من المقرر تسليم النظام الأول في الربع الرابع من عام 2026. ويسلط هذا الطلب الضوء على استمرار اعتماد حلول معالجة المياه البحرية من LiqTech تجارياً، ويعزز مكانة الشركة في سوق تقنيات معالجة انبعاثات السفن المتقدمة.

يأتي طلب إعادة تدوير غاز العادم (EGR) في أعقاب العديد من الطلبات التجارية وعمليات التسليم المكتملة التي حصل عليها المشروع المشترك لشركة LiqTech في الصين على مدار الأشهر الستة الماضية للسفن التي تستخدم تقنية محرك iCER.

يُعزز طلب نظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) المُبرم حديثًا حضور شركة LiqTech في سوق معالجة المياه البحرية، ويُرسخ الفرص التجارية لحلول الترشيح القائمة على أغشية كربيد السيليكون التي تُقدمها الشركة في الجيل القادم من السفن التجارية. كما يُؤكد هذا الطلب على إمكانية تطبيق تقنية الترشيح القائمة على الأغشية من LiqTech على العديد من منصات محركات السفن من الجيل القادم.

استنادًا إلى الخبرة المكتسبة من أكثر من 170 عملية تركيب لأجهزة تنقية الغازات البحرية في جميع أنحاء العالم، واصلت شركة LiqTech تطوير وتحسين حلول معالجة المياه بالترشيح الفائق للسفن التجارية المستقبلية المجهزة بتقنيات محركات iCER أو EGR.

"نحن فخورون بالإعلان عن هذا الطلب التجاري لوحدة معالجة المياه البحرية التابعة لشركة LiqTech"، صرّح بذلك فاي تشين، الرئيس التنفيذي ورئيس شركة LiqTech. "تمثل السفن التجارية التي تستخدم وقودًا أنظف وتقنيات الحد من الانبعاثات فرصة نمو جذابة لشركة LiqTech. ومع تأمين طلبات تجارية لتطبيقات السفن التي تعتمد على تقنيتي iCER وEGR، نعتقد أن تقنيتنا تحظى باعتراف متزايد كحل مفضل لمعالجة المياه لسفن الجيل القادم."

يُعزز هذا الطلب استراتيجية شركة LiqTech لتوسيع أعمالها في مجال معالجة المياه البحرية لتتجاوز تطبيقات أجهزة تنقية الغازات وتتجه نحو تقنيات الجيل التالي للسفن التي تعمل بالوقود المزدوج وتقنيات خفض الانبعاثات.