من خلال التطوير التعاوني لهندسة المركبات المحددة بالبرمجيات، ستقود الشركات وتثبت تقنيات جديدة لتقليل التكلفة وزيادة الكفاءة لصالح صناعة السيارات بأكملها

إيرفين، كاليفورنيا ، 14 أغسطس 2024 / بي آر نيوزواير/ -- أعلنت اليوم شركة كارما أوتوموتيف، أول شركة لتصنيع السيارات الفاخرة للغاية في كاليفورنيا ، عن تعاونها الثنائي مع شركة إنتل أوتوموتيف لتطوير هندسة المركبات المحددة بالبرمجيات (SDVA) التي ستدعم مركباتها القادمة بما في ذلك سيارة كارما كافيا السوبر كوبيه، والتي من المتوقع أن تصل في عام 2026. وعلاوة على ذلك، من خلال الخبرة المشتركة من صناعاتها المعنية، ستعمل الشركتان على إظهار وإثبات المفاهيم الحاسمة لتقدم المعايير المفتوحة لهندسة المركبات المحددة بالبرمجيات والتي يمكن مشاركتها بشكل مفتوح وتجاري لدعم تحول صناعة السيارات الأوسع.

"ستقوم Karma Automotive، بالتعاون مع Intel Automotive، بتحقيق الإمكانات الكاملة لـ SDVA لإنشاء سيارات Karma مبتكرة وذكية وجميلة، والتي بالإضافة إلى تقديم ديناميكيات قيادة لا مثيل لها، ستكون عالية الكفاءة وتوفر تجربة ملكية استثنائية"، كما يقول Marques McCammon ، رئيس Karma Automotive . "بالنسبة للشركات من الدرجة الأولى ومصنعي المعدات الأصلية (OEM) غير المستعدين تمامًا للانتقال من الطريقة القديمة في القيام بالأشياء إلى الطريقة الجديدة، ستلعب Karma Automotive دور الحليف، وتساعدهم في إجراء هذا التحول من خلال حلول SDVA من شركة إلى شركة بنفس الطريقة التي نقوم بها اليوم مع Karma Connect، منصة إدارة بيانات المركبات والخدمات عبر الهواء الخاصة بنا، والتي تقدم حاليًا خدمات لثاني أكبر مصنع للمعدات الأصلية في العالم."

"بصفتي قائدًا لشركة Intel Automotive، فإنني أستمد حبي للسيارات من حقيقة أن عائلتي تمتلك كل شيء بدءًا من سيارة Renault Le Car وحتى سيارة Porsche وسيارة MBG. وفي شركة Intel Automotive، يمكننا أن نرى أن الصناعة تواجه عاصفة مثالية من التغيير غير المسبوق. لقد ساعدت شركة Intel الصناعات الأخرى في مثل هذه التحولات في الماضي، ويشرفنا أن نفعل الشيء نفسه في مجال السيارات"، كما يقول جاك ويست ، زميل Intel ونائب الرئيس والمدير العام لشركة Intel Automotive. "معًا، ومن خلال هذا التعاون مع شركة Karma Automotive، نحن في وضع يسمح لنا بإعداد الصناعة للقفزة إلى الأمام نحو SDVA دون ترك أي شخص خلفنا".

كان ماكامون وويست قد اتفقا لأول مرة على الرؤية الخاصة بمستقبل السيارات أثناء عملهما كزملاء منذ أكثر من عقد من الزمان في شركة Wind River، وهي قسم سابق من شركة Intel.

ستبدأ أسعار سيارة Karma Kaveya السوبر كوبيه، التي تصل قوتها إلى 1000 حصان، والدفع الرباعي الاختياري وسرعة 0-60 في أقل من ثلاث ثوانٍ، من حوالي 300 ألف دولار أمريكي عند وصولها في عام 2026، ومن المتوقع أن تكون أول سيارة في العالم يتم تطويرها من الألف إلى الياء باستخدام SDVA الحقيقي. ستتبع جميع سيارات Karma المستقبلية التي تتبع Kaveya، بما في ذلك النسخة الإنتاجية المحتملة من دراسة تصميم "GT-UV" من Karma Automotive والتي ستظهر لأول مرة عالميًا في The Quail، A Motorsports Gathering، يوم الجمعة 16 أغسطس في مونتيري، كاليفورنيا ، نفس المسار، باستخدام SDVA التي تم تطويرها بالتعاون مع Intel Automotive.

هندسة المركبات المحددة بالبرمجيات (SDVA): شرح فني وخلفية

منذ اختراع السيارة في عام 1888، ظلت بنيتها دون تغيير نسبيًا: أصبحت مجموعات نقل الحركة أكثر قوة وكفاءة، وتحسنت سلامة السيارة بشكل كبير، لكن الشكل ظل كما هو إلى حد كبير. مع إضافة كل ميزة جديدة من حقن الوقود والنوافذ الكهربائية إلى تكييف الهواء وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، تحتوي مركبة اليوم عادةً على أكثر من 100 وحدة تحكم كهربائية (ECUs)، كل منها تقدم وظيفة واحدة، وتتطلب أكثر من ميل من الكابلات النحاسية للتوصيل. تم تكديس طبقة فوق طبقة فوق أساس لم يعد قادرًا على دعم مستقبل السيارة. يمكن العثور على الحل في صناعة تكنولوجيا المعلومات (IT)، التي انتقلت منذ فترة طويلة من الأجهزة ذات الوظيفة الواحدة إلى أنظمة الحوسبة عالية الأداء حيث يتم تشغيل أحمال عمل متعددة على نظام مركزي واحد. وعلى نحو مماثل، تنظر SDVA إلى أنظمة المركبات ككل، وتسمح بالحركة السلسة لأحمال العمل بين أنظمة "الحوسبة" المركزية المحددة بالبرمجيات وأنظمة "الحوسبة" الفرعية المحددة بالبرمجيات، مما يضمن أقصى قدر من المرونة والتكلفة والأداء الأمثل مع فوائد كبيرة في كفاءة الطاقة.

على سبيل المثال، تدعم العديد من المركبات الكهربائية ــ حتى عندما تكون مغلقة ــ ميزة لا تزال تراقب الكاميرات الخارجية بحثاً عن تهديدات أمنية أو للتعرف على السائق عندما يقترب. وعادة ما تكون هذه الميزة مدعومة في نظام "الحوسبة" الفرعي داخل مقصورة المركبة، والذي يستنزف البطارية بشكل غير ضروري حتى عندما تكون المركبة متوقفة بسبب استهلاكه العالي للطاقة. ولا يتعين على عبء العمل هذا أن يظل مقيماً في نظام "الحوسبة" المركزي المحدد بالبرمجيات. وباستخدام وحدات التحكم الإقليمية المحددة بالبرمجيات من إنتل للتعامل مع تدفقات الكاميرات، يمكن تبني مفاهيم تنسيق تطبيقات مركز البيانات ونقل عبء العمل إلى جهاز أقل طاقة (في هذه الحالة وحدة التحكم الإقليمية) وإيقاظ نظام الحوسبة المركزي فقط عند الحاجة. ومن شأن هذا أن يوفر الطاقة ويحسن الكفاءة ويقلل العدد الإجمالي لوحدات التحكم الإلكترونية (ECUs) في المركبة من خلال دمج أحمال العمل ديناميكياً على وحدة تحكم إقليمية محددة بالبرمجيات.

نبذة عن كارما أوتوموتيف

Karma Automotive هي شركة صناعة السيارات الفاخرة الأولى والوحيدة في كاليفورنيا ، حيث تصنع السيارات الكهربائية ومركبات E-REV (المركبات الكهربائية ذات المدى الموسع) في منشأة إنتاجها في مورينو فالي، كاليفورنيا ، مع مقرها التنفيذي والتصميمي في إيرفين القريبة، كاليفورنيا. تجسد مجموعة Karma روح الابتكار والجرأة الريادية في كاليفورنيا ، والتي تنعكس في Comet Line المميزة التي تعد السمة المركزية للغة التصميم الجديدة لـ Karma. سيتم طرح سيارة السيدان الرياضية Karma Revero من الجيل ^الثالث ، وهي أول سيارة هجينة فاخرة في العالم، في الربع الرابع من ^عام 2024، مما يوفر الفخامة المتوازنة مع الضمير دون أي تنازلات. ومن المتوقع طرح سيارة Gyesera ذات الأربعة مقاعد في عام 2025، وفي عام 2026، ستصل سيارة Karma Kaveya السوبر كوبيه، بقوة تصل إلى 1000 حصان وأبواب فراشة. في أغسطس 2024، أعلنت شركة Karma Automotive عن تعاون ثنائي مع شركة Intel Automotive لتطوير بنية المركبات المحددة بالبرمجيات ( SDVA ) والتي ستدعم مركباتها القادمة بدءًا من Karma Kaveya . علاوة على ذلك، ستوفر Karma Automotive للشركات من الدرجة الأولى ومصنعي المعدات الأصلية (OEMs) حلول SDVA من شركة إلى شركة، كما تفعل اليوم مع Karma Connect، منصة إدارة بيانات المركبات والخدمات عبر الهواء الخاصة بها، والتي تقدم حاليًا خدمات إلى ثاني أكبر شركة مصنعة للمعدات الأصلية في العالم. تمتد شبكة وكلاء Karma Automotive إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وأمريكا الجنوبية والشرق الأوسط .

نبذة عن شركة إنتل

إن شركة إنتل ( المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز INTC ) هي شركة رائدة في مجالها، حيث تعمل على ابتكار تكنولوجيا تغير العالم وتمكن التقدم العالمي وتثري حياة الناس. وبإلهام من قانون مور، نعمل باستمرار على تطوير تصميم وتصنيع أشباه الموصلات للمساعدة في معالجة أعظم التحديات التي يواجهها عملاؤنا. ومن خلال دمج الذكاء في السحابة والشبكة والحافة وكل أنواع أجهزة الحوسبة، نطلق العنان لإمكانات البيانات لتحويل الأعمال والمجتمع نحو الأفضل. لمعرفة المزيد عن ابتكارات إنتل، انتقل إلى newsroom.intel.com و intel.com .

© Intel Corporation. Intel وشعار Intel وعلامات Intel الأخرى هي علامات تجارية لشركة Intel Corporation أو الشركات التابعة لها. قد يتم المطالبة بأسماء وعلامات تجارية أخرى باعتبارها ملكًا لآخرين.

( www.karmaautomotive.com )

جهة الاتصال الإعلامية:

جو ريتشاردسون ، (917) 716-6617

جو@BeautifulNoisePR.com

يمكنكم الاطلاع على المحتوى الأصلي لتنزيل الوسائط المتعددة على الرابط التالي: https://www.prnewswire.com/news-releases/karma-automotive-announces-bilateral-collaboration-with-intel-automotive-to-blueprint-the-future-of-the-automobile-302222156.html

المصدر كارما أوتوموتيف