2 يوليو (رويترز) - فشلت مجموعة لوسيد LCID.O في تحقيق تقديرات التسليم للربع الثاني يوم الخميس، وعينت ألكسندر دي بوك رئيسًا جديدًا للشؤون المالية، وهو أحدث تغيير في القيادة في شركة تصنيع السيارات الكهربائية المتعثرة منذ تعيينها رئيسًا تنفيذيًا جديدًا في أبريل.

سيحل دي بوك محل توفيق بوسعيد، الذي شغل المنصب منذ يناير 2025. وسيدعم بوسعيد الشركة خلال إصدار أرباح الربع الثاني قبل مغادرته.

ينضم دي بوك، الخبير المخضرم في مجال تمويل السيارات والذي شغل مؤخراً منصب الرئيس المالي لشركة تي آي أوتوموتيف، إلى لوسيد في خضم تغييرات إدارية واسعة النطاق. ويأتي تعيينه عقب رحيل الرئيس التنفيذي للعمليات مارك وينترهوف الأسبوع الماضي.

شغل وينترهوف منصب الرئيس التنفيذي المؤقت لشركة لوسيد لأكثر من عام. وفي أبريل، عيّنت الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية سيلفيو نابولي، الرئيس التنفيذي السابق لشركة شيندلر، رئيساً تنفيذياً لها.

وفي إطار التغييرات القيادية، عينت شركة لوسيد أيضاً راجا رامانا ماتشا رئيساً تنفيذياً جديداً للتكنولوجيا يوم الخميس.

أعلنت شركة لوسيد أنها سلمت 3953 مركبة وأنتجت 4774 مركبة في الربع الثاني المنتهي في 30 يونيو. وكان المحللون في شركة فيزيبل ألفا قد توقعوا تسليم 4618 مركبة وإنتاج 5280 مركبة.

علّقت الشركة توقعاتها للإنتاج لعام 2026 في مايو/أيار الماضي بانتظار مراجعة أعمالها. كما قامت بتقليص عدد موظفيها مرتين هذا العام، وحسّنت سلسلة التوريد الخاصة بها، في إطار سعي لوسيد إلى ترشيد النفقات في هذا القطاع كثيف رأس المال.

يواجه مصنعو السيارات الكهربائية، بما في ذلك لوسيد، ضغوطًا مع انجذاب المستهلكين نحو الطرازات منخفضة السعر، في حين أن المنافسة من شركات صناعة السيارات الراسخة والوافدين الجدد تؤثر سلبًا على هوامش الربح.

لقد عانت شركة لوسيد، المعروفة بسياراتها السيدان الفاخرة من طراز Air وسياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات من طراز Gravity، من اضطرابات في الموردين ونقص في المواد الخام مثل الألومنيوم وأشباه الموصلات مما أدى إلى تباطؤ عمليات زيادة الإنتاج.