبرز ضغوطًا ماليةً وسمعةً سلبية.
إذن، ما هي التجارة الآن؟ الدفاع هو المحرك. الفضاء هو المرساة. التجارة هي الورقة الرابحة.
ربما يراهن كرامر على "عام 2026 الوحشي"، لكن السوق لا تزال تريد دليلاً على أن هذا الارتفاع هو أكثر من مجرد أدرينالين البنتاغون - وأن بوينج قادرة على الارتفاع مرة أخرى فوق متوسطاتها المتحركة الخاصة قبل أن يعلن الثيران النصر.
اقرأ التالي:
