انضمت شركتا Bidirectional Energy وPowerFlex إلى برنامج V2X السكني التابع لشركة PG&E، مما يساعد على تسريع اعتماد التكنولوجيا ثنائية الاتجاه الجديدة ومنح العملاء المزيد من الطرق لتوفير المال وتعزيز مرونة المنزل ودعم موثوقية الشبكة.

أصبحت السيارات الكهربائية من كيا وفولفو وبولستار ونيسان معتمدة الآن ومؤهلة للمشاركة

أوكلاند، كاليفورنيا، 24 أغسطس 2026 /PRNewswire/ -- أعلنت شركة باسيفيك غاز آند إلكتريك (PG&E) اليوم عن توسع كبير لبرنامجها "المركبات إلى كل شيء" (V2X)، بإضافة العديد من المركبات الجديدة وخيارات الشحن التي تمنح العملاء مرونة أكبر في مجال الطاقة وخيارات أوسع في كيفية تزويد حياتهم بالطاقة والمشاركة في مستقبل الطاقة النظيفة في كاليفورنيا.

يشمل ذلك إضافة شركتي Bidirectional Energy و PowerFlex كشركاء معتمدين، مما يوسع شبكة مصنعي السيارات ومصنعي أجهزة الشحن ومقدمي حلول البرمجيات المشاركين في البرنامج.

س: ما الذي تعلنه شركة PG&E؟

أعلنت شركة PG&E اليوم عن توسيع كبير لبرنامجها "التواصل بين المركبات وكل شيء" (V2X)، بإضافة مركبات جديدة وخيارات شحن متنوعة من خلال شراكات مع شركتي Bidirectional Energy وPowerFlex. وتتيح هذه الشبكة الموسعة من شركات تصنيع السيارات وأجهزة الشحن وحلول البرمجيات للعملاء خيارات أوسع، بما في ذلك إضافة سيارات كيا وفولفو وبولستار ونيسان الكهربائية .

س: لماذا يعتبر هذا التوسع مهماً للعملاء؟

قال ديفيد ألميدا، مدير قسم نقل الطاقة النظيفة في شركة PG&E : "هذا التوسع يتمحور حول الخيارات. فمن خلال توسيع نطاق المركبات وأجهزة الشحن المؤهلة، نساعد عملاءنا على الوصول إلى هذه التقنية القيّمة، ونوفر لهم في الوقت نفسه طريقة لتحويل سياراتهم الكهربائية إلى مصدر احتياطي منزلي وأصل من أصول الشبكة الكهربائية."

ويستند هذا التوسع إلى طرازات فورد، وتسلا، وشيفروليه، وجي إم سي، وكاديلاك الموجودة بالفعل في قائمة المنتجات المؤهلة.

س: ما هو اتصال المركبات بكل شيء (V2X)؟

ج: تتيح تقنية V2X استخدام المركبات الكهربائية المتوافقة كبطاريات متنقلة. وباستخدام شاحن ثنائي الاتجاه، يمكن للعملاء استخدام الطاقة الكهربائية المخزنة في بطارية سيارتهم الكهربائية للقيام بما يلي:

• توفير طاقة احتياطية لمنزلهم أثناء انقطاع التيار الكهربائي
• المساعدة في إدارة تكاليف الطاقة المنزلية
• إعادة الطاقة إلى الشبكة خلال فترات ارتفاع الطلب على الكهرباء
• دعم موثوقية الشبكة بشكل عام

يقدم برنامج "المركبات إلى كل شيء" (V2X) التابع لشركة PG&E حوافز مالية للعملاء لتثبيت تقنية شحن المركبات الكهربائية ثنائية الاتجاه الجديدة، والتي تسمح لمركبة العميل الكهربائية بالعمل كبطارية متنقلة، قادرة على تخزين الكهرباء التي يمكن استخدامها لتشغيل منزلهم.

س: ما هي الخيارات الجديدة التي ستضاف إلى البرنامج؟

ج: يمكن للعملاء الآن المشاركة من خلال شراكات مع شركتي Bidirectional Energy وPowerFlex. تشمل مجموعات المركبات والشواحن المؤهلة حديثًا ما يلي:

• نيسان ليف (2018-2025) مع شاحن DCbel Ara
• فولفو EX90 (2025) مزودة بشاحن تيار مستمر من نوع Ara
• بولستار 3 (2025) مع شاحن تيار مستمر من نوع آرا
• سيارة كيا EV9 (موديل 2024 وما بعده) مزودة بشاحن Wallbox Quasar 2
• سيارة كيا EV6 (موديل 2025 وما بعده) مزودة بشاحن Wallbox Quasar 2

وتستحق هذه العروض حوافز إضافية تصل إلى 13000 دولار يتم توفيرها من خلال تمويل المنح المقدمة من لجنة الطاقة في كاليفورنيا ، وذلك رهناً بمتطلبات أهلية إضافية.

س: هل هناك أي مركبات أخرى ستتم إضافتها كجزء من هذا التوسع في البرنامج؟

ج: نعم. يشمل البرنامج الموسع الآن أيضاً طرازات جديدة من السيارات الكهربائية من شركة جنرال موتورز:

• شيفروليه بولت (2027)
• كاديلاك سيليستيك (موديل 2025 وما بعده)
• كاديلاك إسكاليد IQL (موديلات 2025 وما بعدها)

يمكن للعملاء أيضاً المشاركة من خلال الخيارات المتاحة لدى شركات فورد وجنرال موتورز وتسلا. وتختلف الإمكانيات باختلاف نوع السيارة والشاحن.

س: هل قامت شركة PG&E بتطبيق تقنية V2X في أماكن أخرى؟

ج: نعم. طورت شركة PG&E حلول V2X لعملائها من الشركات التجارية وأساطيل المركبات. وقد تعاونت الشركة مع المناطق التعليمية في فريمونت وأوكلاند وسان فرانسيسكو لدعم التحول إلى أساطيل حافلات مدرسية كهربائية ثنائية الاتجاه. تساعد هذه المشاريع المناطق التعليمية على خفض الانبعاثات وتكاليف التشغيل، مع توفير دعم إضافي لشبكة الكهرباء في كاليفورنيا.

س: ما هي الحوافز المتاحة للعملاء السكنيين؟

أ: تشمل الحوافز السكنية ما يلي:

• 2500 دولار مقدماً (3000 دولار للعملاء في المجتمعات المحرومة)
• حافز بقيمة 1500 دولار أمريكي لأول 250 عميلًا يسجلون

س: ماذا عن العملاء التجاريين؟

قدمت شركة PG&E الدعم لمناطق مدارس فريمونت وأوكلاند وسان فرانسيسكو في التحول إلى أساطيل حافلات مدرسية كهربائية ثنائية الاتجاه، مما ساعد هذه المناطق على توفير المال وخفض الانبعاثات. اليوم، تعمل أكثر من 90% من حافلات المدارس في البلاد، والبالغ عددها 500 ألف حافلة، بوقود يحتوي على الكربون، مما ينتج عنه انبعاث أكثر من 8.4 مليون طن من غازات الاحتباس الحراري سنويًا، ويعرض الطلاب والمجتمعات لأبخرة ضارة. من خلال استبدال المركبات التي تعمل بالبنزين والديزل بمركبات كهربائية، تساهم PG&E في خفض انبعاثات عوادم السيارات وتحسين جودة الهواء.

تشمل الحوافز التجارية ما يلي:

• 2500 دولار مقدمًا (3000 دولار للعملاء في المجتمعات المحرومة) لتركيب
  
  شاحن ثنائي الاتجاه ثلاثي الأطوار بقدرة أقل من 50 كيلوواط.
• 4500 دولار مقدمًا (5000 دولار للعملاء في المجتمعات المحرومة) لتركيب
  
  شاحن ثنائي الاتجاه ثلاثي الأطوار بقدرة 50 كيلوواط أو أكثر.

س: متى يمكن للعملاء التسجيل؟

ج: يمكن للعملاء التسجيل حتى 30 يونيو 2027. لمعرفة المزيد والتسجيل، تفضل بزيارة برامج V2X التجريبية | PG&E .

نبذة عن شركة PG&E

شركة باسيفيك للغاز والكهرباء، التابعة لشركة بي جي آند إي (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: PCG)، هي شركة مرافق متكاملة للغاز الطبيعي والكهرباء، تخدم أكثر من 16 مليون نسمة على مساحة 70,000 ميل مربع في شمال ووسط كاليفورنيا. لمزيد من المعلومات، تفضلوا بزيارة الموقع الإلكتروني www.pge.com و www.pge.com/about/newsroom . للتواصل الإعلامي: 415-973-5930

نبذة عن باورفليكس

تُعدّ PowerFlex، أكبر شركة تركيب أنظمة الطاقة الشمسية التجارية في الولايات المتحدة، شركة رائدة في حلول التكنولوجيا النظيفة، تُسهّل التحوّل إلى النقل الكهربائي الخالي من الكربون. تُدير PowerFlex أكثر من 70,000 شاحن للسيارات الكهربائية في جميع أنحاء البلاد، ما يجعلها أكبر مزوّد لحلول شحن السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، بغض النظر عن نوع الجهاز. وهي مدعومة من قِبل EDF Power Solutions North America، وManulife Investments، وThe Mobility House.

حول الطاقة ثنائية الاتجاه

شركة Bidirectional Energy هي شركة برمجيات تعمل على تطوير نظام تشغيل لتقنية الشحن ثنائي الاتجاه من المركبات إلى الشبكة الكهربائية (V2G) في المنازل. تربط منصتها المركبات الكهربائية، وأجهزة الشحن ثنائية الاتجاه، وبرامج المرافق العامة لمساعدة السائقين على خفض تكاليف الطاقة، والحصول على طاقة احتياطية، وكسب دخل إضافي من خلال دعم الشبكة، مع الحفاظ على التحكم الكامل في وقت وكيفية استخدام مركباتهم. تتخذ Bidirectional Energy من سان فرانسيسكو مقرًا لها، وتتعاون مع شركات تصنيع السيارات، ومصنّعي أجهزة الشحن، وشركات المرافق العامة لتحويل تقنية الشحن ثنائي الاتجاه من مشاريع تجريبية إلى استخدام واسع النطاق.

للاطلاع على المحتوى الأصلي وتنزيل الوسائط المتعددة، يُرجى زيارة الرابط التالي: https://www.prnewswire.com/news-releases/more-california-ev-owners-can-now-power-their-homes-save-on-energy-costs-and-support-the-grid-through-pges-expanded-vehicle-to-everything-program-302855989.html

المصدر: شركة باسيفيك للغاز والكهرباء