تجاوزت قيمة شركة سبيس إكس تريليوني دولار، مما أدى إلى ظهور مليونيرات في جميع أنحاء الشركة، بمن فيهم المهندسون والفنيون وكل من حصل على خيارات أسهم كموظفين.

في المقابل، أعرب موظفون سابقون في شركة بلو أوريجين لموقع بيزنس إنسايدر عن خيبة أملهم إزاء نهج الشركة غير المألوف في منح الأسهم. إذ كان برنامج خيارات الأسهم في بلو أوريجين يضمن صرف العوائد فقط في حال طرح الشركة للاكتتاب العام أو بيعها، وكانت هذه الخيارات تنتهي صلاحيتها إذا لم يتحقق ذلك خلال عشر سنوات.

وقال موظف سابق في بلو أوريجين رفض عرضًا من سبيس إكس إن خيارات الأسهم كانت حافزًا رئيسيًا لجذب الموظفين في بلو أوريجين، لكنه لم يدرك مدى تقييد قواعد ممارسة هذه الخيارات إلا لاحقًا. كما ذكر موظفون سابقون أن التنقل المتكرر بين بلو أوريجين وسبيس إكس ساهم في مقارنة برامج الأسهم في الشركتين.

وعلى الرغم من التفاوت المالي بين الشركتين، فقد ذكر بعض الموظفين السابقين في بلو أوريجين أن الشركة قدمت رواتب أعلى، وتوازنًا أفضل بين العمل والحياة، وأمانًا وظيفيًا أكبر للمهندسين مقارنةً بسبيس إكس خلال أواخر العقد الأول من الألفية الثانية.

معضلة خيارات أسهم بلو أوريجين:

على عكس شركات أخرى قبل طرحها للاكتتاب العام، مثل سترايب وأوبن إيه آي ، التي تسمح لموظفيها ببيع أسهمهم المكتسبة من خلال عمليات بيع ثانوية، لم تُوفر بلو أوريجين فرص سيولة مماثلة، مما ترك العديد من الموظفين السابقين بخيارات أسهم لا يمكنهم صرفها حاليًا، وهي في الواقع عديمة القيمة.

في رسالة بريد إلكتروني عام 2016، حذر جيف بيزوس موظفي بلو أوريجين من التعامل مع خيارات أسهمهم على أنها "تذاكر يانصيب طويلة الأجل" وعدم الاعتماد عليها في التخطيط المالي. بعد عقد من الزمن، أثبتت هذه التحذيرات صحتها، حيث انتهت صلاحية العديد من الخيارات دون حدوث أي حدث سيولة، مثل طرح عام أولي أو بيع الشركة، وهو ما كان مطلوبًا من الموظفين لصرفها.

يُنافس بيزوس ماسك على عدة جبهات.

أكملت شركة سبيس إكس أكبر اكتتاب عام في التاريخ، حيث بدأت بتقييم يقارب 1.78 تريليون دولار قبل أن ترتفع أسهمها بنسبة 19% في أول يوم تداول لتنهي بقيمة سوقية تتجاوز 2 تريليون دولار.

قبل أسابيع من اكتتاب سبيس إكس، تعرضت شركة بلو أوريجين لانفجار صاروخ أثناء الاختبار، على الرغم من إشارة جيف بيزوس مؤخرًا إلى استعداد الشركة لجمع رأس مال خارجي سعيًا منها لتقليص الفجوة مع سبيس إكس.

ومع ذلك، وبعد فوزها مؤخرًا بعقود ناسا القمرية، سلطت بلو أوريجين، يوم الأربعاء، الضوء على طموحاتها المريخية بالكشف عن مركبة بلو رينج المريخية للاتصالات المدارية. وقال الرئيس التنفيذي ديف ليمب إن المركبة الفضائية مصممة لتوفير الدفع والاتصالات الأرضية مع تبسيط متطلبات المهمة للمركبات المدارية والأصول السطحية على المريخ.

إلى جانب سبيس إكس، يُكثف جيف بيزوس المنافسة مع إيلون ماسك في مجال المركبات ذاتية القيادة. كشفت شركة زوكس، المملوكة لشركة أمازون (ناسداك: AMZN )، عن سيارة أجرة روبوتية مُحدثة مع تحسينات في راحة الركاب، وشاشة لمس أفضل، ونظام صوتي مُحسّن مع الحفاظ على نفس المكونات المادية. أعلنت الشركة أيضًا أنها باتت قادرة على إنتاج أكثر من 100 سيارة أجرة ذاتية القيادة.

تنويه : تم إنتاج هذا المحتوى جزئيًا باستخدام أدوات الذكاء الاصطناعي، وتمت مراجعته ونشره بواسطة محرري بنزينغا .