بيانات الأسواق المباشرة خلال الحرب: مؤشر أسعار المستهلك، جامعة ميشيغان، طلبات المصانع
داو جونز الصناعي DJI | 0.00 | |
مؤشر التقلب (VIX) لبورصة خيارات مجلس شيكاغو (CBOE) | 0.00 | |
إس آند بي 500 SPX | 0.00 | |
ناسداك IXIC | 0.00 |
مرحباً بكم في منصة التغطية الإخبارية الفورية للأسواق، التي يقدمها لكم مراسلو رويترز. يمكنكم مشاركة آرائكم معنا عبر البريد الإلكتروني markets.research@thomsonreuters.com
البيانات خلال فترة الحرب: مؤشر أسعار المستهلك، جامعة ميشيغان، طلبات المصانع
بدأ المستثمرون اليوم الأخير من أسبوع مضطرب بمجموعة من البيانات، كان أبرزها مؤشر أسعار المستهلك الصادر عن وزارة العمل، والذي حظي بشرف كونه أول لمحة عن نمو الأسعار منذ بداية الحرب على إيران.
ارتفع مؤشر أسعار المستهلك ، الذي يتتبع الأسعار التي يدفعها المستهلكون في المناطق الحضرية مقابل سلة من السلع والخدمات، بنسبة 0.9% الشهر الماضي، أي ثلاثة أضعاف الزيادة المسجلة في فبراير.
وعلى أساس سنوي، سجل مؤشر أسعار المستهلك زيادة بنسبة 3.3%، أي أعلى بنسبة 0.9% من الرقم السنوي للشهر السابق.
جاء مؤشر أسعار المستهلكين الأساسي، الذي يستبعد أسعار الغذاء والطاقة المتقلبة ويشار إليه غالبًا باسم "التضخم الأساسي"، أقل من التوقعات، حيث سجل نموًا شهريًا بنسبة 0.2%، بينما ارتفع الرقم السنوي بمقدار 0.1 نقطة مئوية ليصل إلى 2.6%.
أدت الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران، التي مضى عليها نحو ستة أسابيع، إلى ارتفاع أسعار النفط الخام بشكلٍ كبير، وأثارت مخاوف التضخم. يقدم هذا التقرير أولى المؤشرات على آثار هذه الحرب التضخمية.
هذا هو التحليل الثاني لتضخم شهر مارس، بعد بيانات نمو الأجور التي صدرت يوم الجمعة والتي جاءت أبطأ من المتوقع.
كتب جيمي كوكس، الشريك الإداري في مجموعة هاريس المالية: "لا يعكس مؤشر أسعار المستهلكين الأساسي لشهر مارس حتى الآن حقيقة صدمة إمدادات النفط، حيث سيظهر أثرها على نمو الأجور الحقيقية بشكل كامل في أبريل. وبينما يسعدني أن أرى أن الآثار أقل من المتوقع في مارس، فمن المرجح الآن أن تكون الآثار في أبريل أسوأ."

بندًا بندًا ، أدى ارتفاع أسعار الطاقة بنسبة 10.9% شهريًا إلى زيادة بنسبة 21.2% في أسعار البنزين. وارتفعت تكاليف النقل بنسبة 4.3%، وسعر تذكرة الطيران بنسبة 2.7%. أما أسعار المواد الغذائية فبقيت ثابتة.
ارتفعت تكلفة السكن والخدمات، وهما مؤشران يراقبهما الاحتياطي الفيدرالي عن كثب، بنسبة 0.3% و0.2% على التوالي. وعلى أساس سنوي، ارتفعت أسعار السكن بنسبة 3.0%، بينما سجلت الخدمات نموًا سنويًا بنسبة 3.1%. ولا يزال كلا المؤشرين يتجاوز معدل التضخم الأساسي بشكل ملحوظ.
من المرجح أن تؤدي القفزة الكبيرة في أسعار البنزين، بالإضافة إلى الانخفاض غير المتوقع في الدخل الشخصي الذي أظهره تقرير نفقات الاستهلاك الشخصي الصادر يوم الخميس، إلى معاناة للمستهلك.
يقول بيتر كارديلو، كبير الاقتصاديين في شركة سبارتان كابيتال سيكيوريتيز، لوكالة رويترز: "إن انخفاض الدخل الشخصي، والذي كان مفاجأة سلبية حقيقية، إذا استمر، مع ارتفاع أسعار الغاز بالطبع، سيضع المستهلك في مأزق حقيقي، وهذا يعني ببساطة أن النشاط الاقتصادي سيكون أضعف في المستقبل".

وبالحديث عن ذلك، فقد تراجع مزاج المستهلك، الذي يتحمل حوالي 70٪ من الاقتصاد الأمريكي، بنسبة 10.7٪ هذا الشهر، وهو انخفاض حاد أكثر بكثير من الانخفاض الذي توقعه الاقتصاديون بنسبة 2.4٪.
كما أظهرت نتائج جامعة ميشيغان الأولية حول معنويات المستهلكين في مارس (USUMSP=ECI ) أن تقييم المشاركين في الاستطلاع للأوضاع الحالية قد تدهور بنسبة 6.8٪، وانخفضت التوقعات على المدى القريب بنسبة 10.8٪.
تقول جوان هسو، مديرة استطلاعات رأي المستهلكين في جامعة ميشيغان: "تراجعت ثقة المستهلكين بنحو 11% هذا الشهر، مواصلةً بذلك تراجعاً بدأ مع بداية الصراع الإيراني، وهي حالياً أقل بنحو 9% عن مستواها قبل عام". وتضيف: "سجلت جميع الفئات الديموغرافية، من حيث العمر والدخل والانتماء السياسي، تراجعاً في ثقة المستهلكين، وكذلك جميع مكونات المؤشر، مما يعكس مدى انتشار هذا التراجع هذا الشهر".

أظهر عنصر توقعات التضخم الذي خضع لتدقيق دقيق أن توقعات المشاركين في الاستطلاع بشأن التضخم على المدى القريب قفزت بنسبة مئوية كاملة، لتصل إلى 4.8% من 3.8%.
وهذا أعلى بمقدار 2.2 نقطة مئوية من قراءة مؤشر أسعار المستهلكين الأساسي على أساس سنوي اليوم.
على المدى الطويل، يتوقع المستهلكون معدل تضخم سنوي قدره 3.4% بعد خمس سنوات من الآن، بزيادة قدرها 20 نقطة أساس عن الشهر الماضي.

وبالانتقال إلى قطاع التصنيع، ظلت الطلبات الجديدة للبضائع المصنعة في المصانع الأمريكية (USFORD=ECI) دون تغيير في فبراير، وهو تكرار للرقم الذي تم تعديله بالخفض في يناير.
والجدير بالذكر أن هذه هي البيانات الوحيدة ليوم الجمعة التي تسبق الاضطرابات في الشرق الأوسط.
أسفل العنوان الرئيسي، تم تعويض الزيادة بنسبة 4.9% في أجهزة الكمبيوتر/المنتجات ذات الصلة والزيادة بنسبة 3.2% في السيارات/قطع الغيار بانخفاض بنسبة 28.6% في طلبات الطائرات التجارية.
كما هو موضح في الرسم البياني أدناه، ظلت طلبات المصانع الجديدة ثابتة بشكل عام، حيث تراوحت حول 600 مليار دولار منذ منتصف عام 2022، لكنها بدأت تظهر ميلاً تصاعدياً تدريجياً.
وفي الوقت نفسه، سجل مؤشر مديري المشتريات التابع لمعهد إدارة التوريد ثلاثة أشهر متتالية فوق مستوى مؤشر مديري المشتريات السحري البالغ 50، مما يشير إلى أن نشاط المصانع كان في تصاعد حتى الآن في عام 2026.

(ستيفن كولب)
*****
في وقت سابق على الأسواق المباشرة:
الفجوة الكبيرة في الأجور في أمريكا - انقر هنا
مؤشر ستاندرد آند بورز 500 يقترب من الاستقرار مع ترقب المستثمرين للتطورات القادمة في الشرق الأوسط. انقر هنا
العقود الآجلة لمؤشرات الأسهم الأمريكية تقترب من الاستقرار بعد صدور مؤشر أسعار المستهلك المتوقع . انقر هنا
آمال للمجر انقر هنا
سيتعين علينا الانتظار لنرى تأثير الحرب على شركات الطيران. انقر هنا
قد يستمر هذا التجمع لفترة أطول ، انقر هنا
الشركات الأمريكية ستسجل أقوى نمو في ربحية السهم خلال الربع الأول من العام منذ أربع سنوات . انقر هنا
مؤشر ستوكس مُهيأ لتحقيق ارتفاعه الأسبوعي الثالث على التوالي. انقر هنا
أوروبا قبل افتتاح السوق: مكاسب افتتاحية، ولكن ماذا بعد؟ انقر هنا
عرض صباحي: "هذا ليس الاتفاق الذي بيننا!" انقر هنا
