وبحسب التقارير، اتهمت شركات صناعة السيارات الثلاث الكبرى من ديترويت، وهي شركة فورد موتور (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: F )، وشركة جنرال موتورز (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: GM )، وشركة ستيلانتيس (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: STLA )، الاتحاد الأوروبي بتعمد منع مبيعات شاحنات البيك أب في التكتل.

تتأثر سيارات فورد F-150، وسيلفرادو، ورام 1500

ذكرت صحيفة فايننشال تايمز يوم الأربعاء أن شركات صناعة السيارات قالت إن التغييرات التي طرأت على نظام الموافقة الفردية على المركبات التابع للاتحاد الأوروبي، والذي يسمح بواردات محدودة بموجب معايير أقل صرامة، قد تستبعد الشاحنات الكبيرة لشركات صناعة السيارات الأمريكية مثل شاحنة فورد إف-150 بيك أب ، وشيفروليه سيلفرادو، ورام 1500 من السوق.

يسعى التكتل التجاري إلى تغيير بعض قواعد الخطة، التي من المقرر تطبيقها العام المقبل. وتقول شركات صناعة السيارات الأمريكية إن هذه التغييرات ستؤثر سلبًا على مبيعات منتجاتها على الرغم من اتفاقية التعريفات الجمركية بين واشنطن والاتحاد الأوروبي.

قال أندرو بوزدر ، سفير الولايات المتحدة لدى الاتحاد الأوروبي، في مقابلة أخرى مع صحيفة فايننشال تايمز وردت في التقرير، إن التغييرات في قواعد السلامة قد تضر بالاتفاقية. وأضاف: "لا يمكنك أن تكون لديك تعريفات جمركية منخفضة وحواجز تجارية غير جمركية ضخمة وتدّعي أن لديك علاقة فعّالة".

سعت جماعات المناصرة إلى الحد من عدد السيارات "غير الآمنة" المصنعة في الولايات المتحدة على الطريق، حيث تشكل شاحنات البيك أب كبيرة الحجم خطراً متزايداً على المشاة وراكبي الدراجات وغيرهم، وفقاً لمجموعة النقل والبيئة المذكورة في التقرير.

ترامب يرفض تخفيف الرسوم الجمركية

في غضون ذلك، أفادت التقارير أن إدارة الرئيس دونالد ترامب رفضت طلبات تخفيف الرسوم الجمركية على الألومنيوم المقدمة من شركة فورد وشركات صناعة السيارات الأخرى، وذلك عقب حادث حريق في أحد مورديها الرئيسيين في سبتمبر الماضي. وذكرت التقارير أن الإدارة أشارت إلى أن شركات صناعة السيارات تتمتع بتسهيلات في الرسوم الجمركية الأخرى المتعلقة بالأمن القومي.

تسبب الحريق الذي اندلع العام الماضي في مصنع شركة نوفليس ، ومقرها أتلانتا، في أوسويغو، نيويورك، في توقف أكثر من 40% من عمليات الإنتاج، مما أدى إلى تضرر إنتاج شاحنات فورد F-150 بشكل كبير نتيجة لنقص إمدادات الألمنيوم. وكانت الشركة تُورّد الألمنيوم أيضاً لشركات أخرى مثل ستيلانتيس وتويوتا موتور (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: TM ).

استثمار جنرال موتورز في شاحنات V-8

استثمرت جنرال موتورز مؤخرًا 150 مليون دولار في عمليات صب المعادن التابعة لها في ساجينو، في خطوة من شأنها دعم الجيل القادم من محركات V-8 التي ستُستخدم في شاحنات البيك أب الكبيرة التابعة للشركة. وتأتي هذه الخطوة في ظل زيادة الشركة لإنتاج شاحنات البيك أب الكبيرة، مُشيرةً إلى ارتفاع الطلب عليها.

اطلع على المزيد من تغطية بنزينغا لمستقبل التنقل من خلال اتباع هذا الرابط.

الصورة مقدمة من: Shutterstock