سيارة فيراري لوسي من تصميم جوني آيف تُطرح بسعر 640 ألف دولار، وتتميز بتصميم داخلي يختلف عن نهج تسلا الذي يعتمد بشكل كبير على الشاشات.
آبل AAPL | 0.00 | |
مجموعة فيراري RACE | 0.00 | |
تسلا TSLA | 0.00 | |
مجموعة فولكسفاغن ADR VWAGY | 0.00 |
كشفت شركة فيراري (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: RACE ) يوم الاثنين عن أول سيارة كهربائية بالكامل، حيث قدمت سيارة لوس ذات الأربعة أبواب، والتي تم تصميمها بالتعاون مع جوني آيف، الرئيس السابق للتصميم في شركة أبل (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز: AAPL )، ومجموعته لوف فروم، كرهان عالي المخاطر على أن المشترين الأثرياء سيقبلون على سيارة فيراري التي تعمل بالبطارية حتى في الوقت الذي يبطئ فيه المنافسون مثل بورش ولامبورغيني التابعة لشركة فولكس فاجن (المدرجة في بورصة OTC تحت الرمز: VWAGY ) بعض خطط السيارات الكهربائية بسبب انخفاض الطلب.
فيراري تراهن على السيارات الكهربائية الفاخرة
سيارة لوتشي، التي تعني "الضوء" بالإيطالية، هي أول سيارة فيراري بخمسة مقاعد، وتستهدف العائلات الميسورة بفضل مقاعدها الرحبة وتقنياتها المتطورة وصندوق أمتعة بسعة 600 لتر. ومن المقرر أن تبدأ عمليات تسليم هذه السيارة، التي يبلغ سعرها 550 ألف يورو (حوالي 640 ألف دولار أمريكي)، في الربع الأخير من عام 2026.
تضم السيارة أربعة محركات كهربائية، واحد لكل عجلة، تولد قوة تزيد عن 1000 حصان. وأعلنت فيراري أن سيارة لوسي قادرة على تجاوز سرعة 310 كيلومترات في الساعة، وأن تصميمها الكهربائي يُحسّن من رشاقتها رغم وزنها الذي يتجاوز 2.2 طن. وأضافت الشركة أن مدى سير السيارة يتجاوز 500 كيلومتر.
لوس تحافظ على إحساس فيراري سليماً
في الداخل، حافظت فيراري على أسلوبها الفاخر التقليدي أكثر من العديد من مصنعي السيارات الكهربائية. تستخدم سيارة لوس الجلد والزجاج والألومنيوم المؤكسد، بالإضافة إلى أدوات تحكم مادية، وهو ما يتناقض مع التصميمات الداخلية التي تعتمد بشكل كبير على الشاشات والتي تفضلها شركة تسلا (ناسداك: TSLA ) وبعض المنافسين الصينيين.
"إنها نتيجة خمس سنوات من العمل"، هذا ما قاله الرئيس التنفيذي بينيديتو فيجنا لأكثر من 200 صحفي في روما، وفقًا لرويترز.
أعلنت فيراري أن سيارة لوس تُضخّم أصوات الاهتزازات الطبيعية الصادرة من محركها الكهربائي للحفاظ على بعض الإحساس المميز المرتبط بسياراتها ذات محركات الاحتراق الداخلي. ووصفت رويترز السيارة بأنها رهان على أن المشترين الشباب الذين نشأوا في ظل التكنولوجيا والذكاء الاصطناعي قد يكونون أقل تعلقًا بإرث فيراري في محركاتها ذات الثماني والاثنتي عشرة أسطوانة.
تجاوز الأرباح التوقعات يدعم مغامرة السيارات الكهربائية
وتشير رويترز أيضاً إلى أن شركة صناعة السيارات الفاخرة ترى فرصة في الصين، حيث ينتشر استخدام السيارات الكهربائية على نطاق واسع وتواجه السيارات الكبيرة التي تعمل بالبنزين ضرائب باهظة.
يأتي هذا الإطلاق بعد تجاوز أرباح فيراري التوقعات في 5 مايو . فقد أعلنت الشركة عن إيرادات بلغت 1.85 مليار يورو (2.16 مليار دولار أمريكي) في الربع الأول، وصافي ربح قدره 413 مليون يورو (480.5 مليون دولار أمريكي)، وربحية مخففة للسهم الواحد بلغت 2.33 يورو (2.73 دولار أمريكي)، متجاوزة بذلك التوقعات، وفقًا لبيانات بنزينغا برو.
حركة السعر: انخفضت أسهم فيراري بنسبة 0.33% لتصل إلى 348.24 دولارًا يوم الجمعة، ثم انخفضت بنسبة 0.35% أخرى لتصل إلى 347.02 دولارًا في التداولات بعد ساعات العمل الرسمية.
بحسب تصنيفات بنزينغا إيدج للأسهم ، يحقق سهم RACE نتائج قوية في مؤشري النمو والجودة، لكنه يتراجع بشكل ملحوظ في مؤشر القيمة. ويُظهر السهم آفاقًا واعدة للأداء على المدى القصير.
الصورة مقدمة من: jhxfilm على موقع Shutterstock.com