أعلنت شركتا Maris-Tech وFlightOps عن إطلاق منصة مشتركة للذكاء الاصطناعي الطرفي وحمولة الفيديو لعمليات الطائرات بدون طيار ذاتية التشغيل
Maris-Tech Ltd. MTEK | 1.40 | +4.48% |
Maris-Tech Ltd. Warrant 2022-open end on Maris-Tech MTEKW | 0.14 | -24.44% |
تهدف المنصة الجديدة إلى الجمع بين الحوسبة الطرفية Uranus-Drones من Maris-Tech مع برنامج الطيار الآلي FlightOps، مما يتيح مهام مستقلة متقدمة مع اتصال 5G BVLOS
رحوفوت، إسرائيل، 5 نوفمبر/تشرين الثاني 2025 (جلوب نيوز واير) - أعلنت اليوم شركة ماريس-تيك المحدودة (ناسداك: MTEK، MTEKW) ("ماريس-تيك" أو "الشركة")، الشركة الرائدة عالميًا في مجال تقنيات الحوسبة الطرفية القائمة على الفيديو والذكاء الاصطناعي، وشركة فلايتوبس المحدودة ("فلايت أوبس")، المزودة لبرنامج متقدم للطيار الآلي للطائرات المسيرة، عن إبرام اتفاقية تعاون غير حصرية لدراسة جدوى منصة مشتركة للذكاء الاصطناعي الطرفي وحمولة الفيديو، تدمج أجهزة أورانوس-درونز من ماريس-تيك مع تطبيق القيادة والتحكم المستقل من فلايتوبس. صُمم هذا الحل لتوفير عمليات أكثر أمانًا وكفاءةً وتكاملًا لمهام الطائرات المسيرة المعقدة، على نطاق واسع.
يهدف هذا التعاون إلى إنشاء منصة تدمج معالجة الفيديو بالذكاء الاصطناعي على متن الطائرة مع إدارة الطيران المستقلة، مما يتيح الكشف والتتبع ودعم اتخاذ القرار في الوقت الفعلي على حافة الطائرة. يوفر الاتصال الخلوي المدمج بتقنية الجيل الخامس (5G) روابط عالية الموثوقية تتجاوز مجال الرؤية البصرية (BVLOS)، مما يوسع نطاق التشغيل بشكل فعال. بفضل أغلفة صغيرة وخفيفة الوزن ومنخفضة الطاقة، صُممت المنصة خصيصًا للطائرات بدون طيار الصغيرة، وهي مثالية لمهام التفتيش والخدمات اللوجستية والسلامة العامة وأمن المحيط.
قال إسرائيل بار، الرئيس التنفيذي لشركة ماريس-تيك: "نفخر بتعاوننا مع فلايت أوبس، التي أرسى برنامجها للطيار الآلي معايير جديدة لعمليات الطائرات بدون طيار ذاتية القيادة". وأضاف: "نعتقد أن هذه المنصة المشتركة ستفتح أسواقًا تجارية جديدة للطائرات بدون طيار من خلال الجمع بين الذكاء الاصطناعي الطرفي، والفيديو الآمن، وتقنية اتصال BVLOS في حزمة مصغرة ومنخفضة الاستهلاك".
قال شاي ليفي، الرئيس التنفيذي لشركة FlightOps: "يُمثل هذا التعاون إنجازًا هامًا لشركة FlightOps". وأضاف: "من خلال دمج منصة "الطيار الآلي" ذاتية القيادة لدينا مع تقنية الذكاء الاصطناعي والفيديو المتطورة من Maris-Tech، نهدف إلى تمكين المصنّعين ومُقدّمي الحلول من توسيع قدراتهم بشكل فوري - من الطيران اليدوي إلى عمليات الطيران الذكية ذاتية التشغيل بالكامل. ونعتقد أن هذا التعاون يُثبت صحة استراتيجيتنا الرامية إلى تمكين مُصنّعي المعدات الأصلية (OEMs) والمُدمجين من تقديم حلول طائرات بدون طيار قابلة للتطوير وعالية القيمة، تُعيد تعريف الأداء والسلامة والكفاءة في مختلف القطاعات".
نبذة عن شركة ماريس تيك المحدودة
ماريس-تيك شركة عالمية رائدة في مجال تقنية الفيديو والحوسبة الطرفية القائمة على الذكاء الاصطناعي، حيث تُقدم حلولاً ذكية لنقل الفيديو تُتغلب على تحديات التشفير وفك التشفير المعقدة. تتميز منتجاتنا، المصغّرة وخفيفة الوزن ومنخفضة الاستهلاك للطاقة، بقدرات عالية الأداء، تشمل معالجة البيانات الخام، والنقل السلس، ومعالجة الصور المتقدمة، والتحليلات القائمة على الذكاء الاصطناعي. أسسها خبراء إسرائيليون في قطاع التكنولوجيا، وتقدم ماريس-تيك خدماتها للشركات المصنعة الرائدة حول العالم في قطاعات الدفاع، والفضاء، وجمع المعلومات الاستخبارية، والأمن الداخلي، والاتصالات. نحن ندفع بحدود نقل الفيديو والحوسبة الطرفية إلى آفاق جديدة، ونقود الابتكار في التطبيقات بالغة الأهمية في القطاعين التجاري والدفاعي.
لمزيد من المعلومات، قم بزيارة https://www.maris-tech.com/
نبذة عن Flightops Ltd.
FlightOps رائدة في مجال برمجيات الطائرات بدون طيار ذاتية القيادة والتنقل الجوي، مع حلول أتمتة الطيران المدعومة بالذكاء الاصطناعي وقيادة طائرات متعددة بدون طيار، تُعيد تعريف قابلية التوسع والسلامة في العمليات الجوية. تُحوّل منصتها الرائدة "روبوت-بايلوت" الطائرات بدون طيار من أدوات تُدار يدويًا إلى أنظمة ذاتية التشغيل بالكامل، قائمة على النوايا، قادرة على اتخاذ القرارات بشكل مستقل، وتخطيط المهام، والامتثال للوائح التنظيمية في الوقت الفعلي. بُنيت FlightOps على بنية مفتوحة لا تعتمد على أي أجهزة، وهي تدعم أنظمة متنوعة للطائرات بدون طيار - بدءًا من الطائرات متعددة الدوارات ووصولًا إلى الطائرات العمودية الكهربائية - وتتكامل بسلاسة مع أنظمة الذكاء الاصطناعي، وأنظمة إدارة الطائرات بدون طيار (UTM)، وأنظمة المؤسسات. أسسها خبراء في مجال الطيران والروبوتات، تُمكّن FlightOps المصنّعين ومقدمي الخدمات ومشغلي المؤسسات من تقديم خدمات طائرات بدون طيار متطورة على نطاق واسع، مما يُسهم في دفع عجلة مستقبل الطيران الذاتي في أسواق الأمن والتفتيش والخدمات اللوجستية والسلامة العامة.
لمزيد من المعلومات، قم بزيارة https://www.flightops.io/
إخلاء المسؤولية عن البيان التطلعي
يحتوي هذا البيان الصحفي على "تصريحات تطلعية" ضمن معنى القسم 27A من قانون الأوراق المالية لعام 1933، المعدل، والقسم 21E من قانون بورصة الأوراق المالية لعام 1934، المعدل، والمقصود أن يتم تغطيتها بواسطة "الملاذ الآمن" الذي أنشأته هذه الأقسام. يمكن تحديد البيانات التطلعية، التي تستند إلى افتراضات معينة وتصف خططنا واستراتيجياتنا وتوقعاتنا المستقبلية، بشكل عام من خلال استخدام مصطلحات تطلعية مثل "نعتقد"، "نتوقع"، "قد"، "يجب"، "يمكن"، "نسعى"، "ننوي"، "نخطط"، "هدف"، "نقدر"، "نتوقع"، أو مصطلحات أخرى مماثلة. على سبيل المثال، تستخدم الشركة بيانات تطلعية عند مناقشة هدف دمج حوسبة Uranus-Drones الطرفية مع برنامج FlightOps لتمكين مهام ذاتية القيادة متقدمة مع تقنية 5G BVLOS وفوائد المنصة الجديدة؛ وأن المنصة المشتركة ستفتح أسواقًا تجارية جديدة للطائرات بدون طيار؛ وأن هذا التعاون يُثبت صحة استراتيجية الشركة المتمثلة في تمكين مصنعي المعدات الأصلية والمُدمجين من تقديم حلول طائرات بدون طيار قابلة للتطوير وعالية القيمة تُعيد تعريف الأداء والسلامة والكفاءة في جميع القطاعات. قد تختلف النتائج الفعلية للشركة ووضعها المالي بشكل جوهري عن تلك المذكورة في البيانات التطلعية. لذلك، يجب عدم الاعتماد على أي من هذه البيانات التطلعية. العوامل المهمة التي قد تؤثر على نتائجنا الفعلية تتضمن النتائج والوضع المالي اختلافًا جوهريًا عن تلك المشار إليها في البيانات التطلعية، من بين أمور أخرى، ما يلي: قدرتها على تسويق منتجاتها وخدماتها بنجاح، بما في ذلك في الولايات المتحدة؛ قبول منتجاتها وخدماتها من قبل العملاء؛ قدرتها المستمرة على دفع تكاليف التشغيل وقدرتها على تلبية الطلب على منتجاتها وخدماتها؛ حجم وطبيعة المنافسة من منتجات وخدمات الأمن والاتصالات الأخرى؛ آثار التغييرات في أسواق الأمن السيبراني والاتصالات؛ قدرتها على تطوير منتجات وخدمات جديدة بنجاح؛ نجاحها في إنشاء والحفاظ على اتفاقيات تحالف تعاوني واستراتيجي، وترتيبات الترخيص والموردين؛ قدرتها على الامتثال للوائح المعمول بها؛ والمخاطر وعدم اليقين الأخرى الموضحة في التقرير السنوي على النموذج 20-F للسنة المنتهية في 31 ديسمبر 2024، المقدم إلى هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية في 28 مارس 2025، وإيداعاتها الأخرى لدى هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية. لا تتعهد الشركة بأي التزام بتحديث أي بيان تطلعي علنًا، سواء كان مكتوبًا أو شفهيًا، والذي قد يتم الإدلاء به من وقت لآخر، سواء نتيجة لمعلومات جديدة أو تطورات مستقبلية أو غير ذلك.
علاقات المستثمرين:
نير بوسي، المدير المالي
هاتف: +972-72-2424022
نير@maris-tech.com
